一种新型喷嘴挡板式电-气压力伺服阀的研究

基于喷嘴挡板阀原理,提出了一种新型电-气压力伺服阀,阐述了电-气伺服阀工作原理,结合力矩马达静特性和喷嘴挡板间隙x-背压p_c特性的理论分析,对电流x与背压腔p_c的压力特性曲线进行了理论分析和实验研究,理论计算与实验研究结果基本一致。

低温阀门密封性能的研究与分析

分析了低温对阀门非金属密封副、金属密封副、填料和垫片密封性能的影响,从材料选用和结构设计等方面提出了应对措施和注意事项。

基于网络的船用齿轮箱弧齿锥齿轮辅助设计系统研究

从用户、功能、性能等三个方面对弧齿锥齿轮设计系统的需求进行了详细分析,给出了基于网路的弧齿锥齿轮辅助设计系统设计过程。

SU型隔振器的设计和研究

本文介绍一种最新设计的 SU型隔振器 ,其具有较好的隔振性能和良好的抗冲击性能。本文阐述了 SU型隔振器的数学模型、结构参数优化、固有频率的理论设计计算 ,并进行了样品的静变形、固有频率、阻尼、最大冲击变形等一系列试验测量 ,结果表明理论计算和试验测试两者完全吻合 ,完全符合船用隔振器的使用要求 ,可广泛用于船舶设备和浮筏隔振抗冲击中。

计入锚索阻尼的锚泊自动定位系统建模及控制器设计

半潜式海洋平台在工作时,由于环境扰动的作用将使其漂离工作区域,需安装定位系统。论文提出了一种具有实时检测与控制功能的自动锚泊定位系统方案。并在常规的风、浪、流扰动方程及半潜式平台运动规律的基础上,引入锚索阻尼的影响,在海洋扰动中计及低频湍流风的作用来建立该定位系统的数学模型。同时考虑工程应用因素,设计了适用于该系统的积分型LQG控制器。仿真结果表明,该定位系统能有效地保证半潜式海洋平台在合适的区域内工作。

减摇鳍结构应力分析及新鳍型探讨

采用MSC.NASTRAN软件对某减摇鳍的结构进行了应力分析和强度校核,并在此基础上改进结构,提出了一种新的鳍型,重新设计了该型鳍的结构尺寸.强度计算结果证明,经改进的减摇鳍结构不但重量更轻而且具有更好的力学特性.

一种快速获取热汽缸油的机构设计

将整箱(罐)高黏度汽缸油加热到易于输送的温度,耗能又耗时。利用汽缸油加热时密度下降,热油上浮汇集液面而使液面油温总是最高的特点,将泵的吸油口设计成浮动在液面附近,从而实现了热油的快速获取。设计的热汽缸油快速获取机构利用浮球带动磁铁驱动的铝质导架将液面附近的进油通道打开从而让热油流入,实现了从大容量油箱快速获取热润滑油的目的。试验表明,该机构中阀芯动作几乎无冲击,机构运行平稳,性能符合设计要求。

基于“液阻理论”和“产品设计方法学”的座阀控制结构特征和分析

基于“液阻理论”和“产品设计方法学”的座阀控制结构的分析是正确应用和进行座阀产品创新和基础。本文简略介绍了一些基本概念。

开关电源对设备EMI的影响及抑制方法

随着开关电源在各领域的广泛应用,由其导致的电磁发射问题也越来越引起关注。本文以开关电源的基本工作原理为基础,按其内部的各部分电路组成分别分析了电磁干扰的产生机理,并简要介绍了几种抑制由开关电源引起的电磁干扰的措施。

国家扭矩基准机的不确定度分析

详细介绍了由中船重工第七○四研究所和中国计量科学研究院联合研制的100 Nm国家扭矩基准机的各部件测量不确定度的分量组成,通过部件法进行了不确定度计算,结果表明该装置达到了2×10-5(k=2)的水平。通过和德国PTB进行的装置国际比对,也验证了100 Nm国家扭矩基准机达到了国际领先水平,填补了国内空白。

新一代船用高压空压机的研制与开发

本文介绍了新一代船用高压空压机的研制背景、结构型式、基本参数 ,通过对关键技术的研究 ,结合性能试验结果 ,同现有国内船用高压空压机进行对比 ,表明新一代船用高压空压机的研制是成功的 ,并具有良好的开发前景和使用前景。

凝汽器真空度下降的原因及处理

针对某凝汽器在高负荷工况下出现真空度下降的问题,分析了影响凝汽器真空度的各项因素。通过分析运行时的异常现象,判断是由于凝汽器冷却面存在污垢,引起凝汽器真空度的降低,经过清洗和系统处理,使凝汽器的真空度恢复为正常值。

汽轮发电机组转速波动分析与调节汽阀改进设计

针对某船用汽轮发电机组出现的大幅转速波动问题进行分析,得出转速大幅波动的主要原因为:调节汽阀是按照喷嘴调节方式所设计的,与前两组喷嘴实际为节流调节的结构不匹配,因此,蒸汽流量-升程曲线的线性度不足,而调速器的校正功能又不足以补偿,导致在20%负载及空载工况下转速出现大幅波动。鉴于此,通过减小调节汽阀阀碟锥角,并对升程进行调整。试验结果表明,调节汽阀优化后,汽轮机调速系统运行平稳,转速大幅波动现象得以消除。

伺服比例阀的发展

该文对伺服阀和比例阀特点进行了比较。介绍了由常规比例阀发展而来的高性能比例阀;同时为了满足工业场合的使用要求,伺服阀也开始由高端向中端发展,这两者往往被称为伺服比例阀(或比例伺服阀)。中船重工集团第七○四研究所在原有射流管伺服阀的基础上,通过采用一些新技术,发展了具有自身特色的射流管伺服比例阀。

25万t级矿石接卸码头机械取制样设施工艺设计

以连云港港旗台港区25万t级矿石码头机械取制样设施为例,介绍矿石机械取制样的工艺系统。该系统符合国际标准,功能完备,配置优化,布置科学,且充分考虑实际操作需要,体现了人性化的特点。

预应力作用下雷达框架结构的动力特性

针对雷达框架结构经常在预应力作用下的特点,从模态分析的角度对预应力的作用机理进行理论推导,并结合工程实践进行分析,得出预应力是通过改变框架结构的刚度矩阵影响结构的固有特性的结论。

有限元分析在液压阀块设计中的应用

基于有限元分析软件包对阀块进行强度应力分析和非标安装面密封性校核。该文介绍采用三维设计软件及其有限元功能包在阀块辅助设计的应用实例,以及其在阀块轻量化、孔道参数优化、安装面参数优化中的使用。

某润滑设备造成的环保问题与应对措施

首先介绍了某船用润滑设备产生污染源的原因和过程、乳化废水造成的问题与处理要求,接着提出了两种处理方法:化学破乳与膜过滤综合运用法和以海水作为破乳剂的处理法,通过分析认为,这两种方法都是可行的,但考虑到船舶使用该润滑设备总有一定的空闲期,后者更适用于船舶,既节能又环保,因此,建议船舶总体设计所采用后面这一方法。

射汽抽气器排空口冒白雾的原因及改进措施

某型船用射汽抽气器在运行时排空口排出了大量白雾,经分析,是冷却水温度升高后致使冷凝器的冷却性能下降,增大了射汽抽气器的负载,使排空管内有较多携带水滴的汽气混合物,从而形成了白雾。为此,首次将汽水分离装置应用于射汽抽气器排空管上。经试验,加装了反射板的汽水分离器和金属丝网汽水分离器,有效地阻挡了汽气混合物中携带的水滴,对于改善排空管冒白雾具有较为明显的效果。