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13B型(三孔式)锻造钩尾框头部机加工工艺改进
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作者 赵国荣 《铁道车辆》 2019年第10期18-19,共2页
钩尾框是铁路货车钩缓装置的重要零件,其制造质量直接影响货车的运行安全。为提高货车钩尾框的机械强度,其制造工艺由铸造改为锻造。由于锻造钩尾框毛坯加工部位多,加工余量大,对其机加工又提出了更高的要求。
关键词 加工工艺改进 钩尾框 锻造 头部 铁路货车 钩缓装置 运行安全 制造质量
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