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上海浦东国际机场跑道承载力及沉降分析
1
作者
吴兴春
徐华
《岩土工程技术》
2000年第3期162-165,共4页
机场跑道是上海浦东国际机场一期工程中最重要的工程项目之一。通过工程勘察获得的原始数据 ,用规范提出的方法以及数值模拟技术分析了跑道的承载力和沉降量 ,特别分析了古河道对跑道沉降的影响。
关键词
浦东国际机场
跑道
承载力
沉降
地基
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职称材料
孔压静力触探在上海地区的应用
被引量:
4
2
作者
徐华
《岩土工程技术》
1999年第3期57-59,共3页
通过上海浦东国际机场跑道详勘中的实践,孔压静力触探在土层划分( 尤其对粉性土、砂土薄层的划分) 、估算土层固结系数等方面有很大的优越性。
关键词
孔压静力触探
砂土薄层
划分
固结系数
上海地区
下载PDF
职称材料
深层水泥搅拌桩的设计施工与质量检测
被引量:
1
3
作者
汪士峰
《探矿工程(岩土钻掘工程)》
2005年第B09期88-91,共4页
介绍了深层水泥搅拌桩在建筑工程中的应用、设计计算方法与施工要求,论述了搅拌桩的质量检测方法。
关键词
深层搅拌桩
钻孔抽心
动力触探
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职称材料
上海飞机设计院试验厂房基坑土钉墙围护设计与施工
4
作者
刘军权
《上海建设科技》
2010年第1期44-45,共2页
101号飞机系统综合试验厂房位于上海飞机设计所大场区院内,为3层钢框架结构。地下拖动间位于试验厂房内部,长18.74m,宽13.0m,基坑面积约330m^2,基坑开挖深5.4m。鉴于对周围环境和围护结构安全考虑,并根据工期要求,基坑采用了...
101号飞机系统综合试验厂房位于上海飞机设计所大场区院内,为3层钢框架结构。地下拖动间位于试验厂房内部,长18.74m,宽13.0m,基坑面积约330m^2,基坑开挖深5.4m。鉴于对周围环境和围护结构安全考虑,并根据工期要求,基坑采用了土钉墙围护结构,收到了很好的效果。
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关键词
厂房基坑
综合试验
围护设计
飞机设计
土钉墙
上海
设计院
施工
原文传递
预应力混凝土管桩施工技术
被引量:
2
5
作者
刘军权
《上海建设科技》
2007年第2期47-49,共3页
1地质情况 高强度预应力混凝土管桩由于通过现代化生产,所以其工艺先进、品种多、质量可靠,已成为在软土地区使用的主要桩型。本文以某桩基工程为例,介绍预应力混凝土管桩的施工技术。
关键词
高强度预应力混凝土管桩
施工技术
现代化生产
地质情况
软土地区
桩基工程
桩型
原文传递
题名
上海浦东国际机场跑道承载力及沉降分析
1
作者
吴兴春
徐华
机构
中航
勘察
设计
研究院
中航勘察设计研究院上海分院
出处
《岩土工程技术》
2000年第3期162-165,共4页
文摘
机场跑道是上海浦东国际机场一期工程中最重要的工程项目之一。通过工程勘察获得的原始数据 ,用规范提出的方法以及数值模拟技术分析了跑道的承载力和沉降量 ,特别分析了古河道对跑道沉降的影响。
关键词
浦东国际机场
跑道
承载力
沉降
地基
Keywords
Pudong International Airport
runway
bearing capacity and settlement
paleochannel
分类号
V351.11 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
TU470.3 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
孔压静力触探在上海地区的应用
被引量:
4
2
作者
徐华
机构
中航勘察设计研究院上海分院
出处
《岩土工程技术》
1999年第3期57-59,共3页
文摘
通过上海浦东国际机场跑道详勘中的实践,孔压静力触探在土层划分( 尤其对粉性土、砂土薄层的划分) 、估算土层固结系数等方面有很大的优越性。
关键词
孔压静力触探
砂土薄层
划分
固结系数
上海地区
Keywords
pore water pressure static cone penetration test (CPTU)
division of silty and sandy soil
coefficient of consolidation.
分类号
TU413.5 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
深层水泥搅拌桩的设计施工与质量检测
被引量:
1
3
作者
汪士峰
机构
中航勘察设计研究院上海分院
出处
《探矿工程(岩土钻掘工程)》
2005年第B09期88-91,共4页
文摘
介绍了深层水泥搅拌桩在建筑工程中的应用、设计计算方法与施工要求,论述了搅拌桩的质量检测方法。
关键词
深层搅拌桩
钻孔抽心
动力触探
分类号
TU472.36 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
上海飞机设计院试验厂房基坑土钉墙围护设计与施工
4
作者
刘军权
机构
中航勘察设计研究院上海分院
出处
《上海建设科技》
2010年第1期44-45,共2页
文摘
101号飞机系统综合试验厂房位于上海飞机设计所大场区院内,为3层钢框架结构。地下拖动间位于试验厂房内部,长18.74m,宽13.0m,基坑面积约330m^2,基坑开挖深5.4m。鉴于对周围环境和围护结构安全考虑,并根据工期要求,基坑采用了土钉墙围护结构,收到了很好的效果。
关键词
厂房基坑
综合试验
围护设计
飞机设计
土钉墙
上海
设计院
施工
分类号
TU753 [建筑科学—建筑技术科学]
原文传递
题名
预应力混凝土管桩施工技术
被引量:
2
5
作者
刘军权
机构
中航勘察设计研究院上海分院
出处
《上海建设科技》
2007年第2期47-49,共3页
文摘
1地质情况 高强度预应力混凝土管桩由于通过现代化生产,所以其工艺先进、品种多、质量可靠,已成为在软土地区使用的主要桩型。本文以某桩基工程为例,介绍预应力混凝土管桩的施工技术。
关键词
高强度预应力混凝土管桩
施工技术
现代化生产
地质情况
软土地区
桩基工程
桩型
分类号
TU753.3 [建筑科学—建筑技术科学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
上海浦东国际机场跑道承载力及沉降分析
吴兴春
徐华
《岩土工程技术》
2000
0
下载PDF
职称材料
2
孔压静力触探在上海地区的应用
徐华
《岩土工程技术》
1999
4
下载PDF
职称材料
3
深层水泥搅拌桩的设计施工与质量检测
汪士峰
《探矿工程(岩土钻掘工程)》
2005
1
下载PDF
职称材料
4
上海飞机设计院试验厂房基坑土钉墙围护设计与施工
刘军权
《上海建设科技》
2010
0
原文传递
5
预应力混凝土管桩施工技术
刘军权
《上海建设科技》
2007
2
原文传递
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0
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