地铁大标段施工总承包项目管理模式分析——以南京地铁D7TA02标段为例

城市化进程的快速发展带动了地铁基础设施建设的迅猛兴起,为了适应高速发展的行业要求,地铁基础设施的建设需要不断寻求项目管理模式的创新,从而为地铁基础设施的顺利建设奠定基础。地铁建设管理模式经历了传统小标段施工总承包模式后,如今部分城市已开始探索大标段施工总承包模式在地铁建设管理上的应用。本研究结合南京地铁7号线大标段施工总承包模式的实践,总结地铁大标段施工总承包模式的特点以及存在的问题,对地铁大标段施工总承包模式的未来发展提出建议。

城市轨道交通PPP项目利益相关者关系评价——以北京地铁4号线为例

为了提高地铁PPP项目的建设和运营效率、协调各方利益,本文以北京地铁4号线为例,利用社会网络分析法,对地铁PPP项目建设阶段利益相关者之间的动态关系进行研究,分析各利益相关者之间存在的问题。

轨道交通PPP项目全寿命周期VFM定量评价模型构建及应用

基于我国VFM定量评价应用现状,从全寿命周期角度出发构建了轨道交通PPP项目的VFM定量评价模型,并通过案例分析对所构建的模型进行验证,为轨道交通PPP项目的建设及运营提供一套完整、可操作的定量评价方法及步骤,也为提高轨道交通PPP项目全过程监管提供了有效途径。

地铁大标段施工总承包项目前期工程管理研究——以南京地铁7号线项目为例

随着地铁项目前期工程管理工作的实施方由业主向总承包商转变,总承包商在前期工程管理中的协调困难重重。从总承包商的角度出发,在分析不同利益相关者需求的基础上解决前期工程全过程管理中面临的问题,结合南京地铁7号线项目分析前期工作存在的重难点问题及各利益相关者的需求,给出相应的应对措施,从而为总承包商进行前期工程管理提供理论指导。