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铁路货车空重车调整装置设计分析与探讨
1
作者
曾德凉
涂智文
+2 位作者
张金发
杨刚
刘幻云
《内燃机与配件》
2024年第15期112-114,共3页
随着铁路货车重载运输的不断发展,货车自重系数逐渐下降,空车和重车的总重差别越来越大。目前中国铁路货车加装空重车调整装置后空车制动缸压力约为重车制动缸压力的45%,将不能完全满足空、重车制动率的运用要求。通过对国内外主型空重...
随着铁路货车重载运输的不断发展,货车自重系数逐渐下降,空车和重车的总重差别越来越大。目前中国铁路货车加装空重车调整装置后空车制动缸压力约为重车制动缸压力的45%,将不能完全满足空、重车制动率的运用要求。通过对国内外主型空重车调整装置的调研与分析,设计一种新型空重车两级自动调整装置,该装置能与国内既有主型制动机匹配,与国内现有主型空重车调整装置相比,提高了整个制动系统的可靠性,以满足国内重载专列的运用需求。
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关键词
铁路货车
空重车
调整装置
探讨
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职称材料
题名
铁路货车空重车调整装置设计分析与探讨
1
作者
曾德凉
涂智文
张金发
杨刚
刘幻云
机构
中车长江运输设备集团公司科技分公司
出处
《内燃机与配件》
2024年第15期112-114,共3页
文摘
随着铁路货车重载运输的不断发展,货车自重系数逐渐下降,空车和重车的总重差别越来越大。目前中国铁路货车加装空重车调整装置后空车制动缸压力约为重车制动缸压力的45%,将不能完全满足空、重车制动率的运用要求。通过对国内外主型空重车调整装置的调研与分析,设计一种新型空重车两级自动调整装置,该装置能与国内既有主型制动机匹配,与国内现有主型空重车调整装置相比,提高了整个制动系统的可靠性,以满足国内重载专列的运用需求。
关键词
铁路货车
空重车
调整装置
探讨
Keywords
Railway wagon
Empty and load car
Adjusting device
Approach
分类号
U270.35 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
铁路货车空重车调整装置设计分析与探讨
曾德凉
涂智文
张金发
杨刚
刘幻云
《内燃机与配件》
2024
0
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