飞机装配智能制造体系构建及关键技术研究

从智能制造的特征出发,结合技术实践与理论主要分析研究了飞机装配智能制造体系构建及关键技术以完善飞机智能装配体系,提高飞机在飞行的过程中执行力和诊断力。

探究基于单一数据源飞机产品的全生命周期数据管理

本文主要围绕飞机产品全生命周期数据管理的背景现状进行分析,基于单一产品数据源的特点,探究飞机产品的数据管理——PDM,包括它的应用需求、实施的方法和步骤以及实现目标等。

飞机构型管理及其控制技术研究与应用探讨

本文分析了飞机构型管理的过程,并且简化了飞机构型管理的理念,在模块设计的基础上,完善了飞机构型的管理,实现了分级管理的方式。

铝锂合金化学铣切研究

在大量试验数据的基础上,分析影响铝锂合金化学铣切表面质量的因素,选择最佳化学铣切参数,为实际零件生产提供技术支持。

民用飞机工程更改管理研究

当前,国家对国产民用飞机项目的重视程度不断加深,随着投入的不断增加,各科研型号也呈现出欣欣向荣的一片景象,国产民用飞机在不断的发展,市场需求也在不断的变化更新,呈现快速多样化的需求。国产民用飞机以中航飞机新舟系列飞机、中国商飞ARJ21-700飞机、中国商飞新研C919大型客机为代表,本文结合C919飞机产品构型管理实际情况,分析了目前国产民用飞机构型管理的控制过程,深入思考在目前国内飞机主要承制模式下,工程更改的传递和过程控制存在的问题和解决方案。

飞机登机门密封结构改进探讨

登机门在应用过程中,极易因为其密封结构的失效而导致驾驶舱漏气情况的发生,严重的话还可致使驾驶舱危险事件的发生。为了更好提升登机门密封性,对其密封结构进行改进就显得极为重要。基于此,本文就飞机登机门密封结构改进措施进行分析,以供参考。

飞机铆接装配故障分析与解决措施探讨

铆接是进行飞机装配的重要工程,它既要承载设计师设计思想的表达,还要保证飞机在造型完美的情况下达到刚性需求。然而,铆接装配中总会出现各种不良现象,如零件超差、干涉现象、鼓动问题、阶差现象、间隙问题、复合材料结构损伤等问题。面对随时可能出现的铆接装配问题,工作人员兵来将挡水来土掩,总能找到绝佳的途径来解决。本文主要对飞机铆接装配过程常见的故障类型展开分析,并探讨了相应的解决措施。