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完善海员权益保障机制助力海洋强国梦
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作者 鲍旭 叶祝发 《中国工运》 2016年第2期62-63,共2页
21世纪是海洋的世纪,海员是海洋活动的重要参与者,是推动海运业发展的重要力量。海员职业具有较强的专业性、较高的技术性、较大的风险性、较广的涉外性和较典型的社会性,他们的经济、文化、社会等权益带有一定的职业特殊性,实践中... 21世纪是海洋的世纪,海员是海洋活动的重要参与者,是推动海运业发展的重要力量。海员职业具有较强的专业性、较高的技术性、较大的风险性、较广的涉外性和较典型的社会性,他们的经济、文化、社会等权益带有一定的职业特殊性,实践中往往遭遇诸多挑战和问题。法律方面,2007年出台的《中华人民共和国船员条例》(简称《船员条例》),离《2006海事劳工公约》所确立的标准仍有较大距离,执法实践中存在多头执法、管理混乱、执法寻租、权力腐败等问题。 展开更多
关键词 权益保障机制 海洋活动 海员 中华人民共和国 职业特殊性 执法实践 2007年 21世纪
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