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蒸汽参数对货油加热经济性的影响 被引量：5
1
作者 张存有 梁一舟 +1 位作者 李奎 岳丹婷 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期36-38,43,共4页
以72 000 t原油船为研究对象,利用集总参数法建立了油船加热数学模型,从如何使货油的加热时间达到最短入手,讨论蒸汽参数与加热经济性的关系,得出锅炉蒸发量与加热时间的函数关系,对加热经济性进行了分析,得出了不同蒸发压力下最佳蒸汽... 以72 000 t原油船为研究对象,利用集总参数法建立了油船加热数学模型,从如何使货油的加热时间达到最短入手,讨论蒸汽参数与加热经济性的关系,得出锅炉蒸发量与加热时间的函数关系,对加热经济性进行了分析,得出了不同蒸发压力下最佳蒸汽流量.为船舶营运生产提供理论依据. 展开更多
关键词 油船 货油加热 蒸汽参数 经济性 集总参数法
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