中船集团公司标准化发展研究

中船集团公司标准化是集团科技工作的组成部分,是集团实现社会化、集约化生产的重要技术基础,是加快集团技术进步,推进技术创新,加强科学管理,提高产品质量的重要保证,是协调集团经济、贸易活动,推动集团产品出口的重要手段。中船集团公司标准化工作要围绕中船集团公司的中心任务,为国防科技工业和船舶工业发展服务,为舰船武器装备及船舶产品发展服务,以提出需求,开展标准制定修订,贯彻实施标准和对标准的实施监督为重点。

我国船舶标准化工作的里程碑——记散货船船体结构建造质量和修理质量国际标准编制工作始末

1 前言散货船是世界主要运输船型之一,自60年代开始设计建造散货船以来,因其运输效率高、经济效益好而得到快速发展,目前,全世界共有约5 000艘散货船在营运中,运输的货物主要是谷物、煤、矿石、木材、钢铁、纸浆等。然而,近十年来散货船海损事故频频发生,据统计,自1980年至今已有150多艘2万载重吨以上的散货船发生严重的海损事故,导致70多艘船沉没,900多人丧生。在所有事故中,由于船体结构损坏导致海损者近一半以上。失事船以2万吨至8万吨居多,船龄在10年以上,多为15～25年者。1990年至1994年是散货船失事的高峰期。

团结合作完成《规范》编制任务 为提高舰船研制水平打下坚实基础

国家军用标准《舰船通用规范》(以下简称《规范》)编制工作经过六年多的努力,现已编制完成,这是舰船行业的一件大事,是舰船标准化领域的一项重大成果,是原船舶总公司,现中船集团公司、中船重工集团公司与海军和其他有关工业部门共同配合,广大科技人员、科研管理人员、标准化人员辛勤劳动的结晶。原船舶总公司及所属单位是《规范》编制工作的主力军,全面完成了承担的任务,现将编制工作总结刊登如下。