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船舶海水管系腐蚀的原因及其防护
1
作者
张敏丽
《涂装指南》
2010年第2期I0012-I0016,共5页
众所周知,海水是含盐浓度非常高的电解质溶液,是一种腐蚀性较强的天然腐蚀剂。船舶终年漂泊于海上,受到海水的腐蚀是无法避免的。舰船海水管系是舰船推进保障系统、发电机组保障系统和辅助系统的重要组成部分,其用途广泛,担任着冷...
众所周知,海水是含盐浓度非常高的电解质溶液,是一种腐蚀性较强的天然腐蚀剂。船舶终年漂泊于海上,受到海水的腐蚀是无法避免的。舰船海水管系是舰船推进保障系统、发电机组保障系统和辅助系统的重要组成部分,其用途广泛,担任着冷却主辅机、消防、压载、清洗等任务,对于保证舰船动力装置、辅助机械和设备的正常工作具有重要的作用。
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关键词
海水管系
腐蚀剂
船舶
舰船动力装置
防护
原因
保障系统
电解质溶液
原文传递
题名
船舶海水管系腐蚀的原因及其防护
1
作者
张敏丽
机构
中运船务工程有限公司
出处
《涂装指南》
2010年第2期I0012-I0016,共5页
文摘
众所周知,海水是含盐浓度非常高的电解质溶液,是一种腐蚀性较强的天然腐蚀剂。船舶终年漂泊于海上,受到海水的腐蚀是无法避免的。舰船海水管系是舰船推进保障系统、发电机组保障系统和辅助系统的重要组成部分,其用途广泛,担任着冷却主辅机、消防、压载、清洗等任务,对于保证舰船动力装置、辅助机械和设备的正常工作具有重要的作用。
关键词
海水管系
腐蚀剂
船舶
舰船动力装置
防护
原因
保障系统
电解质溶液
分类号
U664.841 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
船舶海水管系腐蚀的原因及其防护
张敏丽
《涂装指南》
2010
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