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盾构机刀盘修复技术初探 被引量:14
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作者 时伟 王珣 曾宇翔 《铁道建筑》 北大核心 2007年第12期60-62,共3页
盾构机刀盘在遭遇不利地质条件又不具备换刀条件时,强行出洞会造成刀盘严重磨损,在具备修复空间及技术经济比较合理的情况下,可对受损刀盘进行维修。文章依托北京地铁工程实例介绍筋板修复、刀盘校正、刀箱定位、泡沫喷嘴修复与保护等... 盾构机刀盘在遭遇不利地质条件又不具备换刀条件时,强行出洞会造成刀盘严重磨损,在具备修复空间及技术经济比较合理的情况下,可对受损刀盘进行维修。文章依托北京地铁工程实例介绍筋板修复、刀盘校正、刀箱定位、泡沫喷嘴修复与保护等修复技术。 展开更多
关键词 盾构机 刀盘 修复技术
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武广客运专线五尖大山隧道不良地质段施工技术 被引量:6
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作者 燕成贵 武勤民 《铁道标准设计》 2007年第z1期64-66,共3页
五尖大山隧道是武广客运专线的控制性工程之一,其地质结构复杂,地下水丰富,岩层软硬不均,遇水易溶化,存在浅埋、断层、岩溶等不良地质现象,极易引起隧道坍塌。针对隧道进、出口断层处理,斜井涌水处理,对发生的原因进行分析,提出可行的... 五尖大山隧道是武广客运专线的控制性工程之一,其地质结构复杂,地下水丰富,岩层软硬不均,遇水易溶化,存在浅埋、断层、岩溶等不良地质现象,极易引起隧道坍塌。针对隧道进、出口断层处理,斜井涌水处理,对发生的原因进行分析,提出可行的处理方案,顺利通过塌方段,并提出预防塌方措施。 展开更多
关键词 武广客运专线 隧道 不良地质段 处理方案
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无砟轨道平顺性控制技术探讨 被引量:3
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作者 王成 《铁道标准设计》 北大核心 2009年第S1期57-59,共3页
无砟轨道的平顺性是影响行车安全和旅客乘坐舒适度的重要因素,根据武广客运专线中铁一局四公司现场施工情况,不断的总结施工经验和技术,通过CPⅢ控制网检查与维护、全站仪校核与维护?精调控制等方面来控制轨道的平顺性,从而确保平顺性... 无砟轨道的平顺性是影响行车安全和旅客乘坐舒适度的重要因素,根据武广客运专线中铁一局四公司现场施工情况,不断的总结施工经验和技术,通过CPⅢ控制网检查与维护、全站仪校核与维护?精调控制等方面来控制轨道的平顺性,从而确保平顺性的各项指标合格率达到98%。探讨无砟轨道施工中平顺性控制的有关问题。 展开更多
关键词 客运专线 无砟轨道 控制 平顺性
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西周岭隧道分工序承包管理与控制的思考
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作者 苟奇 《探矿工程(岩土钻掘工程)》 2012年第11期78-84,共7页
随着建筑市场的不断规范,以及各种配套法津法规日趋完善,隧道施工分工序承包组织模式是建筑企业发展的趋势。根据建设项目实行过程以及管理的现状,对隧道施工生产管理与控制进行分析,整理了一套相对合理的经验,使隧道施工分工序组织模... 随着建筑市场的不断规范,以及各种配套法津法规日趋完善,隧道施工分工序承包组织模式是建筑企业发展的趋势。根据建设项目实行过程以及管理的现状,对隧道施工生产管理与控制进行分析,整理了一套相对合理的经验,使隧道施工分工序组织模式的管理得以推广。 展开更多
关键词 隧道施工 分工序承包 管理与控制
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浅谈水中桩基施工平台技术
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作者 白利军 《科技信息》 2008年第14期85-86,共2页
本文通过在济青高速公路田庄水库1号大桥水中钻孔桩基施工钢管桩平台搭设的实例,着重从理论上介绍了水中平台搭设的原理。
关键词 水中施工平台 搭设技术 高速公路 施工技术
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干式除尘器在郭达山隧道的应用研究
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作者 沈渊 董岭 +1 位作者 苟涛 童彪 《四川建材》 2021年第10期38-39,共2页
川藏铁路工程的建设,对高原隧道内粉尘治理提出了新的挑战,通过干式除尘器在郭达山隧道内的应用,采用正交实验的方法分析了掌子面回风速度、除尘器离掌子面的距离、除尘器运行功率等因素对除尘效果的影响,为高原隧道施工的粉尘治理提供... 川藏铁路工程的建设,对高原隧道内粉尘治理提出了新的挑战,通过干式除尘器在郭达山隧道内的应用,采用正交实验的方法分析了掌子面回风速度、除尘器离掌子面的距离、除尘器运行功率等因素对除尘效果的影响,为高原隧道施工的粉尘治理提供了有益参考。 展开更多
关键词 郭达山隧道 干式除尘 正交实验
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公路隧道硫化氢防治技术研究 被引量:1
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作者 石锦岩 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2019年第7期257-258,265,共3页
硫化氢是一种毒性较大的腐蚀性气体,具有强烈的神经毒性,对粘膜有强烈刺激作用。低浓度气体硫化氢对呼吸道和眼局部有明显刺激作用;高浓度硫化氢人在短期内吸入后会出现流泪、眼痛、眼内异物感、畏光、视觉模糊、流涕、咽喉部灼热感、... 硫化氢是一种毒性较大的腐蚀性气体,具有强烈的神经毒性,对粘膜有强烈刺激作用。低浓度气体硫化氢对呼吸道和眼局部有明显刺激作用;高浓度硫化氢人在短期内吸入后会出现流泪、眼痛、眼内异物感、畏光、视觉模糊、流涕、咽喉部灼热感、咳嗽、乏力、头痛、头晕、胸闷、意识模糊等,浓度越高作用越明显,主要表现为中枢神经系统症状和窒息状。高浓度的硫化氢气体可直接抑制呼吸中枢,引起窒息而死亡。硫化氢气体通常存在于岩层裂隙或溶洞中,硫化氢气体在地层压力作用下已形成为压缩性气体,一旦释放出来硫化氢气体浓度超过容许浓度会造成职业危害。因此硫化氢气体对安全生产构成严重威胁,本文通过分析隧道硫化氢涌出,提出了硫化氢防治技术。 展开更多
关键词 公路隧道 硫化氢 防治 措施
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