明确发展方向 提升智能制造层级--访中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司副总工程师杜宝瑞

您长期从事数字化制造技术的研究与应用工作,针对当前工程应用新需要,请谈谈该技术的发展方向。 杜宝瑞：数字化技术使制造依据从模拟量转变为数字量,数字化技术的核心是为制造过程提供了数字化产品定义、数字化制造工艺以及数字化制造程序。得益于数字化技术,在设计过程中,产品的几何信息通过精准的三维数字化模型进行定义,而其他非几何信息也被以数字化方式定义于同一文件中,进而形成制造过程的单一数据源。

大力推进管理会计体系建设 助力中国现代工业企业腾飞——访中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司副总经理、总会计师孙继忠

中航工业沈飞近年对管理会计的应用取得了一些成绩,但是还比较零散,尚未形成体系,我们要按照楼继伟部长的要求,大力推进管理会计体系建设,争取在3-5年之内建立起结合中航工业沈飞实际与我国社会主义市场经济体制相适应的管理会计体系。

基于有限元法的飞机舱门结构仿真技术

文章对典型飞机舱门结构的有限元仿真技术进行了研究,使用MSC.PATRAN软件建立了典型舱门主承力结构的有限元模型,并用MD.NASTRAN软件进行了计算。文章包括舱门结构简介、主结构受力情况分析、模型简化、载荷和边界条件的施加、各类计算工况的定义与处理方法、特殊单元的原理与应用等。

基于BP神经网络的某型飞机部件装配工时估算方法

传统飞机部件装配工时定额依靠人工经验确定,导致装配工时预测准确性低、稳定性差。为解决该问题,提出一种基于BP神经网络的飞机部件装配工时估算方法。首先,以某型飞机机身装配为例,分析其装配工艺流程,划分典型装配工艺环节并归纳装配工时主要集中工艺环节,从装配对象、装配要求两方面分析装配工时的影响因素。然后,构建不同工艺环节理论装配工时预测神经网络模型,并提出操作技能水平、操作姿态修正系数,实现了某型飞机机身装配工时定额准确估算。最后,设计开发了基于CAA技术的装配工时影响因素提取系统,将所得信息输入工时定额计算模型得到预测值并与实际装配工时对比,验证了所提方法的可行性与实用性。

基于多属性效用理论的飞机设计选材方法

首先介绍目前工程领域提出的基于多属性决策(MADM)理论的选材方法,总结基于该理论选材方法的主要步骤。针对飞机金属结构的选材问题,提出基于多属性效用理论(MAUT)理论的选材方法。结合分析飞机结构设计不同设计准则和要求对机体结构金属材料性能提出的不同要求,提出飞机主要承力构件选材的材料性能评价指标体系和基于MAUT理论选材方法的实施要点。最后以战斗机机翼大梁选材实例说明方法的有效性。

飞机数字化柔性精准装配技术研究及应用

飞机部件数字化装配系统非常复杂,它集成了飞机装配工艺学、飞机制造技术、数字化测量与控制技术、三维CAD系统仿真和机械结构力学等,涉及专业学科较多。本文通过对数字化柔性工装执行系统、大尺度光学数字化测量检验系统、控制系统和数字化自动柔性装配工艺的研究,构建了符合国内产品特点和生产组织管理方式的柔性数字化装配系统。在控制系统的统一协调下,对现场数据进行实时采集、分析，驱动数控执行系统调整飞机姿态，实现整个装配过程的全数字量协调，最终提高飞机装配质量和效率。

飞机智能化装配关键技术

诠释了智能制造的概念内涵和基本特征,对德国工业4.0和CPS(Cyber-Physical Systems)技术进行了研究,分析了我国航空制造业发展智能化装配存在的主要差距,重点论述了我国飞机智能化装配发展的主要思路和关键技术。对我国航空技术智能化发展具有一定指导意义。

飞机蒙皮吸盘式柔性工装系统研究

针对我国飞机生产制造业传统模式中一种零件一套专用工装的问题,采用数字化柔性工装技术的方法,研制了一套柔性工装系统,替代了多个固定工装。对应用于飞机蒙皮等零件的柔性工装系统进行研究,该系统通过电机带动立柱阵列进行三维运动控制,利用可调立柱阵列对蒙皮进行定位,采用真空吸盘对蒙皮进行吸附夹紧,最终实现了飞机蒙皮零件的重建、定位和吸附夹紧。最后用激光跟踪仪对柔性工装系统的运行精度进行检测,结果表明X、Y、Z三个方向的定位精度均在±0.1mm以内、重复定位精度均在±0.05mm以内。

飞机结构件快速数控加工编程系统

本文提出了快速数控编程系统框架及其关键技术，并针对飞机结构件的结构及其工艺特点，建立并开发一套集特征自动识别、刀具与切削参数自动选取、工艺方案自动规划、加工单元自动构造与优化等核心技术的快速数控编程系统。

数字化测量技术及系统在飞机装配中的应用

数字化测量技术及系统是现代飞机数字化装配技术的重要组成部分。现代飞机装配中通过应用数字化测量技术及系统,不仅保证了飞机装配准确度、提高了生产效率,同时实现了飞机产品从零件设计制造到装配过程的全数字量传递。本文详细研究了当前在飞机装配中应用广泛的几种数字化测量系统:激光跟踪仪测量系统、三维激光扫描测量系统、数字照相测量系统以及室内GPS系统,阐述了各系统的工作原理及特点,并对其在飞机装配中的应用进行了论述。根据国内发展数字化装配技术的需要,对数字化测量技术及系统的应用前景进行了展望。

飞机尾翼自动喷涂系统

系统采用标准的喷涂机器人作为喷涂动作的执行单元,通过机器人变位机扩展喷涂机器人的活动范围以使机器人活动空间完全覆盖飞机尾翼的喷涂区域,通过激光跟踪仪检测飞机当前位置和空间姿态。根据涂料的工艺特性选用空气喷涂,喷具采用空气喷枪,涂装工艺控制方面采用了目前国际先进的喷涂工艺精密控制技术,结合有限元分析技术、离线编程技术和仿真技术,最大程度的降低设计风险,提升系统自动化程度和工艺水平。

飞机部件装配数字化柔性工装技术研究

面向新一代飞机机身部件数字化、柔性化装配需求,基于柔性工装技术,设计了飞机机身部件数字化柔性装配工装系统。通过研究数字化柔性装配工装及其相关技术,详细设计了柔性工装的机械系统,建立了基于现场总线技术的工装运动多轴控制系统,开发了柔性工装系统专用的装配数据生成软件。飞机部件装配数字化柔性工装的设计,为在国内推广应用柔性装配工装技术,构建数字化柔性装配生产线,实现新一代飞机的全数字化装配奠定了基础,具有重要的现实意义。

DELMIA虚拟装配技术在飞机研制中的应用

数字企业精益制造交互式应用(Digital Enterprise Lean Manufacturing Interactive Application,DELMIA)虚拟装配技术能够真实模拟飞机的装配过程。在计算机上以可视化方式研究和解决飞机装配的可行性、可达性,验证装配工艺设计的合理性,及时发现工艺中存在的各种结构性和空间性等问题,并根据模拟、分析和装配工效评估的结果对工艺方法、工装结构和生产线布局等进行修改和优化,有效地提高了飞机装配质量、降低了研制成本和周期,是现代航空产品研制的新技术,也是并行工程的支持技术之一。

并行工程与敏捷研制管理在飞机研制中的应用

本文针对传统飞机研制过程中存在的问题，提出了在飞机研制过程中深度应用并行工程和敏捷研制管理的观点。首先对并行工程与敏捷管理的内涵和关系进行了阐述，然后以制造厂为例，分别从并行团队建设、模型成熟度、平台建设、流程优化等方面以深度应用并行工程为基础，从动态联盟、柔性组织、先进制造技术应用等方面提出敏捷研制管理的主要做法及成效。

飞机蒙皮多点模具拉形制造应用体系研究

蒙皮拉形是一项重要的航空钣金成形工艺,飞机蒙皮零件主要采用拉形工艺进行生产制造.目前,飞机蒙皮拉形采用的实体模具,每项蒙皮均需要一套模具工装以实现蒙皮的生产制造,且需要反复的修模和试产,导致模具工装数量多、生产准备周期长、模具制造成本高.近年来发展的多点模具技术是解决实体模具拉形缺陷的有效途径,多点模具的基本思想是把连续的模具型面离散为一系列排列规则、高度可调的钉柱包络面[1],通过调整模具的钉柱高度,可组合形成不同的模具型面,因而不需更换模具即可实现多种形状蒙皮零件的拉形.

激光跟踪仪在某型飞机制造中的应用研究

阐述了激光跟踪仪组成、测量原理及误差补偿方法。利用激光跟踪仪分别在某型飞机后机身总装、大部件对接和质量检测工位构建了空间测量系统。实现了部件装配平台运动闭环控制,完成了飞机大部件预总装动态调姿引导,对飞机部件装配质量进行了定量监控,大幅度提高了飞机装配效率和质量。

某轻型飞机总装生产线规划与仿真

随着数字化技术在工厂生产中的应用,生产系统的规划与仿真变得日益重要。本文给出了某轻型飞机总装生产线规划、仿真的详细过程及结果,为生产线的设计提供大量仿真数据,最终为项目的顺利进行提供了有利的保障。

飞机凸翻边零件橡皮成形起皱控制方法研究

针对飞机凸翻边零件橡皮成形的起皱问题,利用PAMSTAMP2G软件对凸翻边零件的橡皮成形进行了有限元数值模拟研究。分析了摩擦系数、加载速率以及橡皮硬度对起皱的影响,得到不同的模拟结果及成形参数。采取增加侧压块的方法,通过一系列的正交模拟得出了侧压块的外形设计的参数依据。综合试验和模拟的结果,表明侧压块方法对起皱控制是可行的。

虚拟仿真技术在飞机轻量化设计中的应用

力学仿真可分为静力学仿真和动力学仿真,对应的优化方法称为静态优化和动态优化,其中动态优化设计算法更加复杂,但往往可获得同时具有良好静、动态特性的构件。随着计算机技术、网络技术和虚拟仿真技术的发展,基于分布式协同、云技术和网格计算的多目标优化将成为轻量化结构设计的发展方向。

一代飞机 一代技术

战争的需求催生了飞机制造技术的进步,世界航空工业发展近百年来,随着复杂航空武器装备的快速升级换代,各项制造技术取得了突飞猛进的发展,在飞机制造领域不断突破、创新.一代飞机技术需求拉动了飞机制造技术的发展,而制造技术的创新发展又推动了飞机向更高的水平不断换代演进.本文针对不同时代的飞机技术特点分析了应用于该年代飞机的典型制造技术,将新一代飞机研制中应用的先进制造技术进行总结,与读者分享.