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完善海员权益保障机制助力海洋强国梦
1
作者
鲍旭
叶祝发
《中国工运》
2016年第2期62-63,共2页
21世纪是海洋的世纪,海员是海洋活动的重要参与者,是推动海运业发展的重要力量。海员职业具有较强的专业性、较高的技术性、较大的风险性、较广的涉外性和较典型的社会性,他们的经济、文化、社会等权益带有一定的职业特殊性,实践中...
21世纪是海洋的世纪,海员是海洋活动的重要参与者,是推动海运业发展的重要力量。海员职业具有较强的专业性、较高的技术性、较大的风险性、较广的涉外性和较典型的社会性,他们的经济、文化、社会等权益带有一定的职业特殊性,实践中往往遭遇诸多挑战和问题。法律方面,2007年出台的《中华人民共和国船员条例》(简称《船员条例》),离《2006海事劳工公约》所确立的标准仍有较大距离,执法实践中存在多头执法、管理混乱、执法寻租、权力腐败等问题。
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关键词
权益保障机制
海洋活动
海员
中华人民共和国
职业特殊性
执法实践
2007年
21世纪
原文传递
题名
完善海员权益保障机制助力海洋强国梦
1
作者
鲍旭
叶祝发
机构
中远散货运输有限公司工会主席兼人力资源部部长
中远
散货
运输
有限公司
人力资源部
劳动与薪酬管理主管
出处
《中国工运》
2016年第2期62-63,共2页
文摘
21世纪是海洋的世纪,海员是海洋活动的重要参与者,是推动海运业发展的重要力量。海员职业具有较强的专业性、较高的技术性、较大的风险性、较广的涉外性和较典型的社会性,他们的经济、文化、社会等权益带有一定的职业特殊性,实践中往往遭遇诸多挑战和问题。法律方面,2007年出台的《中华人民共和国船员条例》(简称《船员条例》),离《2006海事劳工公约》所确立的标准仍有较大距离,执法实践中存在多头执法、管理混乱、执法寻租、权力腐败等问题。
关键词
权益保障机制
海洋活动
海员
中华人民共和国
职业特殊性
执法实践
2007年
21世纪
分类号
F832.51 [经济管理—金融学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
完善海员权益保障机制助力海洋强国梦
鲍旭
叶祝发
《中国工运》
2016
0
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