建筑工程中框架剪力墙结构建筑施工技术的应用策略

在建筑工程施工建设过程中,为充分发挥框架剪力墙结构的应用优势,应根据框架剪力墙的受力特征、刚度特征,采取科学合理的应用策略,同时,对关键技术进行重点管控。本文就建筑工程中框架剪力墙结构施工技术的应用进行了研究,并详细讨论了其施工技术应用策略以及技术关键点,以期为相关人员提供参考借鉴。

铁路桥梁静载弯曲试验自动控制系统开发

静载弯曲试验的自动控制系统在处理多个加载点时,存在较大的控制偏差和荷载不稳定性,直接影响了试验数据的准确性。研究引起加载不平衡的原因,提出了通过改进控制系统算法及油泵控制系统中安装伺服阀来控制千斤顶的出缸速度,实现更加精确和均匀加载,通过结构优化在千斤顶油缸上安装球面调心压板和球面压帽,消除千斤顶与反力桁梁接触变形引起的荷载偏差,对中垫板调整加载点保证加载力值的准确性,使用精度和稳定性更高的轮辐式测力传感器,最终开发了一套适用于铁路桥梁静载弯曲试验的自动控制系统,该系统满足《简支梁试验方法 预应力混凝土梁静载弯曲试验》(TB/T 2092-2018)[1]规定。

建筑工程检测中的新技术与新方法探讨

本文探讨了基于智能传感技术的实时监测系统在建筑工程检测领域的应用。通过对高层建筑和桥梁工程两个实例的分析,展示了该技术在工程健康监测与安全管理方面的优势与效果。实时监测系统通过集成多种传感器,实现对建筑物关键参数的实时监测和数据分析,为工程质量和安全性的评估提供了有力支持。同时,也指出了当前技术面临的挑战和问题,并展望了未来技术的发展趋势和应用前景。

浅析工程桩基单桩竖向抗拔承载力检测

根据现场具体情况和设计图纸要求,本次试验用现场地基及配重提供支座反力,采用慢速维持荷载法检测单桩竖向抗拔承载力是否满足设计要求,根据具体检测数据和变形曲线拟合确定单桩竖向抗拔承载力特征值(设计值)、提供各土层界面分布及侧摩阻力值参数。