中航技总公司参加迪拜国际航展

第八届迪拜国际航展于2003年12月7～11日在阿联酋迪拜酋长国国际机场展览中心举行，中航技总公司由王大伟副总经理率团参加了本届航展。这也是中航技继1993年首次参展以来第二次在迪拜航展亮相。中航二集团副总经理史坚忠和中航一集团副总经理胡问鸣先后参加了航展和有关谈判。

工贸结合 势在必行——中航一集团组织中航技总公司考察西部地区企事业单位

为达到中航一集团“十五”末期出口机电产品10亿美元的目标，发挥和利用好中航技总公司的国际市场开发销售资源，2003年12月8日至11日，中航一集团由民品部巡视员阎少其、市场部专务周巽伍率团。

飞越金字塔——集团公司张洪飚总经理、中航技付舒拉总经理陪同吴邦国委员长考察中埃合作生产K8E飞机项日

一条从开罗传向世界的新闻 2007年5月20日，全国人大吴邦国委员长开始对埃及进行正式访问。下午4点30分，吴邦国委员长等中国贵宾来到位于开罗南郊海尔旺区的阿拉伯军工生产组织（AOI）所属飞机制造厂，专程考察由中航二集团、中航技与埃方合作生产的K8E飞机项目。

中航技携K-8E参加第二届埃及国际航展

应埃及民航部邀请，3月7～10日，中航技总公司参加了在埃及沙姆沙伊赫机场举行的第二届埃及国际航空展览会。这是埃及民航部继去年举办首次航展后不长的时间内，再次在该地举办的国际航空展览，展览主要以民用支线飞机、专机、教练机，以及机场设备和航空服务为主展内容。

中航技与非洲2006大型活动成功举办

11月3～5日，中国政府成功举办了“中非合作论坛北京峰会暨第3届部长级会议”。11月6日上午，中航技总公司在北京国际会议中心，再上演题为“中航技与非洲2006”的盛会，这也是中国政府安排的中非论坛官方活动之外，唯一由中国企业策划并组织的大型活动。

发展中非友谊 推进项目进程——中航技王心阔书记随全国政协贾庆林主席出访非洲四国

非洲与中国有着源远流长的传统友谊。4月15～27日，全国政协主席贾庆林应突尼斯、加纳、津巴布韦、肯尼亚政府邀请，访问了上述四国。

行商天下 贡献航空——中航技海外营销网络建设之路

中航技总公司成立27年以来，伴随着国家改革开放的步伐，肩负开拓国际市场的重任，作为航空工业的“主窗口、主渠道、主力军”，实现了既定的战略初衷。迄今为止，累计进出口总额280多亿美元，连续多年列全国进出口总额最大500家外贸企业前列。为完成国家和航空工业赋予的使命。几代中航技人坚持不懈地致力于海外市场营销，中航技累计向海外直接投入约数亿多美元，数百名骨干力量赴海外工作，50多个海外机构分布在世界六大洲30多个国家和地区，业务渠道覆盖100多个国家和地区，业务范围涉及贸易、投资、融资、房地产和物业、酒店、保税库、国际工程承包和劳务输出等。目前，海外市场营销网络已经成为中航技核心竞争力之一。

患难见真情真情无国界——中航技震后慰问驻成都巴基斯坦和俄罗斯专家组侧记

当汶川发生大地震那天，中航技副总经理马志平正在上海出差。不久，他便接到总公司领导来电，明确指示，让他尽快去成都看望慰问常驻在那里的巴基斯坦和俄罗斯两国外宾、在成都工作的公司员工以及成飞、成都所的兄弟协作单位。马志平于地震两天后降落在家魂未定的蓉城。

中航技将380架中国飞机出口到非洲大陆

在“中非合作论坛北京峰会暨第3届部长级会议”隆重召开之际，中国航空工业献上了一份厚礼——380架中国出口的各类飞机在广阔的非洲大陆上展翅翱翔，为非洲国家的经济建设和防御能力立下了汗马功劳。

论中航技非航空贸易的进化

中航技非航空贸易起步于中航技创建之初。上世纪70年代末80年代初，中航技开始在沿海地区设点布局，建立了广州、深圳、福建、上海、厦门等地区公司，80年代中后期90年代初，又建立了珠海、哈尔滨、北京、杭州、大连等公司。成立伊始，地区公司就确立了贸工技相结合的指导思想，在改革开放的大潮中冲浪搏击，走出了一条不平凡的发展道路。

中航技的战略定位和发展展望

中航技诞生在改革开放初期，至今走过了25年的光辉历程，从军援到军贸，从军贸到航贸，从航贸到一般贸易、多业经营，不断成长壮大。资产规模从公司成立初期的3300万元迅速扩大到现在的230亿元，在国内成立了10个地区公司、7个专业公司。

中航技制定五大专业公司发展思路

目前，在中航技总体发展战略中，中航技国际工贸公司、国际经贸公司、国际工程公司、国际储运公司及中航金网公司，成为航空核心业务和主营业务的五个主要支持服务单元。经过两年的实践，专业公司正在努力成为依托航空和非航空业务向有关产业延伸和扩展的桥梁，成为经营规模和经济效益的重要补充。不久前，中国一航林左鸣总经理和集团多位副总率领有关部门的负责人分别到中航技总公司、中航技深圳公司、中航技上海公司、中航技广州公司进行工作调研。

何林元:情摄万余张“鸟巢”照片

2008年是中国奥运之年，北京奥运会正成为全球焦点。作为奥运会主场馆的国家体育场（俗称“鸟巢”），从建设之日起，就吸引了人们的眼球。有一个人近水楼台，他就是中航技总公司退休员工何林元，同事习惯亲切地称呼他“老何”，他用自己特有的方式参与奥运，在六年时间里，先后拍了10000多张照片，真实记录了“鸟巢”选址、开工、搭架、试灯，到最终建成的全过程。

他乡遇故知——厄立特里亚纪行

2005年7月，中航技总公司吴盛悦副总经理、中航技总公司驻肯尼亚总代表司炎轩、一航西飞王宏卫和我，为促进“新舟”60飞机项目，一起出差来到了非洲之角的厄立特里亚。10天的紧张工作让我再次体会了非洲航空产品市场开发的艰辛，增进了对厄立特里亚国家和人民的感情和理解。更值得珍惜的记忆是，此行在阿斯马拉与厄特航空公司总经理Abraham先生奇迹般的邂逅。

回首再造破冰之旅 扬帆激情改革航程

今年2月4日，中航技总公司付舒拉总经理在2005年工作会议上，结合两个集团的工作会议精神，对当前的形势和任务进行了系统阐述和分析，并首次系统地向广大干部员工介绍了公司战略发展思路。

贴近用户的新尝试——参加迪拜航展心得

借MA-60飞机在坦桑尼亚成功举行表演的强势，中航技总公司于10年之后再次参加2003年第八届迪拜国际航展。设置精美的展台上摆放着弹射座椅，JF-17(S-7)，FBC-l，MA-60，Y-12，K-8、Z-9和两种新高教飞机及PL-9C，SD-10导弹模型错落有致，特别是MA-60，Y-12E。

中国航空工业自主创新路径的探索

增强自主创新能力是我国航空工业发展的重大战略问题。要通过打基础、上水平，从根本上提高航空工业自主创新能力；要引进技术、消化、吸收，增强自主创新能力；要通过广泛的、多种形式国际合作．在合作中提高自主创新能力；要通过航空工业企业的体制创新和机制创新，提高自主创新能力。