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BIM技术在连续梁桥转体施工中的应用研究 被引量:11
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作者 张丽萍 刘云鹏 +2 位作者 刘德学 郭乔 张哲远 《兰州交通大学学报》 CAS 2019年第5期7-11,共5页
BIM技术的出现,为桥梁施工走向信息化、可视化、及提高桥梁施工管理水平提供了技术保障.以乌奎高速公路立交特大桥曲线连续梁(48+80+48m)转体结构为依托,采用BIM核心建模软件(Revit)为该桥梁建立BIM模型,并结合Navisworks软件,附以时间... BIM技术的出现,为桥梁施工走向信息化、可视化、及提高桥梁施工管理水平提供了技术保障.以乌奎高速公路立交特大桥曲线连续梁(48+80+48m)转体结构为依托,采用BIM核心建模软件(Revit)为该桥梁建立BIM模型,并结合Navisworks软件,附以时间纬度,形成4D模型,从而探索BIM技术在连续梁桥转体施工中的具体应用,以期为同类项目提供参考. 展开更多
关键词 BIM 可视化 转体施工
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潮汐河道河口建港对水动力条件影响研究 被引量:2
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作者 刘勇 东培华 《中国水运(下半月)》 2019年第12期148-149,共2页
为研究河口建港对潮汐河道的纳潮量、潮位、潮流等水动力条件的影响,建立了二维潮流数学模型,对灌河口西侧燕尾港作业区不同港口规划方案实施后水动力变化进行了研究。通过计算分析:河口围垦建港将减小纳潮量,同时随着围垦范围增加纳潮... 为研究河口建港对潮汐河道的纳潮量、潮位、潮流等水动力条件的影响,建立了二维潮流数学模型,对灌河口西侧燕尾港作业区不同港口规划方案实施后水动力变化进行了研究。通过计算分析:河口围垦建港将减小纳潮量,同时随着围垦范围增加纳潮量减少更加明显;河口围垦建港将明显改变河口潮流流态,从而可能对船舶航行有一定不利影响。可见河口围垦建港将一定程度上影响潮汐河道水动力条件,因此需适当控制建港规模或采用合理的结构形式。 展开更多
关键词 潮汐河道 河口 围垦 纳潮量 潮位 潮流
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