机车周转图编制的自适应遗传算法

建立了成对与不成对列车运行图的机车周转图的数学模型和相应的机车最优配置的遗传算法.用单段映射交叉和基于知识的变异方法以及交叉概率,变异概率随个体优劣程度自适应调整策略,提高了局部搜索能力以及收敛和优化性能.以某区段实际运行图为例,用本文方法使机车总消耗时间和需要的机车数分别减少约5.7%和7.7%;用文献中的实例数据计算,与原方法相比,减少了机车总消耗时间.

变宽曲线连续箱梁悬灌施工

结合天水路黄河大桥的施工,主要介绍用于变宽曲线连续箱梁施工的宽幅整体三角挂篮的设计参数、工艺原理以及在缓和曲线段的施工放样和曲线箱梁的悬灌施工技术。

安楚高速公路加筋土路堤施工关键技术

结合安楚高速公路的施工,就加筋土路堤施工的设备材料要求、施工工艺、关键技术环节、难点处理措施以及施工注意事项等方面,进行了详细的介绍和分析说明,提出的加筋土施工技术对我国高速公路的修建有一定的参考价值和指导作用。

安楚高速公路加筋土路堤施工技术

结合安楚高速公路加筋土路堤施工,介绍其设备材料要求、施工工艺、关键技术环节、难点处理措施,对我国高速公路的修建有一定的参考价值。

钢支撑置换技术在南京地铁车站深基坑施工中的应用

对南京地铁一号线玄武门站深基坑开挖过程的稳定性进行了分析计算,通过技术对比、方案论证与实际施工条件相结合,提出了深基坑钢支撑置换技术。现场监测结果表明,置换后的基坑支撑体系是稳定安全的,它克服了传统施工带来的三大弊端,保证了施工质量和安全,加快了施工进度,也取得了较好的经济效益,对同类工程施工有一定的借鉴和参考价值。