中低速磁浮列车悬浮控制系统研究

悬浮系统的控制精度影响中低速磁浮列车稳定性、悬浮能力、电磁铁电流。文章通过对悬浮系统控制原理和控制策略的分析,提出了中低速磁浮列车悬浮控制系统可行的结构和关键系统参数,并给出研究性试验结果。

浅谈权重分配在制造成本管理中的应用

权重分配体现某目标值下属分项指标的重要性,并通过分项指标完成情况,结合权重分配完成总指标执行情况的评价。本文通过实例分析权重分配在制造过程成本管理中具体应用,并通过有效的制造过程成本管理提升工艺消耗材料利用率、设计定额准确性、减少采购冗余、降低库存积压、提升配送效率,并最终实现精益设计、精益制造,提升企业现场管理水平和盈利能力。

胶轮地铁下部限界规设计及试验验证

限界是用来限制车辆断面尺寸、限制沿线设备安装尺寸及确定建筑结构有效净空尺寸的范围,旨在保障车辆安全运行。文章介绍了一种胶轮地铁,该地铁车辆采用橡胶轮走行、橡胶轮导向,受流方式为侧部受流,悬挂系统为三系悬挂,针对该车型研究了一种下部限界规的设计原理及公式,并对下部设备安装进行了试验验证,确保车辆运行时的限界安全。

动车组变压器保护故障原因分析

文章介绍动车组的高压保护控制逻辑和变压器风机高低速控制原理,针对现场出现的风机断路器跳开引起变压器和高压系统保护故障,进行原因分析,并提出了解决措施。

城市轨道交通整车装备全寿命周期内维护成本分析

介绍了城市轨道交通整车装备全寿命周期内维护成本分析的范围和方法,就影响维护费用的诸多因素做了分析,具体介绍了分析过程。

基于FTA和ETA的有轨电车风险分析方法研究

本文以中车株机公司设计制造的某型有轨电车为研究对象,首先对有轨电车运营过程中存在的风险进行识别;再分别利用FTA方法和ETA方法计算出某项具体风险发生的频率和严重度,从而得到某项具体风险的风险水平;然后将该风险水平与风险接收标准进行比对,若风险水平超出接收标准,则有必要在设计过程中采取相应的风险减轻措施,从而保障车辆的安全运营。