激光清洗轨道车辆油漆涂层基材性能研究

轨道车辆返修时需要将车体原有涂层去除,传统喷砂处理方式会造成环境污染等问题。激光清洗作为一种新兴的绿色清洗方式,对环境几乎无污染,因此使用激光清洗代替传统的喷砂处理方式去除油漆涂层。使用波长1 064 nm的光纤脉冲激光对轨道车辆车体油漆涂层进行清洗,进行基体相关性能评估。使用表面粗糙度仪和显微硬度仪对清洗前后铝基体的表面粗糙度和显微硬度进行检测,使用万能拉伸试验机和X射线残余应力分析仪对激光清洗前后铝基体的拉伸性能和表面残余应力进行检测。结果表明,激光清洗前后基体表面粗糙度分别为6.03μm和6.16μm,满足轨道车辆表面漆层再涂装要求;激光清洗后基体表面硬度由HV64.47提高到HV72.54,基体拉伸性能基本不变,表面残余应力由拉应力变为压应力。

基于色彩转换的列车油漆涂层激光清洗检测研究

针对激光清洗高速列车表面油漆涂层清洗质量难以实时检测这一问题,研究采用基于色彩空间转换技术的视觉检测识别技术。利用高速电耦合元件进行实时彩色图像采集,采用色彩空间转换技术将原有图像从RGB空间转换到HSV空间,针对不同涂层设定阈值进行清洗状态检测,判断不同清洗状态,实现高速列车激光除漆的实时检测。结果表明,基于色彩空间转换的视觉检测技术,可以实现对不同漆层的实时质量检测,满足实时检测需求。