BP神经网络应用于船舶减摇鳍控制系统的仿真研究

由于波浪的不可预测性、强非线性的特点,导致船舶的横摇运动很难被精准预测。如何更高效地控制船舶的横摇运动,一直是困扰人们的难题。该文研究了减摇鳍系统数学模型并将BP神经网络应用于船舶减摇鳍控制系统,使基于PID控制的传统减摇鳍能更加高效地工作,减摇效果更好,通过MATLAB/Simulink仿真分析研究证明了结论的正确性。

舰船空压机充瓶过程计算研究

舰船空压机的额定排量与充瓶排量有一定的差别 ,如何准确计算充瓶排量是一个急需解决的问题。根据舰船空压机充瓶特点 ,提出了一个简单的计算模型 。

基于单片机的船舶电网自动并车装置设计

船舶发电机组的自动并车是船舶电网自动化的重要组成部分,文中论述船舶电网自动并车装置的工作原理,介绍待并机和电网间相位差的测量和自动并车的实现方法,设计了以飞思卡尔公司的MC9S12XEP100单片机为控制器的船舶电网自动并车装置,实现船舶电站的自动并车和频率调整,提高船舶电网工作的可靠性。