精益求精 奉献优质工程——湖北省科技创业优秀企业中国中铁七局集团武汉工程有限公司

简述了中铁七局集团武汉工程有限公司30年来以精益求精的精神,坚持体制创新和管理创新,为社会奉献铁路建设的优质工程。

排桩支护工程的研究现状

基坑安全问题是制约城市地下空间发展的关键因素,排桩结构是一种支护等级高、止水效果好、工程造价低、施工工艺简单的基坑支护形式,能显著提高基坑工程的安全性。文章依次从支护类型的选择、设计理论和方法、理论计算、理论研究方法4个方面对我国的排桩支护工程的研究现状进行了阐述和分析,归纳总结了排桩支护结构的未来发展趋势,指出排桩结构的支护应用效果较为显著,但在特殊复杂工程中的适用性的研究尚不充分,双排桩、三排桩等改良的排桩结构形式的研究应进一步完善。

基于语义信息和彩色图像引导的道路场景深度补全框架

随着人工智能技术的发展,深度信息在机器人技术、无人驾驶和虚拟现实等领域的应用日益广泛。然而,现有深度传感器存在数据稀疏和受干扰等问题,生成的深度图限制了其在实际任务中的应用。于是,近年来提出由图像引导的深度补全任务,从稀疏深度图和高质量彩色图像生成密集深度图。在这项任务中,如何融合图像的语义信息和稀疏深度对性能起着重要作用。本文提出了一种将语义信息引入双分支网络中的深度补全框架,以促进语义信息与深度信息的融合,从而提高补全效果。试验结果表明,在加入了语义信息后,本文框架在道路场景数据集上表现优异,验证了其合理性和性能优势。

膨润土种类及黄原胶含量对减阻泥浆性能的影响

减阻触变泥浆在地下综合管廊顶管施工中具有支撑、填充、润滑等重要作用。本文对减阻触变泥浆中主要原材料—膨润土的种类及含量对泥浆性能的影响进行了实验研究。结果表明:减阻泥浆的漏斗粘度、失水量和析水率等性能指标随钠基、有机和钙基3种膨润土含量的变化规律基本相同。由钠基或有机膨润土配制的泥浆失水量性能优于钙基膨润土,但钙基膨润土在泥浆漏斗粘度性能上表现更好;由上述3种类型膨润土分别配制的泥浆析水率性能相当。另外,本文还研究了黄原胶含量对减阻泥浆性能的影响,实验结果表明添加黄原胶能显著降低减阻触变泥浆的失水量,并在一定程度上提高泥浆的漏斗粘度。

浸水条件下含水率对粉砂质泥岩蠕变特性的影响研究

泥岩具有强度低、遇水易软化的特点,尤其是富水泥岩地层,对工程岩体的长期稳定性影响较大,但相关研究少有报道,因此亟待深入研究泥岩遇水蠕变特性。开展了不同初始含水率泥岩试样在天然和浸水条件下的分级加载蠕变试验,研究了水对岩体蠕变特性的影响机理,结合广义Kelvin模型,构建了考虑含水劣化效应的蠕变损伤本构模型,并将新模型嵌入FLAC3D有限差分软件中,模拟了不同工况下泥岩蠕变变形特性,并与室内试验结果进行了对比。结果表明:随着含水率的增大,岩体蠕变应变量增大,长期强度降低;相比天然条件,浸水环境使得岩体长期强度劣化更为严重,试样初始含水率越小,浸水条件对其蠕变变形影响越大;将岩体因水的劣化效应定义为蠕变参数的损伤因子,损伤因子随着含水率的增加而提高;考虑含水劣化效应的蠕变损伤本构模型数值模拟结果与室内试验结果基本吻合,验证了新模型的合理性。

基于IGA的智能化幕墙施工进度计划编排研究

随着城市高层建筑的快速发展,幕墙施工进度计划编制需要更加高效的智能化方法,因此提出一种基于改进遗传算法的幕墙施工进度计划智能化编排方法。在分析幕墙施工特点后,建立了考虑高空交叉施工作业冲突和施工单元转换约束的最小工期幕墙施工进度计划优化模型,采用改进的遗传算法对该模型进行求解,得到最短工期的施工进度计划。并在一个实际9层办公建筑项目中进行了验证与应用。结果表明,该智能化编排方法可在考虑各种约束条件的同时显著减少施工工期。该方法可为类似幕墙施工项目的进度计划编制提供参考。

基于优选地震强度参数的地下倒虹吸结构易损性分析

对水工建筑进行地震易损性分析是研究其抗震性能的有效途径。相比渡槽、大坝等地上水工结构,地下倒虹吸结构的地震易损性研究相对较少。为此,以滇中引水下庄地下倒虹吸结构为研究对象,选取16个标量地震动强度参数,使用IDA法对地下倒虹吸结构开展了土体-结构动力非线性有限元分析。以有效性、实用性、效益性和相关性这4个参数作为评价指标,优选标量IM构建矢量IMs;利用遗传算法(Genetic algorithms,GA)优化多层前馈(Back propagation,BP)神经网络建立了GA-BP神经网络,以优选矢量IMs作为输入进行训练,通过训练后的神经网络建立了地下倒虹吸结构的易损性曲面。研究结果表明:优选构建的矢量IMs能够更好地反映地下倒虹吸结构的抗震性能,可以降低地震易损性分析70%的计算成本。

明挖法市政隧道深基坑开挖变形特性研究

为了研究明挖法市政隧道深基坑施工过程中支护结构变形规律及地下水位变化规律,采用现场实测方法对关键点位处地下水位展开时程监测,同时对附近点位桩(墙)顶水平、竖向位移展开监测,通过对比分析得出其相应联系规律。以广州市天河区大观路隧道段施工为背景,结合基坑支护施工安全规范提出了针对性的处理措施,通过实际运用,提高了工程安全性,该基坑结构在施工过程中未出现异常。

基于探地雷达的道路半刚性基层注浆焊缝技术应用

半刚性基层是否存在反射裂缝等隐形病害目前通常采用传统的钻芯取样的方法来判断,该方法存在效率低和人工成本高等问题。基于探地雷达对隐形病害进行定位,并使用聚合物注浆进行精准修复,能够快速高效地处治病害。本文依托某工程对该技术应用效果进行验证,结果表明基于探地雷达的高聚物注浆的方法可以快速识别基层裂缝的信息,并能够有效提升路面的弯沉值和劈裂强度。

主线与匝道共墩三层桥各层梁同步架设施工技术研究

文章以广州新白云国际机场第二高速公路南段工程SG03合同段为背景,对上层主线、中层匝道B匝道、下层匝道共墩三层桥的下构及架梁施工方案进行研究与优化,并提出了施工关键技术,包括架桥机吊装钢丝绳及吊具、梁体吊点捆绑位置、运梁车转换等。文章重点研究如何实现共墩三层桥各层梁体同步架设,有效避免常规施工方法中的下构及架梁施工相互制约的问题。

浅析道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术

道路桥梁工程的建设水平逐年提高,为我国的经济发展创造了条件。目前我国的道路桥梁工程的病害问题依然存在,严重影响了道路桥梁的安全。其中裂缝、剥蚀、钢筋混凝土锈蚀以及地基不稳固属于常见病害,需要及时进行加固处理。

桥梁改造工程中同步顶升技术应用及控制重点

结合京九铁路电气化改造工程建设中对既有铁路跨线桥进行整体顶升实例,介绍了同步顶升技术在桥梁顶升工程中的具体应用及顶升过程中的一些关键问题,说明了桥梁整体顶升技术可以应用于既有线改造,对同类工程中应用此项技术时有较高的参考价值。

武汉天兴洲长江大桥粉煤灰地层钻孔桩成孔技术探讨

通过对武汉天兴洲长江大桥铁路南岸引桥戴家湖段粉煤灰地层钻孔桩在成孔施工中遇到的问题进行分析研究,经过在工作平台内换填黏土、降低场地水位后,提高了粉煤灰场地的稳定性;通过改用冲击钻机作为成孔机具,改进泥浆指标、钻进方法等施工工艺与参数,解决了护筒下沉、坍孔、缩径等问题,有效地提高了成孔的效率,降低了成孔的风险和成本,增加了经济效益。

浅析新时期工程施工企业的经营管理

企业经营管理水平的高低直接影响工程施工企业的核心竞争力,本文在分析施工企业经营管理职能和特点的基础上,探究了新时期工程施工企业经营管理存在的问题,提出了工程施工企业经营管理的策略,为工程施工企业经营管理的创新和完善提供了一定的借鉴意义。

浅谈施工方案对工程施工成本单价的影响

目前,建筑企业市场的竞争已达到白热化的程度,企业能否在市场竞争中立于不败之地,关键在于企业能否为社会提供质量高、工期短、造价低的建筑产品。由此可见,项目的成本管理成了项目施工管理的核心内容。

公路工程施工中路基加固处理的工艺与技术研究

在公路工程中加强路基处理能有效的促进公路工程质量的提升。基于此,笔者将本文命名为《公路工程施工中路基加固处理的工艺与技术研究》。首先就公路工程施工中路基加固处理的必要性进行了分析;其次分析了公路工程施工中路基加固处理的工艺与技术;最后对全文进行了简单的总结。旨在与同行进行业务之间的交流,以不断提高公路工程质量。

探析空心薄壁高墩翻模施工技术在高速公路工程中的应用

薄壁高墩翻模施工在桥梁建设中已广泛应用,其施工技术不仅能提高工程质量、加快工程进度,而且能降低工程成本,提升经济效益。本文本以万源至达州高速公路为例,探讨空心薄壁高墩翻模施工技术。

从施工角度探讨工程成本控制要点

讨论了施工过程工程成本控制的重要性和施工企业成本控制存在的问题,对施工过程工程成本控制要点分析,并提出改进成本控制的建议。

市政工程中桥梁桩基施工技术应用

随着现代科技的发展,当前在市政桥梁工程中,各种优秀的施工方法相继投入应用,桩基施工技术因其承载能力较大、操作简便、应用范围广等特点得到了普及。如今,国内的桩基施工技术已经较为成熟,但也因为其隐蔽性以及不确定性的特点使桥梁施工过程中出现较多难以预见的因素。本文从桥梁桩基施工的特点入手,对桩基施工技术进行了探讨。