一种机车受电弓平衡杆的设计

受电弓在升降弓过程中保持弓头水平的方式,目前为平衡杆方式,现开发一种通过限制受电弓弓头转轴自由度的方式,来实现此功能,以适应日益多样的线路环境。

一种有轨电车受电器驱动力设计

目前有轨电车应用逐渐增多,按有轨电车受流的需求,需设计一种运行时保持常升状态的受电器,文章介绍了此类受电器升降动作驱动力的计算方式,具有普遍的参考意义。