飞机导航管理模型研究

新型航空侦测技术的快速发展，使得飞行导航设备的重要性日益突出，以惯性导航、大气实时数据侦测和GPS为代表的导航技术飞行活动提供了大量精确实时的飞行参数。本文以飞机导航管理模型为分析对象，通过科学有效的数学分析和理论探讨，验证了该导航管理模型的有效性和可行性，为飞机导航管理的进一步发展提供了理论基础。

探析虚拟环境下民用飞机维修性评估和验证技术

航空活动是一项先进科技技术和管理理念的高度集成,对于航空飞行器的维护保修是保障航空飞行安全运行的关键之一。本文针对民用飞机的维修保养,提出了在虚拟现实技术的技术基础下,对维修方案、维修操作管理和维修人体模型、维修飞机模型等进行了虚拟重现,提出了基于虚拟环境下的维修质量评估方案,并针对维修技术指标提出了定性分析的验证技术方法。

航空电子系统保障性设计探讨

随着科学技术的日益更新,直升机系统设计逐渐转变为电子系统,我国传统的直升机航空电子系统主要强调可靠性及维修性能,保障性能考虑少一些。电子系统保障性设计主要是为了减少故障停飞时间,降低保障费用,总而言之就是使航空电子系统的全寿命费用降低,本文主要介绍了航空电子系统开放式结构设计的结构、特性、设计方式及使用等方面。

飞行参数记录系统时标设计及应用

随着科学技术的进步与发展,人类在空间领域的相关活动越来越多,纵观全球,每年都会有一定数量的空难发生。为了方便相关参数的分析以及事故的调查,飞行参数记录系统需要能够很好的对采集的参数做出一个精确而统一的时标。本文将就"飞行参数记录系统时标设计及应用"这一话题展开论述。

浅析航空电子元器件的质量控制

航空飞行器和辅助系统中均采用了大量的电子元器件，以实现复杂的航空功能，因此，质量好且可靠性高的电器元件是保障航空安全的关键。本文以航空用电子电器元件的质量控制为分析对象，重点从电子电器元件的选取、质量评估、二次筛选、失效模式分析以及电子电器元件质量管理系统建设等方面对质量控制的具体内容进行展开，为提高航空安全运行做出了有益的研究。

航空产品软件开发质量及可靠性管理的探讨

航空产品是多学科、高科技技术的系统综合体,其产品开发过程更是需要多项核心技术的支持和保障。软件开发和维护是航空产品研制过程中的重要技术手段,但是受限于软件质量、可行性以及软件本身可靠性因素的制约,其在航空产品研发当中的作用将会大大受限,本文基于质量控制和可靠性管理的角度出发,着重探讨如何从管理上予以针对性的提高。

可靠性维修理论在航空维修中的应用

可靠性是关乎航空装备质量安全的一个重--素。加强可靠性维修理论在实际当中的应用不仅有利于保障航空装备的质量安全，更有利于装备的长远发展。学习可靠性、维修性的相关概念，认识可靠性维修理论在当代航空维修中的重要地位，在航空维修中建立起可靠性和维修性理论体系是发展的需要。