基于员工与企业共同发展的企业培训课程体系开发探索——以中航工业新航集团为例

本文从培训课程开发过程进行思考和探讨,对中航工业新航集团特色的各类人员阶梯型培训课程体系的实践状况进行阐述,旨在进一步阐明企业培训课程开发对于支撑企业战略发展、助力员工职业成长的重要性,实现二者共同发展才是人力资源开发与培训工作中课程开发的终极目的。

新航:五年蝉联“百强”

2011年，中国汽车权威刊物《中国汽车报》发布第八届全国优秀汽车零部件供应商入围名单，中航工业新航再次跻身百强行列。公司五年连续获此殊荣，充分体现了其在行业研发、制造及服务方面的强劲实力。恰逢岁末，各主车厂的优秀、A类供应商的荣誉纷至沓来。这些红艳艳金灿灿的奖状奖杯凝聚了新航万名员工拼搏的汗水，更是新航强烈发展愿望的真实体现。

学习改善 凝铸新航文化魂

从形散到神聚，从单干到竞合，从分立到共享，从抱团到聚势，中航工业新航的组建，成为新乡地区航空工业发展历程中的关键转折点。新航人以创建学习型组织为起点，将学习改善作为文化创建的核心，逐步形成了具有时代特色和航空特征的企业文化。

工业品企业如何做好客户关系管理

随着经济全球化、技术进步的速度越来越快,市场竞争的广度和深度都在扩大。产品的同质化越来越严重,客户可选择的供应商资源越来越丰富,以往依靠产品、价格、质量、服务等传统的营销手段已经远远不能满足企业客户的需求,也无法形成与竞争对手有区别的竞争优势。如何从"交易导向"转变到"客户关系导向",保持与客户的长期关系,企业如何去寻找新的差异化的竞争能力,创造具有企业自身特色的价值链,打造企业的核心竞争力,摆脱市场竞争的"红海",创造出企业的"蓝海",已经成为现代企业必须认真考虑的现实问题。

复合材料纤维叠层织物弹道侵彻数值分析

采用非线性动态显式有限元分析软件ANSYS 10.0/LS-DYNA,模拟了弹头侵彻纤维叠层织物的过程,得到了子弹速度历时图、子弹动能损失历时图、靶板应力历时图、靶板冲击变形演化图等。采用罚函数方法,重点分析了在中高速弹头侵彻过程中,织物的变形演化过程和破坏形式以及织物中应力的发生及传播过程,并进一步分析不同的弹头形状、不同的子弹速度及不同叠层层数,对织物的抗弹性能的影响,验证了复合材料抗弹性能的速度效应。研究对复合材料弹靶科研试验,生产验收,质量评定等有重要参考价值。

折臂式随车起重机的参数化起重特性研究

运用Matlab对矿用折臂式随车起重机进行特性研究。针对强度和整机稳的角度绘制起重特性曲线的异常繁琐和复杂,提出了参数化起重特性曲线的绘制方法,给出了Matlab GUI对话框的程序格式。并以某型折臂式随车起重机为例进行仿真计算,用参数化绘制出起重特性图,给出了Matlab计算程序运行时间的方法,证实了Matlab编程能实现起重特性图的快速绘制,为折臂式随车起重机的机构设计提供了一种高效便捷的方法。

某款齿轮齿条式动力转向器齿轮断裂分析

某款齿轮齿条式动力转向器配套车型在行驶3770公里时,齿轮发生了断裂。为查清断裂原因,采用光谱仪、光学显微镜、硬度计等手段对其进行了检测,并建立模型使用CAE软件对其进行强度分析。发现该齿轮断裂是由于设计强度较低,经CAE分析受力薄弱环节和断裂零部件位置相吻合。通过增加该款齿轮齿条动力转向器齿轮薄弱环节的直径,提高齿轮强度,解决了断裂问题。

基于Matlab的孤立逆变源的设计及故障分析

分布式发电(distributed generation,DG)是一种高效、清洁的发电方式,以其具有投资少、发电方式灵活、可与环境兼容等优点,在微电网中得到了广泛的应用。但是,在向配电网引入分布式发电的同时也带来了一些问题。在微电源并入电网时,如果在并入过程中微电源出现单相、两相或三相故障,就会对电网的稳定性带来不利的影响。通过Matlab软件,建立仿真实验平台,针对以上故障问题进行了仿真分析。

低合金钢表面铸渗层的组织及性能研究

通过金相观察、X射线衍射分析、能谱分析、洛氏硬度及耐磨性试验,研究了低合金钢表面铸渗层的组织及性能。结果表明,渗层的平均厚度达到2 mm,铸态下渗层的组织主要为珠光体+碳化物+TiN硬质颗粒,硬度达到了HRC44.1,渗层的耐磨性比基体提高了42.7%。经910℃淬火+250℃回火后渗层的组织主要为回火马氏体+碳化物+TiN硬质颗粒,硬度达到了HRC 55.5,渗层耐磨性比铸态下渗层的耐磨性提高了50%,比热处理后基体的耐磨性提高了34.36%。

机油滤清器法兰冲压成形过程有限元建模及模拟

机油滤清器端部法兰等组成构件的成形质量对其使用寿命和工作可靠性起着重要作用。为了预测控制法兰零件冲压成形工艺,本文采用有限元数值模拟方法研究机油滤清器端部法兰多道次冲压成形工艺。基于Deform-3D软件环境建立了机油滤清器法兰零件多道次冲压成形过程的有限元模型,实现包括拉深、材料断裂、翻边等成形过程的数值模拟。通过零件几何形状的比较验证了所建立的有限元模型对法兰零件冲压成形过程的模拟是可靠的。运用该模型对法兰多道次冲压成形过程进行了数值模拟,分析了成形过程的载荷变化、模具和坯料接触情况、零件几何形状演化等,结果表明所制定的成形工艺能够成形合格零件。

复杂铝合金壳体铸件的铸造工艺

某铝合金铸件体积大、结构复杂、易出现气孔缺陷,X光检验合格率低。通过对铸件结构和工艺性进行分析,收集多种试验数据,论述了该铸件的铸造工艺难点和寻求解决方案的合理工艺方法。

五轴联动数控加工后置处理研究

五轴联动数控加工中心是应涡轮、复杂叶型等透平零件的整体机械加工的需求而诞生的,它加工精度高,尺寸一致性好,成品率高,材质均匀,在航空、航天、船舶和制氧制氮等行业应用广泛。近年来,各类企业大规模购进五轴联动数控加工中心,五轴联动加工程序的编制成为制约其应用的关键因素。目前,五轴联动编程都是采用CAM软件自动生成,了解掌握CAM软件针对不同机床结构的后置处理算法,对编程员提高编程效率,理解编程原理有重要意义。了解CAM软件如何经后置处理程序编译生成G代码,首先应了解APT语言中的GOTO指令,然后利用坐标旋转或矩阵变换即可弄清如何将I/J/K转化为坐标轴的旋转角度,如何将X/Y/Z转化为刀心点的坐标。

基于知识型员工需求的非物质激励方法

彼得·德鲁克教授在《21世纪对管理的挑战》一书中指出：“怎样提高知识型员工的生产力，怎样有效激励知识型员工，是企业在21世纪面对的最大挑战”。中航工业党组书记、董事长林左呜曾提到“在广义虚拟经济时代，物本经济走向人本经济”。因为现在我们处在世界最伟大的转折时期，即从货币和物质资本为企业主导资源的社会转变为以知识为主导资源的社会，知识已经取代物质资本成为最重要的生产要素，掌握知识资本的知识型员工日益成为企业提升核心竞争力的宝贵资源。

汽车液压动力转向器内泄漏参数的在线试验测量

该文通过对转向器内泄漏及其测量方法的讨论、分析与设计改进,给出了适合自动U型装配线的在线测量内泄漏的测试和数显方法。

探索硬质阳极化前后高精度尺寸的控制

在航空领域中,要求很多产品零件的表面具有高耐磨性及耐蚀性,这通常采用硬质阳极化处理来实现。零件表面镀层厚度会影响高精度尺寸的大小,为此控制高精度尺寸的镀前尺寸和镀层厚度是镀后尺寸合格的重要保证。

对做好企业党支部工作的探索与思考

党支部是党的最基层党组织。"三型政党"的建设,要通过基层党支部的先进性来实现和反映;坚持执政为民,要通过党支部的凝聚力、创造力和战斗力来完成和保证;坚持与时俱进,也要由基层党支部不断探索和创造性的工作来落实和贯彻;企业的改革、发展与稳定更需要党支部发挥作用。本文就在实践中如何做好企业党支部工作加以探讨。一、理清思路,制定行之有效的工作策略。

集中供给冷却液系统的管理与维护

本文阐述了冷却液集中供液系统运行3年来的管理经验以及使用和维护中常见问题的处理方法,详细介绍了冷却液循环改善、供液电磁阀维护、冷却液浓度及p H值监控检测、跟踪记录的方法和措施,为防止冷却液变质,延长冷却液使用寿命,提高工件表面加工质量提供参考。中航工业新航集团116厂机加二分厂（以下简称二分厂）共有18台数控设备,其所使用的冷却液均由集中供液系统供给。

如何加强热处理NADCAP认证中仪器仪表的管理

AMS2750E标准(高温测量)是热处理NADCAP特殊工艺认证项目的重要内容,标准中包括了温度传感器、仪器、热加工设备、系统精度测试和温度均匀度测试五个部分。而仪器仪表作为高温测量过程中直接读取测试数据的设备,其校准、管理和使用要求尤为重要。对热处理NADCAP认证过程中仪器仪表的管理以及日常使用维护中应该值得关注问题进行了分析探讨。

浅析NADCAP认证中热电偶的技术要求

AMS2750标准规定了热处理过程热加工设备的高温测量要求,它包括温度传感器(一般指热电偶)、仪器、热加工设备、系统精度测试和温度均匀型测试五个部分。而热电偶技术要求是高温测量的最重要的内容,本文就热电偶的技术要求对NADCAP认证过程中以及日常使用维护中容易存在和忽视的问题进行了剖析。

4Cr13不锈钢转轴螺纹断裂失效分析

某气压调节活门在使用过程中发生转轴螺纹处断裂,通过采用断口宏观微观形貌观察、金相检验、扫描电镜、硬度等进行观察和分析。结果表明:4Cr13不锈钢转轴断裂为韧性断裂,主要原因是产品装配过程不当造成螺纹根部浅牙损伤形成早期裂纹,为使用过程中扩展断裂创造条件;其次转轴设计硬度偏高造成转轴刚性有余而韧性不足。