非股权安排与公司治理模式创新——以南通中远川崎船舶工程有限公司为例

先进的管理手段和较高的技术水平是工业企业取得良好业绩的重要因素,但从深层次来看,治理的结构和模式直接引导着公司的资源配置结构和发展方向,因此,治理水平的高低是判断企业是否具有生命力的最根本的因素。南通中远川崎公司自成立以来,在船舶建造领域取得了骄人的业绩,许多同行为破解其成功的奥秘,多从技术水平和管理手段方面入手对其进行研究,却忽视了该公司与众不同治理特征。文章从股东治理权的分配、非股权因素对治理的影响、治理权均衡与治理动态性矛盾的解决、子公司特定优势的形成等方面,以实证研究的方法剖析南通中远川崎船舶工程有限公司成功的深层次原因,并对投资者运用治理效用资产增加决策权重,实现治理意图的途径进行了探讨。

南通中远川崎船舶工程有限公司安全管理模式

选取了在国内造船企业中比较典型的南通中远川崎船舶工程有限公司的安全管理模式进行总结和分析,概括了该企业倡导的人的安全与健康高于一切、确保安全,是确保质量、成本、工期的基础、安全的作业环境创造高质量产品的安全理念。通过实例,介绍了该公司如何营造安全环境、提高安全生产执行力。本文还介绍了该公司将安全管理与生产管理有机结合,以最少的安全管理人员,最好的安全效果,创建出和谐、有序、稳定的安全生产长效机制,并基本实现了零伤害和零事故。

从韩国“岁月”号轮沉没事件谈企业应急管理--大连中远川崎船舶工程有限公司安全卫生部

随着社会经济的不断发展，企业安全事故频发，造成许多惨剧。良好的应急管理是预防事故发生、减小事故损失，保障生命财产安全的最后一道防线。文章就“岁月”号轮船沉没事件，结合企业的生产特点，从应急预案建设、应急资源保障、应急培训与演练角度阐述如何开展企业应急管理工作，更好的保障企业安全健康发展。

造船企业新员工培训方案优化设计——以南通中远海运川崎船舶工程有限公司为例

日韩造船行业在亚洲乃至世界区域都位于发达行列,一直以来,中国在该领域属于追赶者。近年来,随着政府政策的支撑、企业在人才培养供应链的逐步完善、造船技术的提升,我国造船行业发展极为迅速。

船舶分段吊装在新造船工程中的应用研究

本文件探讨了分段吊装在新造船项目中的关键作用。首先定义了分段吊装,概述了其组件(起重机、承载结构、索具),之后讨论了其应用,包括搬运大型截面和提高装配效率。还强调了分段吊装的好处,如提高安全性和简化施工。审查了重量和尺寸限制、设计复杂性和环境因素等挑战,并提出了解决方案。文章旨在通过有效的分段提升策略来提供优化造船业的参考。

南通中远川崎绿色造船模式的探索与构建

南通中远川崎船舶工程有限公司作为国内第一家中外合资造船企业,从创建伊始就立足于构建资源节约和环境友好的现代造船企业。公司以精益管理和持续改善思想为指导,以数字造船为基础,在产品的设计、制造、营销、供应链、技术改造、管理体系等方面推行标准化管理、目标化管理、"6S"和"NPS"管理、全员自主管理,形成了独具特色的绿色造船模式。

船舶自动反冲洗滤器损坏原因及对策

介绍船舶自动反冲洗滤器损坏的几种情况,如滤芯损坏、滤芯密封圈损坏、电磁阀损坏、排气单元浮球密封材料损坏等,并提出解决方案及对策,防止再次发生,可供同行参考。

船舶岸电快插式本安多功能配电箱的设计与应用

随着船舶修造行业的迅速发展,传统的配电箱已无法满足现代化生产的需求。本文研究了一种快插式本安多功能智慧配电箱,旨在提高船舶岸电使用效率和安全性,研究内容围绕该配电箱的设计要求、应用场景、关键技术及其试运行评价展开。跟传统配电箱的对比明确了快插式配电箱在提高操作便捷性、智能化监控和安全性方面的优势,研究方法包括理论分析、技术对比和现场试运行测试。结论指出,快插式本安多功能智慧配电箱在船舶岸电系统中的实际应用显著提升了电能使用效率和作业安全性,对促进船舶修造行业的技术进步具有重要意义。

数字化技术的船舶生产设计及工艺应用

数字化技术在船舶生产设计和工艺中发挥着至关重要的作用,极大地提升了船舶生产的效率和质量。三维计算机辅助设计(CAD)技术、虚拟仿真技术以及基于计算机的模块化设计,为船舶设计提供了高效、精确的工具。在生产工艺方面,数字化制造技术、自动化和智能化生产设备的应用,以及基于数据的生产过程管理,优化了生产流程,提高了生产效率。数据驱动的决策支持系统、人机协作的智能工厂环境以及全生命周期的数字孪生模型,是提升船舶生产效率和质量的关键因素。这些技术的应用,不仅缩短了设计周期,降低了成本,还提高了船舶设计和生产的精确度和可靠性。

基于营运数据的船舶能效分析及预测

为应对航运业日益严苛的温室气体减排要求,提出一种计算船舶实际营运性能的方法,并基于该方法实现对营运能效的分析和预测。以某大型集装箱船为研究对象,对其在2021年前2个月的营运数据进行分析。结果表明:该船的实际性能相比设计值降低约11.2%,通过采取坞修和调整船舶营运工况等措施能有效提高船舶的营运能效指数;通过对该船的营运能效进行预测,可给出提高船舶碳排放强度等级的具体措施,为船舶能效管理计划的制订提供参考。

风管布局对船舶空调通风效率的影响

本文对风管布局在船舶空调系统中的重要性及影响通风效率进行了剖析,风管布局概念,是确保其空气流通和降低能耗的关键角色,文章对此有着详尽的阐述。探索大规格风管预装、垂直提升以及吊装等施工技术和在安装精度上所起的决定性作用,并对系统密封性和气密性的影响程度进行研究。优化风管布局与施工工艺能显著提高空调系统通风效率并降低能耗,同时还可以缩减施工周期。理论依据由此产生,指导具体实践施工,且为船舶空调系统设计提供参考。

船舶防疫规范下通风空调设计探究

船舶通风空调设计的首要原则是确保船舶上所有人员的生命健康。但是,由于疫情期间各船公司对船员隔离要求的不断变化,以及对通风空调系统设计要求的不断提高,使得船舶通风空调系统设计面临挑战。基于此,本文分析了通风空调系统的防疫要求,对船舶通风空调系统设计时考虑新冠肺炎疫情提出建议。

浅谈船舶主机喷油器弹簧断裂的原因

船舶柴油机的稳定性是影响船舶正常航行的关键要素,其中柴油机喷油器的质量可靠性是影响主机稳定性的关键部件。近几年,业界频发出现喷油器内部弹簧断裂导致主机出现敲缸、燃烧不良等故障,严重影响船舶的正常运行。船舶柴油机喷油器内部弹簧断裂受到多方面因素的影响,为了提高主机稳定性,有必要研讨出喷油器弹簧断裂的真实原因,进而保证主机稳定性。研究结合工作实践分析船舶主机喷油器弹簧断裂原因,提出问题整改措施。

风帆助推装置在船舶能源节约中的应用

随着全球对环境保护和可持续发展关注度的不断提高,航运业也面临着减少燃料消耗和碳排放的压力。风帆助推装置作为一种可再生能源利用技术,在船舶能源节约中被广泛应用。本文研究风帆助推装置在减少船舶燃料消耗和碳排放方面的应用效果,以及不同类型的风帆装置在船舶节油上的影响,也探讨了风帆装置现有的限制和对节油减排的贡献。

船舶大气冷凝器铜管腐蚀故障原因和对策

分析研究船舶大气冷凝器铜管腐蚀常见故障,从管路布置、冷却水流量、阳极消耗等方面分析铜管腐蚀原因,并提出解决方案和对策,防止故障再次发生。

碳强度下现有营运船舶减排对策分析

在航运业降碳背景下,针对营运船舶碳排放法规的要求,建立营运船舶碳排放评估数学模型,并基于某集装箱船的运营数据对现有减排措施的碳强度和经济性进行分析。结果表明:短期内通过航速管理并辅以有效的减排技术,能满足未来约10 a的碳强度评级要求,而更大幅度地降低航速会影响船舶运营成本;中长期内可通过采用混合生物燃油和加强船队管理等方式降低船舶营运碳排放,使现有船舶在营运周期内能满足碳强度评级最低要求。

基于虚拟仿真的船舶设计与建造方法研究

本文探讨了虚拟仿真技术在船舶设计和建造中的应用,强调了其在现代造船中的关键作用。它涵盖了船舶设计的各个阶段,包括初步阶段和详细阶段,并深入研究了计算流体动力学(CFD)、有限元分析(FEA)和多体动力学(MBD)等特定的虚拟仿真方法。最后还讨论了缩短设计周期时间和提高准确性等好处,以及数据可用性和对熟练专业人员的需求等挑战。通过此次综合研究,旨在强调虚拟仿真在提高船舶设计效率和有效性方面的变革性影响。

自由边打磨生产线在船舶构件制造中的应用

船用钢板部材在加工过程中需要打磨处理,长期以来,以人力手工打磨为主,费时费力。研制开发自由边打磨生产线,通过智能化设备对船用构件进行打磨作业,提高了生产效率和加工质量,使用效果良好。

基于PLC技术的电气工程自动化控制应用

在智能化的快速发展形势下,PLC作为一种全新且重要的技术手段,受到了广泛的推广。尤其是在当前的电气工程领域,对于促进电气自动化实现有效控制和发展具有着重要的作用。本文主要分析PLC这一技术手段所具备的功能优势,探索其在电气自动化控制领域的具体应用,希望能够为今后的电气工程事业改革提供重要的参考依据。

典型船舶焊接接头应力集中系数有限元分析

利用MSC/Patran and MSC/Nastran对焊接中常见的对接接头焊趾处的应力集中系数进行有限元建模和计算,在分析有限元计算结果的基础上,提出比较完整的估算焊接接头应力集中系数公式。