飞机腐蚀防护与控制新技术展望

结合国内外研究现状介绍了飞机腐蚀防护与控制技术的发展趋势.重点阐述了新材料、防腐蚀设计与验证技术、腐蚀维护技术几个方面,并对技术的应用前景进行了展望.

浅论现代飞机机身与垂尾连接结构设计

机身和垂尾连接设计是飞机结构设计最为艰难的,连接设计将会直接决定着结构设计重量与零部件加工难易度等.本文重点研究:当前飞机机身和垂尾连接接头较为常用的结构和连接形式,还有各类形式的优劣势和选取这些形式时需要注重的事情,并对日后发展趋势给出适当的预估.

基于ANSYS人字架的优化设计

由于人字架结构的特殊性,使其在现代生产生活中占据着重要的地位。文章利用ANSYS对人字架进行优化设计,整个建模、分析过程充分说明ANSYS软件为人字架的优化设计提供了可靠、高效的理论依据,并为以后相似问题的优化设计提供了参考。

PIN二极管开关设计及其非线性失真分析

PIN二极管电子开关广泛应用于天线的收发转换,完成射频信号的通道切换。由于非线性特性,其在大动态及多音信号输入时会产生互调失真。论文介绍了PIN二极管的开关应用,设计了一款工作在100MHz^400MHz的高性能收发开关,根据实际使用中出现的问题分析了PIN管的非线性产生的原因,测试了单串、双串、单并、双并、反串联等开关电路的互调失真情况并进行分析,改进了宽带开关设计中存在的问题,最后对降低PIN管电子开关的非线性失真技术进行了讨论。

带通滤波器矩形系数的理论分析与仿真

依据频率映射公式,定量推导出带通滤波器矩形系数公式,揭示了带通滤波器kdB矩形系数就是其等效低通原型滤波器幅频特性曲线在kdB和3dB衰减处的归一化频率的比值、矩形系数与带通滤波器带宽无关等规律,并以常见的Butter-worth、Chebyshev滤波器为例,在ADS环境中对上述结果进行了仿真验证。

企业办科技期刊发展模式探讨

根据新一届编委会会议精神及对期刊提出的新要求,结合《运输机工程》期刊面临的新形势、新环境,对期刊今后的发展提出了一些具体措施和对策。

航空薄壁整体机加框加工变形控制方法的探究

随着科技的发展及现代化设计水平和制造能力的不断提高,在各种飞机的制造过程中,广泛采用了整体结构制造的方法,这对飞机制造产业产生了极其深远的影响;然而,在推动其产业发展的同时,也带来了更多新的难题和挑战。本文主要针对整体结构件,对航空薄壁整体机加框加工变形的控制方案进行了探讨和研究。

绩效评价中的正向激励

将公司目标转化为可具体执行的工作计划,通过政策引导、正向激励,全面落实各部门的工作目标。中航工业陕飞公司以正向激励为主导,以平衡计分卡为平台,贯彻全面预算管理思想,建立与公司目标挂钩的部门绩效工资分配制度和以提高计划执行力为宗旨的业绩评价制度,即部门绩效工资与公司目标挂钩，部门管理者绩效工资与部门目标挂钩。