精品航线运输服务产生的条件——试论创建“精品航线”运输服务之三

近两年，国际贸易尤其是亚洲的对外出口商品逐步由数量型进入到质量型发展的阶段。在主要班轮市场上，运输需求必将由增加运量为主转变为提高质量为主。以精品航线带动我国班轮服务质量的普遍提高，不仅是企业发展的需要，也是我国发展开放型经济的需要。精品航线服务靠企业刨建，同时，统一开放、竞争有序的市场，公开、公平、公正的市场交易秩序，政府的宏观调控和引导，管理部门和港埠企业等有关各方共同携手营造起产生“精品”的氛围，都是不可或缺的条件。

怎样为货主提供“精品航线”服务——论创建“精品航线”运输服务之二

国际贸易对班轮运输需求的实质，是企望它不仅成为被海水分隔的各贸易国之间的桥梁，而且要融入到国际化大生产的各个工序中，把在不同国家和地区进行的不同层次的商品生产加工工序连接起来．作为各工序间安全快速的通道纳入国际化大生产体系。运输服务的质量水平，决定着运输对象即商品货物本身的价值．关系着货主的商业行为或跨国生产能否顺利进行。以最好的运输质量和使货主满意的方式提供运输服务的航线．应被誉为“精品航线”服务。如果说，“华铜海”的运输服务是“海上中华名牌”．“精品航线”服务将成为船舶群体和陆上服务优化组合起来的“中华名牌”。

创建精品航线服务 增强市场竞争力——论创建“精品航线”运输服务之四

创建精品航线服务是为了增强班轮企业的市场竞争力。对于班轮公司来说，增强竞争力是指提高企业提供的服务适合市场需要的能力，一靠企业的经营规模和市场占有率；二靠运输服务的质量和企业信誉；三靠运输生产各要素成本组合的最低化，主要体现在投入产出比上；四靠提高科技装备水平，目前主要体现在信息化上。

浅析当前集装箱运价的制定思路

进人90年代以来，国际航运市场在市场经济规律支配下竞争日趋激烈。航运企业之间的竞争，实际上就是运价的竞争，运输服务的竞争。本文就集装箱运价的制定作一探讨，以与同行磋商。