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13B型(三孔式)锻造钩尾框头部机加工工艺改进
1
作者
赵国荣
《铁道车辆》
2019年第10期18-19,共2页
钩尾框是铁路货车钩缓装置的重要零件,其制造质量直接影响货车的运行安全。为提高货车钩尾框的机械强度,其制造工艺由铸造改为锻造。由于锻造钩尾框毛坯加工部位多,加工余量大,对其机加工又提出了更高的要求。
关键词
加工工艺改进
钩尾框
锻造
头部
铁路货车
钩缓装置
运行安全
制造质量
下载PDF
职称材料
题名
13B型(三孔式)锻造钩尾框头部机加工工艺改进
1
作者
赵国荣
机构
中车石家庄车辆有限公司转向架车间
出处
《铁道车辆》
2019年第10期18-19,共2页
文摘
钩尾框是铁路货车钩缓装置的重要零件,其制造质量直接影响货车的运行安全。为提高货车钩尾框的机械强度,其制造工艺由铸造改为锻造。由于锻造钩尾框毛坯加工部位多,加工余量大,对其机加工又提出了更高的要求。
关键词
加工工艺改进
钩尾框
锻造
头部
铁路货车
钩缓装置
运行安全
制造质量
分类号
U270.34 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
13B型(三孔式)锻造钩尾框头部机加工工艺改进
赵国荣
《铁道车辆》
2019
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