TiAl基合金/金属型界面反应规律研究

利用感应凝壳熔炼 (ISM)法 ,在金属型中离心浇铸了 Ti- 48Al- 2 Cr- 2 Nb (at% )合金汽车排气阀 ,并利用 SEM,XRD和 EMPA等检测方法对排气阀的表面层结构进行了分析。结果表明 ,排气阀表面上的铁含量约为 0 .3wt% ,渗铁层厚度为 3μm左右。由于金属型与合金熔体之间的反应 ,以及铸型的强冷却作用 ,使得排气阀表面上出现了一定厚度的硬化层 ,其厚度要远大于渗铁层 。