飞机装配智能制造体系构建及关键技术研究

从智能制造的特征出发,结合技术实践与理论主要分析研究了飞机装配智能制造体系构建及关键技术以完善飞机智能装配体系,提高飞机在飞行的过程中执行力和诊断力。

航空制造领域移动机器人加工系统研究综述

移动机器人加工系统在航空大部件装配领域应用广泛。由于移动机器人加工系统脱离定点作业模式进行移动加工,在实际加工过程中,其大部件待加工部分的高精度定位以及切削加工过程的加工稳定性问题必须要得到研究和解决。通过对国内外先进移动机器人加工系统的研究综述,重点研究移动状态下大部件高精度定位技术以及加工过程中的振动抑制问题,以实现移动机器人的稳定切削加工,并对有待解决的问题及未来的研究方向进行了讨论和展望。

探究基于单一数据源飞机产品的全生命周期数据管理

本文主要围绕飞机产品全生命周期数据管理的背景现状进行分析,基于单一产品数据源的特点,探究飞机产品的数据管理——PDM,包括它的应用需求、实施的方法和步骤以及实现目标等。

飞机无线电导航设备自动测试系统的设计研究

无线电导航设备是飞机与地面保持联系的重要载体,其性能好坏直接决定飞机飞行安全与否,因此,加强对导航设备测试和分析非常关键,能够根据设备性能的了解,判断设备是否能够满足实践应用,为设备安装提供指导。本文从自动测试系统构成入手,从适配单元、激励单元及软件三个方面,探讨自动测试系统的设计,以期为设备测试提供支持。

航空无人机动力系统降噪分析

为有效解决航空无人机动力系统噪声过大问题,设计了低噪声无人机系统与动力系统降噪装置。由于噪声是基于震动生成的,因此低噪声无人机系统利用震动采集装置采集电机震动频率,以逆压电效应,控制器以震动频率控制装置生成与其相反的反向震动,以此与电机震动相互抵消,实现噪声控制。而降噪装置与无人机主体侧端四个角度均衡等距衔接的连接杆顶端相互对接,风扇固定安装于其上端,固定板固定于其内部,弹簧安设于固定板上端,减震板配置于弹簧上层,橡胶皮垫安置于减震板上端。基于风扇装置可实现降噪整体性能优化,基于降噪装置可实现减振综合性能提升,以此使得航空无人机动力系统实现有效降噪。

基于可靠性控制的汽车电子加速踏板位置信号控制模型

为保证汽车电子加速踏板可靠性,本文构建了加速踏板位置信号控制模型。仿真结果表明,以一阶低通滤波算法,可就踏板信号开度实时动态调节滤波系数,并兼顾灵敏性、稳定性、可靠性,二次滤波可消除超限错误引发的信号突变,确保信号平稳;基于加速踏板传感器故障分析可准确输出开度值,以提升踏板可靠性,保证汽车行驶安全性;加强电子加速踏板可靠性控制,可消除外界干扰影响,获取精准的开度信号。

基于ANSYS软件的机械密封波纹管失弹特性研究

本文基于ANSYS软件研究了机械密封波纹管的失弹特性,以轴向端面压力(压缩位移)、组合力、温度、力热总载荷要素在波纹管弹性弹性中的影响机制分析,了解波纹管失弹特性。通过计算分析,结果表明多种力载荷作用与热载荷作用对于机械密封波纹管弹性性能的影响都不容忽视;在载荷作用不同形式下,机械密封波纹管最大应力强度与压缩位移之间为正相关关系,且波纹管最大允许压缩位移存在一定差异。

基于MBD的多平台三维工艺设计管理方案研究

本方案描述了三维工艺详细设计管理内容。研究内容主要包括MBOM管理、装配工艺计划管理、工艺指令管理。

一种新型相控阵雷达天线测试系统设计

本文对相控阵雷达天线多任务测试系统的工作原理进行分析,并从现实需求出发,对该系统的设计内容与方法加以阐述,主要涉及到系统架构、多任务设计、系统接口设计以及控制器设计等多个方面,力求通过本文研究,使测试系统的效率得到显著提升,真正实现多任务测试的目标.

关于机载预警侦察无人机共形天线的研究

随着我国经济的不断向前发展,综合国力的不断增强,在军事领域我国发展也十分的迅速,越来越多先进的技术以及设备被运用到了军事领域,整体上带动了我国军事实力的提高,本文要具体探讨的就是共形天线相关技术,它是时代快速发展的产物,是机载预警侦察系统的重要部件,支撑着预警侦察机发挥巨大的作用。

铝锂合金化学铣切研究

在大量试验数据的基础上,分析影响铝锂合金化学铣切表面质量的因素,选择最佳化学铣切参数,为实际零件生产提供技术支持。

一种优化PD雷达速度模糊和距离模糊的方案

作为一种先进的全相参体制雷达,脉冲多普勒雷达的发展已经极为成熟,不过PD体制中不可避免的距离模糊和速度模糊对检测结果带来的影响却必须引起重视,基于此,本文就传统的解距离模糊和速度模糊方法进行了简单分析,并基于目标径向速度不随雷达工作频率变化而变化的特性提出了一种新的解模糊方法,希望由此能够为相关业内人士带来一定启发。

无线电干扰对航空器及地面导航设备的影响及原因探究

现阶段,我国的航空业发展十分迅速,且航空业的规模也在不断扩大,而在航空领域内航空器和地面的导航设备发挥着重要作用,它们为飞机安全和稳定的航空飞行活动提供了有效的保障。但在航空器和地面的导航设备工作中,往往还会受到无线电的干扰,这就导致它们不能保持良好的运行状态,导致航空安全隐患的出现。本文主要针对无线电干扰对航空器及地面导航设备的影响及原因进行探究,希望对航空管理工作提供帮助。

民用飞机工程更改管理研究

当前,国家对国产民用飞机项目的重视程度不断加深,随着投入的不断增加,各科研型号也呈现出欣欣向荣的一片景象,国产民用飞机在不断的发展,市场需求也在不断的变化更新,呈现快速多样化的需求。国产民用飞机以中航飞机新舟系列飞机、中国商飞ARJ21-700飞机、中国商飞新研C919大型客机为代表,本文结合C919飞机产品构型管理实际情况,分析了目前国产民用飞机构型管理的控制过程,深入思考在目前国内飞机主要承制模式下,工程更改的传递和过程控制存在的问题和解决方案。

航空部附件维修策略研究

根据视情维修基本原理,以明确设备实际状态为基础,在确保修理质量和安全的前提下,科学合理地制定修理工作,避免过修,减少不必要的拆、换工作,提高修理效率,减少修理经费,使航空部附件工作时间得到最大的延长,从而达到提高飞机出勤率的目标。本文将从原理、特征、主要方式等角度出发,对视情维修的相关内容进行概述,并对该维修方法在航空部附件中的应用进行分析和研究。

飞机构型管理及其控制技术研究与应用探讨

本文分析了飞机构型管理的过程,并且简化了飞机构型管理的理念,在模块设计的基础上,完善了飞机构型的管理,实现了分级管理的方式。

飞机登机门密封结构改进探讨

登机门在应用过程中,极易因为其密封结构的失效而导致驾驶舱漏气情况的发生,严重的话还可致使驾驶舱危险事件的发生。为了更好提升登机门密封性,对其密封结构进行改进就显得极为重要。基于此,本文就飞机登机门密封结构改进措施进行分析,以供参考。

飞机铆接装配故障分析与解决措施探讨

铆接是进行飞机装配的重要工程,它既要承载设计师设计思想的表达,还要保证飞机在造型完美的情况下达到刚性需求。然而,铆接装配中总会出现各种不良现象,如零件超差、干涉现象、鼓动问题、阶差现象、间隙问题、复合材料结构损伤等问题。面对随时可能出现的铆接装配问题,工作人员兵来将挡水来土掩,总能找到绝佳的途径来解决。本文主要对飞机铆接装配过程常见的故障类型展开分析,并探讨了相应的解决措施。

熔模铸造冷铁激冷工艺研究

分析了熔模铸造缩孔、缩松及偏析产生的原因。通过试验研究,提出了两种熔模铸造冷铁激冷工艺解决方案。结果表明,通过“工”柱形冷铁或镶嵌式块状激冷工艺对铸件厚大部位进行冷却,铸件在浇注及凝固过程中能实现快速凝固,避免了铸件缩孔、缩松及偏析缺陷的出现,提高了工艺出品率。