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时速160公里动力集中电动车组鼓形车车体结构材料选型研究 被引量：2
1
作者 罗敏 刘川 《时代汽车》 2021年第11期30-31,共2页
简要介绍了时速160公里动力集中电动车组鼓形车车体结构基于25型车及既有的时速160公里动力集中电动车组(非鼓形车)车体结构腐蚀现状做了调整,将新材料应用到该动车组中,使得该电动车组车体材料在防腐性能上得到了提升。
关键词 160公里 耐候钢 腐蚀 鼓形车
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