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题名畸变网CFD数值模拟研究
被引量:4
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作者
张生
任文成
屠宝锋
丁一明
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机构
中航工业沈阳发动机设计研究所总体二部
南京航空航天大学能源与动力学院
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出处
《沈阳航空航天大学学报》
2013年第5期27-32,共6页
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文摘
通过CFD数值模拟,探究了畸变网阻力系数与畸变网后马赫数的关系,揭示了来流马赫数大于临界马赫数以后,总压损失会急剧增加以及临界马赫数的大小受圆柱之间距离影响的物理机制。研究表明,总压损失急剧增加是因为来流马赫数大于临界马赫数以后,流场中出现正激波和斜激波,造成很大的激波损失;圆柱稠度大时,喉道处更早达到声速,在扩张段中形成斜激波,在较低进口马赫数时达到临界状态。
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关键词
畸变网
数值模拟激波
损失
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Keywords
distortion net
numerical simulation
shock wave
loss mechanism
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分类号
TP391.7
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
V261.2
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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