BIM技术在钢结构工程施工中的应用探讨

总结了钢结构工程施工的难点与常见问题,详细介绍了BIM技术在可视化、信息共享、方案调整等方面的特点,探讨BIM技术在钢结构工程施工中的应用,分析了BIM技术在钢结构工程施工中的优势与局限,旨在解决施工中的难点问题,提高施工效率和质量。

试析建筑钢结构工程施工技术管理要点

钢结构工程的整体质量效果,是决定建筑安全性的主要因素,因此在施工中应该加强重点关注,采用切实可行的技术方案,以达到预期建设标准和要求。钢结构施工的难度也相对较大,必须了解钢结构的主要特点,对技术工艺实施全面创新与改进。本文将对建筑钢结构工程施工的特点加以分析,明确建筑钢结构工程施工技术管理的重要性,探索建筑钢结构工程施工技术的要点和具体管理策略,为实践工作提供参考。

城市轨道交通隧道变形缝涌流水系统治理技术探究

城市轨道交通隧道变形缝涌流水病害严重影响地铁运营,本文基于“工前检测-回填注浆-变形缝功能修复-工后检测评价”的系统治理思路对变形缝涌流水病害进行系统治理。本文采用首先采用空气耦合雷达进行病害位置初衬与二衬间状态进行检测,基于检测结果先利用快硬微膨胀硫铝酸盐水泥浆进行初衬与二衬回填注浆,实现快速的涌流水的封堵;再利用化学浆液对变形缝进行迎水面和背水面注浆实现功能修复,最后采用空气耦合雷达进行注浆效果检测评价。最终实现质量可控的变形缝系统治理,本文对治理工艺、治理材料进行了综合试验和评价,并最终给出工程案例进行应用验证。

基于自组织特征映射的软土震陷动态分级

为解决软土震陷分级中存在的问题,基于以往研究,通过建立以自组织特征映射(self-organizing feature map,SOM)与动态分级控制(dynamic classification method,DT)为基础的耦合式分级模型,为软土震陷分级提供了一种新的思路。通过SOM方法进行仿真分析,筛选出具有关联性的影响因素,根据其相关性强弱,可剔除个别因素,保证各因素之间的独立性。再应用动态分级法对震陷分级控制进行研究,得到了不同分类数下的震陷分级。计算结果与模糊综合评判法进行了对比分析,其结果表明耦合式分析模型具有良好的分级效果。

饱和砂层渗透注浆模拟实验及应用研究

为研究饱和砂层渗透注浆的影响因素,通过注浆模型试验,研究了注浆材料、注浆材料凝胶时间、排水条件以及被注浆土体对注浆效果的影响。结果显示,凝胶时间大于注浆时间能形成较为均匀的渗透扩散;排水条件对渗透效果作用明显,排水时形成浆液可渗透扩散,且趋向排水一侧优先扩散;在不含黏性土的砂层中注浆可形成较为均匀的球形扩散体;在含黏性土的砂层中注浆,因渗透困难而形成劈裂浆脉。

地下室外墙裂缝原因分析及预防措施

基于某工程地下室外墙在施工期间大范围出现竖向裂缝的工程案例,根据地下室外墙裂缝开展的形态,从设计和施工两个方面对其进行了分析。从设计角度解释了地下室外墙水平裂缝少见的原因;并针对地下室竖向裂缝开展给出了合理的解释。在分析原因的基础上,从设计和施工两个方面给出了预防地下室外墙裂缝的措施。

丙烯酸防水涂料用胎体增强材料的选用与效果评价

变形缝注浆前,需要对缝隙表面进行密封处理,由于要求密封处理材料具备柔性,所以常会用到延伸率比较高的丙烯酸防水涂料。丙烯酸防水涂料胎体增强材料的选用既要考虑施工的可行性,更要考虑胎体增强材料对防水涂膜性能的影响。本文测试了8种胎体增强材料,系统地测试了其与丙烯酸涂料施工复合性、复合后力学性能、抵抗基层开裂性能、阴角施工外观性能、复合后的粘结性能等。综合评价,结果表明无纺布和缝织布性能最佳,更适合作为丙烯酸涂料的胎体增强材料使用。