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通用飞机风挡玻璃制造技术研究
1
作者
赵敏
《科技创新与应用》
2016年第11期52-53,共2页
文章介绍了国内通用飞机的发展趋势,以及通用飞机风挡玻璃的国内市场需求及制造技术现状。详述了通用飞机风挡玻璃低成本制造技术研究。
关键词
通用飞机
风挡玻璃
低成本制作
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职称材料
浅谈四旋翼飞行器的技术发展方向
被引量:
5
2
作者
赵敏
《科技创新与应用》
2016年第16期100-100,共1页
四旋翼飞行器是多旋翼飞行器中结构和控制系统最为简单、应用最广的一种飞行器。其稳定性好、灵活性好,具有多种飞行姿态。通过阐述四旋翼飞行器的发展现状,组织结构、用途、技术特点等内容,对四旋翼飞行器作以介绍,同时对其未来的用途...
四旋翼飞行器是多旋翼飞行器中结构和控制系统最为简单、应用最广的一种飞行器。其稳定性好、灵活性好,具有多种飞行姿态。通过阐述四旋翼飞行器的发展现状,组织结构、用途、技术特点等内容,对四旋翼飞行器作以介绍,同时对其未来的用途和技术发展方向做出说明。
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关键词
四旋翼飞行器
结构组成
用途
发展方向
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职称材料
航空机加件设计流程研究
3
作者
赵彩霞
《企业技术开发(中旬刊)》
2015年第12期5-6,共2页
文章通过对航空(飞机)结构设计中机加件的设计过程的研究,把机加件设计的流程分为三个阶段,即初步设计阶段、详细设计阶段及三维标注阶段,并对每个阶段的内容进行了详细的说明,同时还总结了设计要点。此流程为设计员在该方面的设计工作...
文章通过对航空(飞机)结构设计中机加件的设计过程的研究,把机加件设计的流程分为三个阶段,即初步设计阶段、详细设计阶段及三维标注阶段,并对每个阶段的内容进行了详细的说明,同时还总结了设计要点。此流程为设计员在该方面的设计工作提供了宝贵经验。
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关键词
飞机
机加件
设计
流程
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职称材料
应用CATIA V5设计钣金件的问题分析及解决办法
4
作者
马清
《企业技术开发(中旬刊)》
2015年第12期3-4,共2页
CATIA V5是高级的计算机辅助设计软件,目前已广泛应用于航空航天等行业,我们飞机结构设计人员在应用CATIA V5软件设计航空钣金零件时,常会遇到由于各种原因造成三维实体的外形无法生成的问题。文章列举了建模过程中几种常见的问题,并简...
CATIA V5是高级的计算机辅助设计软件,目前已广泛应用于航空航天等行业,我们飞机结构设计人员在应用CATIA V5软件设计航空钣金零件时,常会遇到由于各种原因造成三维实体的外形无法生成的问题。文章列举了建模过程中几种常见的问题,并简单分析其原因及解决办法,可供相关设计人员借鉴参考,具有一定的实际指导意义。
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关键词
航空钣金件
三维模型
弯边
下陷
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职称材料
题名
通用飞机风挡玻璃制造技术研究
1
作者
赵敏
机构
中航
工业
沈阳
飞机
工业
(
集团
)
有限公司
产品
研发
部
出处
《科技创新与应用》
2016年第11期52-53,共2页
文摘
文章介绍了国内通用飞机的发展趋势,以及通用飞机风挡玻璃的国内市场需求及制造技术现状。详述了通用飞机风挡玻璃低成本制造技术研究。
关键词
通用飞机
风挡玻璃
低成本制作
分类号
V271 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
浅谈四旋翼飞行器的技术发展方向
被引量:
5
2
作者
赵敏
机构
中航
工业
沈阳
飞机
工业
(
集团
)
有限公司
产品
研发
部
出处
《科技创新与应用》
2016年第16期100-100,共1页
文摘
四旋翼飞行器是多旋翼飞行器中结构和控制系统最为简单、应用最广的一种飞行器。其稳定性好、灵活性好,具有多种飞行姿态。通过阐述四旋翼飞行器的发展现状,组织结构、用途、技术特点等内容,对四旋翼飞行器作以介绍,同时对其未来的用途和技术发展方向做出说明。
关键词
四旋翼飞行器
结构组成
用途
发展方向
分类号
TS103.823 [轻工技术与工程—纺织工程]
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职称材料
题名
航空机加件设计流程研究
3
作者
赵彩霞
机构
中航
工业
沈阳
飞机
工业
(
集团
)
有限公司
产品
研发
部
出处
《企业技术开发(中旬刊)》
2015年第12期5-6,共2页
文摘
文章通过对航空(飞机)结构设计中机加件的设计过程的研究,把机加件设计的流程分为三个阶段,即初步设计阶段、详细设计阶段及三维标注阶段,并对每个阶段的内容进行了详细的说明,同时还总结了设计要点。此流程为设计员在该方面的设计工作提供了宝贵经验。
关键词
飞机
机加件
设计
流程
分类号
F426.5 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
应用CATIA V5设计钣金件的问题分析及解决办法
4
作者
马清
机构
中航
工业
沈阳
飞机
工业
(
集团
)
有限公司
产品
研发
部
出处
《企业技术开发(中旬刊)》
2015年第12期3-4,共2页
文摘
CATIA V5是高级的计算机辅助设计软件,目前已广泛应用于航空航天等行业,我们飞机结构设计人员在应用CATIA V5软件设计航空钣金零件时,常会遇到由于各种原因造成三维实体的外形无法生成的问题。文章列举了建模过程中几种常见的问题,并简单分析其原因及解决办法,可供相关设计人员借鉴参考,具有一定的实际指导意义。
关键词
航空钣金件
三维模型
弯边
下陷
分类号
TB18 [一般工业技术]
TB472 [一般工业技术—工业设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
通用飞机风挡玻璃制造技术研究
赵敏
《科技创新与应用》
2016
0
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职称材料
2
浅谈四旋翼飞行器的技术发展方向
赵敏
《科技创新与应用》
2016
5
下载PDF
职称材料
3
航空机加件设计流程研究
赵彩霞
《企业技术开发(中旬刊)》
2015
0
下载PDF
职称材料
4
应用CATIA V5设计钣金件的问题分析及解决办法
马清
《企业技术开发(中旬刊)》
2015
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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