车辆润滑油极压抗磨添加剂的性能及其复配效应

现代科学技术的进步，使机器设备正朝着高速、重载和高精度方向发展，而润滑油品的质量是决定机器设备运行可靠性和延长其使用寿命的重要因素之一，而改进润滑油添加剂的性能并开发其复配技术，则是提高油品质量的关键。本文就一些常见的极压抗磨剂的性能，与其他添加剂之间的复配效应以及在边界润滑和混合润滑状态下，与摩擦表面形成的化学保护膜的形、价态、结构等特性进行了分析和归纳，并提出系统地研究添加剂间的复配效应以及与不同摩擦副材料、改性层、涂层间的协同效应，是今后应值得重视的课题。

硫磷系权压抗磨添加剂的发展动态

一、前言 汽车工业的飞速发展,迫切要求加快润滑油脂的升级换代。润滑油脂的升级换代,有二种基本方法:一是提高基础油脂的质量;二是改进添加剂的性能。S—P型齿轮油的发展历程就是一个典型例证。S—P型齿轮油经过30多年的发展,已研制和开发出三代产品,其中硫系、磷系添加剂是齿轮油的常见主剂。硫系添加剂主要是硫化烯烃,可以说,S—P型齿轮油的发展主要是围绕含磷剂的改进和添加剂复配技术的开发而发展的。据此,各工业化国家的摩擦学工作者对硫、磷系添加剂进行了大量的研究。