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25G型AC 380V供电客车DC 48V系统原理及DC 48V绝缘监测装置应用
1
作者
薛宏佺
耿继晗
赵长波
《铁道车辆》
2016年第6期38-41,5,共4页
介绍了25G型AC 380V供电客车直流供电系统原理及DC 48V绝缘监测装置原理,并对装车运行考核及试验验证情况进行了说明,同时对现有25G型AC 380V供电客车绝缘监测装置运用过程中可能出现的问题提出了建议。
关键词
DC
48V系统
供电原理
绝缘监测
漏电
应用
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职称材料
高速列车车体与动力包设备耦合振动分析
被引量:
5
2
作者
王晨
徐凤妹
+1 位作者
许自强
马卫华
《机车电传动》
北大核心
2016年第5期12-16,共5页
为研究车体与动力包结构耦合振动特性,计算车体固有模态以及低阶振型,建立了包含车下吊挂动力包的城轨车辆刚柔耦合振动模型,优化分析了动力包结构吊挂参数对车体振动特性的影响。计算结果表明:车体一阶弯曲频率对车辆垂向性能的影响要...
为研究车体与动力包结构耦合振动特性,计算车体固有模态以及低阶振型,建立了包含车下吊挂动力包的城轨车辆刚柔耦合振动模型,优化分析了动力包结构吊挂参数对车体振动特性的影响。计算结果表明:车体一阶弯曲频率对车辆垂向性能的影响要大于二阶弯曲频率。将动力包的振动以周期激励形式输入模型,当激振频率达到9.5 Hz和16.5 Hz时分别与车体的一阶和二阶弯曲频率相叠加,在此频率下车体的平稳性指标迅速恶化,因此在车辆设计过程中应尽量避免发生该频率下共振。
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关键词
内燃动车组
动力包
车体
弹性吊挂
刚柔耦合
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职称材料
出口尼日利亚轻轨内燃动车组的研制
被引量:
1
3
作者
高健飞
杨智朋
+1 位作者
贲晓东
王卫
《铁道车辆》
2016年第11期24-26,共3页
介绍了出口尼日利亚轻轨内燃动车组的环境条件、设计参数及总体布置,着重介绍了拖车各系统关键技术。
关键词
内燃动车组
轻轨
技术参数
总体布置
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职称材料
题名
25G型AC 380V供电客车DC 48V系统原理及DC 48V绝缘监测装置应用
1
作者
薛宏佺
耿继晗
赵长波
机构
中车南京浦镇车辆有限公司客车设计部
济南铁路局济南
车辆
段
中
国铁路总
公司
运输局
车辆
部
出处
《铁道车辆》
2016年第6期38-41,5,共4页
文摘
介绍了25G型AC 380V供电客车直流供电系统原理及DC 48V绝缘监测装置原理,并对装车运行考核及试验验证情况进行了说明,同时对现有25G型AC 380V供电客车绝缘监测装置运用过程中可能出现的问题提出了建议。
关键词
DC
48V系统
供电原理
绝缘监测
漏电
应用
Keywords
DC 48Vsystem
power supply principle
insulation monitoring
electric leakage
application
分类号
U270.381 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
高速列车车体与动力包设备耦合振动分析
被引量:
5
2
作者
王晨
徐凤妹
许自强
马卫华
机构
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
中车南京浦镇车辆有限公司客车设计部
中
国铁道科学研究院机
车
车辆
研究所
出处
《机车电传动》
北大核心
2016年第5期12-16,共5页
基金
国家自然科学基金项目(51575458)
文摘
为研究车体与动力包结构耦合振动特性,计算车体固有模态以及低阶振型,建立了包含车下吊挂动力包的城轨车辆刚柔耦合振动模型,优化分析了动力包结构吊挂参数对车体振动特性的影响。计算结果表明:车体一阶弯曲频率对车辆垂向性能的影响要大于二阶弯曲频率。将动力包的振动以周期激励形式输入模型,当激振频率达到9.5 Hz和16.5 Hz时分别与车体的一阶和二阶弯曲频率相叠加,在此频率下车体的平稳性指标迅速恶化,因此在车辆设计过程中应尽量避免发生该频率下共振。
关键词
内燃动车组
动力包
车体
弹性吊挂
刚柔耦合
Keywords
DMUs
power pack
carbody
flexible hanging
rigid-flexible coupled
分类号
U292.914 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
出口尼日利亚轻轨内燃动车组的研制
被引量:
1
3
作者
高健飞
杨智朋
贲晓东
王卫
机构
中车南京浦镇车辆有限公司客车设计部
出处
《铁道车辆》
2016年第11期24-26,共3页
文摘
介绍了出口尼日利亚轻轨内燃动车组的环境条件、设计参数及总体布置,着重介绍了拖车各系统关键技术。
关键词
内燃动车组
轻轨
技术参数
总体布置
Keywords
DMUs
light rail
technical parameter
overall arrangement
分类号
U266.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
25G型AC 380V供电客车DC 48V系统原理及DC 48V绝缘监测装置应用
薛宏佺
耿继晗
赵长波
《铁道车辆》
2016
0
下载PDF
职称材料
2
高速列车车体与动力包设备耦合振动分析
王晨
徐凤妹
许自强
马卫华
《机车电传动》
北大核心
2016
5
下载PDF
职称材料
3
出口尼日利亚轻轨内燃动车组的研制
高健飞
杨智朋
贲晓东
王卫
《铁道车辆》
2016
1
下载PDF
职称材料
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