肥胖船型及CPP螺旋桨船舶的几个操纵问题研究

本人在任职船长期间,曾经碰到过某种类型船舶的操纵比较困难,后经对比研究,发现这种类型船舶的船型及配备比较特殊。该类船舶受某些港口码头长度、航道水深的限制,要求总长度不超过106m,夏季吃水不超过6.5m,为了达到一定的装载量,船型设计时将船舶设计得短而胖（方形系数大）,再加上船舶选用的可变螺距螺旋桨,从而导致船舶的操纵有如下几方面的问题：①船舶追随性差;②舵效较差,

谈避免船舶碰撞的行动原则

论文以“1972国际海上避碰规则”为依据,结合作者多年航海经历和经验,对船舶避让采取早、大、宽、清的行动原则提出见解。