解读国家标准《智慧城市城市运行指标体系总体框架》城市道路安全指标

中华人民共和国国家标准《智慧城市城市运行指标体系总体框架》(GB/T 43048—2023)于2024年4月1日起正式实施,中科云图科技有限公司负责该标准中道路安全指标的全面起草工作。随着我国城镇化进程的推进,城市运行重心已经从建设向管理转移。该标准从国家层面上顶层规范了城市运行管理的总体要求框架,对未来城市管理具有深远意义。本标准从我国城市运行管理的内涵、特征、要素及价值导向出发,立足智慧城市发展现状,制定出城市运行指标体系总体框架。各城市在实施时可依据该框架,梳理出适合本地的城市运行指标体系,建立具有指标体系全生命周期管理和一体化运行能力的数字化平台,将城市运行指标体系应用于城市数据管理和应用场景管理,实现城市运行态势感知、预测预警、洞察分析、智能研判、辅助决策、统筹调度、人机交互和效能评估。道路安全指标是以此原则,围绕最终安全目标导向和全生命周期管控两个要点进行制定。

市政道路检测中落锤式弯沉检测技术应用分析

随着科技的不断进步和城市化的快速发展,城市交通道路建设正面临新的机遇。在此背景下,落锤式弯沉仪作为一种先进的路面检测设备,正发挥着越来越重要的作用。本文通过分析其在市政道路检测中的实际应用,深入探讨了该设备在提升检测效率和质量方面的关键作用,进而阐述了其在保障路面质量以及优化养护管理中的有效性,为城市交通道路建设提供了新的视角和思路。

雷达相干性与NDVI经验模型

植被的覆盖程度是造成雷达影像失相干的重要因素。通常,在森林等植被覆盖严重的地区,相干性相对较低,而在城市等植被覆盖率较低的地区,相干性较高。本文基于2017年珠江三角洲地区的MODIS归一化植被指数(NDVI)与Sentinel-1雷达卫星影像相干性,建立线性回归和幂函数回归模型,并利用两种模型预测该地区2016年的相干性,最后通过F分布检验及残差分布比较两者的精度。试验结果表明,总体上幂函数模型的精度在拟合及预测方面均高于线性函数模型,因此,本文建议以幂函模型作为相干性及NDVI的经验模型。利用幂函数经验模型不仅能够较好地预测2016年珠三角地区的相干性,同时在预测云南地区的相干性中也获得了较高的精度,因此证明该经验模型具有一定的推广价值。

基于特征点的SAR影像配准方法

合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar,SAR)影像配准是合成孔径雷达干涉测量(Interferometric SAR,InSAR)数据处理的一个关键步骤,是生成良好干涉图的必要条件,但由于各种因素导致很难实现精确配准。针对常规的配准方法计算量大、误匹配率高以及配准精度差的问题,文中提出了一种利用特征点进行配准的方法。首先,使用加速鲁棒特征算子(Speeded Up Robust Feature,SURF)从主强度图中提取特征点;然后,结合外部地理数据剔除不当的特征点,并对剩下的特征点进行互相关处理;最后,通过多项式拟合计算主、辅影像之间的转换模型。通过珠江三角洲地区与智利地震的SAR影像的配准实验结果表明,文中提出的方法与标准的配准方法相比具有配准效率高、可靠性强的优点。

InSAR特征点分布与土地用途的关系研究

本文以广州为研究区域,选取72景具有两种极化模式(VV&VH)数据的Sentinel-1A卫星影像,获取区域内的永久性散射体(Permanent Scatterer,PS)和分布式散射体(Distributed Scatterer,DS),并结合Landsat-8卫星影像的土地利用类型分类结果,研究广州市的土地利用类型分布与PS点、DS点分布之间的关系。实验结果表明:(1)广州不同地区的土地利用程度存在差异,区域间发展不平衡且相差较大;(2)PS点和DS点在人工建筑物密集的建筑用地分布密集,在植被覆盖的区域分布稀疏,可以通过这一特点对研究区域土地利用类型进行初步确定并对土地类型分类结果是否正确进行判定;(3)采用VV极化模式数据的实验结果要优于采用VH极化模式。

从地下空洞探测到城市道路塌陷综合治理

本文根据多年从事城市道路塌陷隐患探测与处置经验,通过兰州市事前已经积极组织了探测,仍然发生塌陷的原因分析,提出了城市塌陷综合治理理论,探讨道路塌陷处置工作从常规的地下空洞探测到塌陷综合治理的跨越。

解读《城镇地下空间探测与检测应用技术标准》

2020年4月,中国市政工程协会对我国第一部针对城镇地下空间探测与检测的技术标准《城镇地下空间探测与检测应用技术标准》(T/CMEA8-2020)进行了修订印发,现将本标准编写的背景和必要性,编写目标和总体思路,标准中的创新点和领先性,以及主要内容介绍给大家,以供大家更深入地解读。

西宁南大街1.13塌陷事故抢险后的思考

2020年1月13日,西宁市南大街公交车站发生的路面坍塌事故是40 d内继广州、厦门、长沙后的第四起重大路面塌陷事故,该起事故造成10人遇难。中科云图科技有限公司参加了西宁塌陷事故的抢险救援工作,笔者根据现场资料并结合在国内其他城市道路塌陷治理经验,进一步探讨道路塌陷治理方法。