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金筠铁路建设工程 把落实水保措施当作重要任务 被引量:1
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作者 卢德明 徐志良 《中国水利》 2006年第12期59-60,56,共3页
金(沙湾)至筠(连)地方铁路,为新建地方铁路Ⅰ级单线,位于宜宾市境内,北接国铁宜珙线金沙湾站,南入筠连煤田腹地巡司镇,纵贯珙县、高县、筠连县,全长72.9km,总投资10.92亿元。是目前为止四川省境内一次性投资最大、修建长... 金(沙湾)至筠(连)地方铁路,为新建地方铁路Ⅰ级单线,位于宜宾市境内,北接国铁宜珙线金沙湾站,南入筠连煤田腹地巡司镇,纵贯珙县、高县、筠连县,全长72.9km,总投资10.92亿元。是目前为止四川省境内一次性投资最大、修建长度最长的一条地方铁路,是四川省“九五”“十五”重点建设项目。它对实施西部大开发战略。改善川南运输条件、促进筠连煤田开发、配套西部水电和火电电源基地建设、拉动区域经济发展,具有重大的意义和作用。中铁(宜宾)铁路有限责任公司为该路的项目业主,在履行工程建设管理职责中,组织实施水土保持工作。 展开更多
关键词 铁路建设工程 水保措施 西部大开发战略 地方铁路 重点建设项目 区域经济发展 水土保持工作 煤田开发 运输条件
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