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题名航空紧固件用Ti-5553合金的组织和性能
被引量:2
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作者
赵庆云
由洋
王立东
董利民
刘风雷
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机构
中航工业北京航空制造工程研究所机械连接技术研究室
中航工业北京航空制造工程研究所理化检测中心
中国科学院金属研究所
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出处
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第10期95-102,共8页
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文摘
采用扫描电镜和透射电子显微镜研究不同热处理制度对Ti-5553高强钛合金显微组织与力学性能的影响。结果表明:在(α+β)两相区进行固溶处理时,随着固溶温度的升高,Ti-5553合金组织中的初生α相含量逐渐减少,β相的尺寸和体积分数均增加,合金强度逐渐降低。时效后β基体发生转变,晶界和晶内析出大量次生α相。次生α相的尺寸对力学性能产生重要影响,随着时效温度的升高,次生α相逐渐粗化,导致抗拉强度逐渐下降。1240MPa级航空紧固件用Ti-5553的固溶温度应选择Tβ以下,使组织中留有足够的β相,从而时效时在β相中有大量次生α相析出,获得需要的高强度。同时,保留一定含量的初生α相,以便获得良好的塑韧性。经810~820℃,1.5h,水淬+510℃,10h,空冷热处理后,合金可以获得较好的综合性能,抗拉强度达1500MPa,伸长率达14.8%,断面收缩率为38.6%。固溶和时效态的拉伸断口均存在大量韧窝,材料具有良好的塑韧性。
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关键词
高强钛合金
紧固件
Ti-5553
显微组织
力学性能
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Keywords
scanning electron microscopy(SEM)
transmission electron microscopy(TEM)
α+βphase zone
tensile strength
raising solution temperature
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分类号
TG146.23
[金属学及工艺—金属材料]
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