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高速动车组车轴强度评定的工程方法应用
被引量:
5
1
作者
陆超
徐传波
+1 位作者
徐腾养
曹竞玮
《中国工程机械学报》
北大核心
2017年第5期460-465,470,共7页
简要介绍了最新出口哈萨克斯坦动车组车轴的主要设计参数,依据规范EN 13104—2010中的车轴强度分析方法,选取了16个车轴截面进行了应力、弯矩、安全系数的计算与疲劳强度校核.应用基于Hypermesh与Ansys的联合仿真,建立相应的轮对有限元...
简要介绍了最新出口哈萨克斯坦动车组车轴的主要设计参数,依据规范EN 13104—2010中的车轴强度分析方法,选取了16个车轴截面进行了应力、弯矩、安全系数的计算与疲劳强度校核.应用基于Hypermesh与Ansys的联合仿真,建立相应的轮对有限元模型,计算了车轴的静强度与位移变形.结果表明,车轴各个截面应力均低于对应的许用应力,且存在较高的安全裕度,车轴满足强度设计规范.
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关键词
高速列车
车轴
强度
有限元
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职称材料
题名
高速动车组车轴强度评定的工程方法应用
被引量:
5
1
作者
陆超
徐传波
徐腾养
曹竞玮
机构
广州铁路职业技术学院轨道交通学院
西南交通大学牵引
动
力国家重点实验室
中车青岛四方机车车辆股份有限公司动车组事业部
出处
《中国工程机械学报》
北大核心
2017年第5期460-465,470,共7页
基金
国家科技支撑计划资助项目(2015BAG12B01-16
2015BAG13B01-03)
国家自然科学基金资助项目(51665015)
文摘
简要介绍了最新出口哈萨克斯坦动车组车轴的主要设计参数,依据规范EN 13104—2010中的车轴强度分析方法,选取了16个车轴截面进行了应力、弯矩、安全系数的计算与疲劳强度校核.应用基于Hypermesh与Ansys的联合仿真,建立相应的轮对有限元模型,计算了车轴的静强度与位移变形.结果表明,车轴各个截面应力均低于对应的许用应力,且存在较高的安全裕度,车轴满足强度设计规范.
关键词
高速列车
车轴
强度
有限元
Keywords
high speed train
axle
strength
finite element
分类号
U270.2 [机械工程—车辆工程]
TH123.3 [机械工程—机械设计及理论]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速动车组车轴强度评定的工程方法应用
陆超
徐传波
徐腾养
曹竞玮
《中国工程机械学报》
北大核心
2017
5
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