智能热像检测仪在轨道交通领域主动安全检测应用

现如今,轨道交通尤其是高的发展大大地方便了人们的出行,高铁作为一个庞大的、复杂的交通运输系统,逐渐成为在生活中不可缺少的交通工具。因而,从高铁的制造到日常运营,其安全性一直是各个主机厂和路局关注的重点。轨道交通安全性的诉求推动了检测设备的发展,如何通过有效的检测手段。本文简明总结了轨道交通车辆生产质量中存在的普遍问题,并结合具体应用实例,分析了热成像检测处理方法。

美标城市轨道交通车辆不锈钢车体结构研发

美国标准ASME RT-2 2014《重型轨道交通车辆结构设计的安全标准》是城市轨道交通车辆研发行业最为严苛的一个标准。美国列车的车体较宽,整车重量大,要求承载能力强,同时对车辆的被动安全防护吸能要求更是严格。基于美国标准及相关技术规范要求,阐述符合美国标准ASME RT-2 2014要求的城市轨道交通车辆不锈钢车体结构的研究方法。

表面纳米化对304奥氏体不锈钢渗氮的影响

通过表面机械研磨处理（SMAT）,分析了SMAT处理对304奥氏体不锈钢渗氮的影响,并与未SMAT处理的304奥氏体不锈钢渗氮试样进行对比。通过光学显微镜、磨料磨损试验机和显微硬度仪对处理后的不锈钢表层的组织和性能进行研究。结果表明：表面纳米化处理后,渗氮层厚度为450μm,渗氮层硬度增加至412.5 HV,摩擦磨损性能得到显著提升。