石武客专郑州东站联络线工程T梁预制施工技术

施工现场现浇混凝土预制梁的施工技术要求比较高,特别是现场场地条件的限制,因此采取合适预制的施工工艺、技术措施等关键环节做好充分的准备工作,才能保证现场预制混凝土梁的顺利施工。

郑州枢纽郑州车站西出口工程施工组织及安全控制

运用周密的控制和合理的组织安排,针对营业线施工特点。以施工组织为主线、安全控制为突破。确保了特大型营业客运站施工项目的顺利完成。对国家、对社会和企业产生了良好的社会效益和经济效益。

公路工程施工质量监督管理创新措施探讨

公路工程施工管理是一项较为复杂的工作,表现为点多线长、建设周期长、建设要求高、机械设备多、建设环节复杂等特点,公路工程的施工质量影响因素较多。为了确保公路工程质量,需要加强施工质量监督管理,根据相关的施工规范,加强公路工程的监理,减少工程的不安全因素,确保工程施工质量。影响公路工程质量的因素很多,包括人员、材料、机械、环境、施工工艺、技术措施、管理制度、设计等。另外,公路项目空间、时间跨度大,容易受外界因素的影响,不具备像制造企业一样规范化生产工艺及检测的生产条件,进一步加大了质量监督管理工作的难度。作为项目管理者,必须针对影响质量的因素,有计划的、系统性的采取措施,才能保证工程质量,同时要在管理方面有所创新,有所突破。

国际工程项目招投标中存在问题及对策分析

改革开放30多年来,我国工程施工企业逐步走向国际,承揽国际工程项目承包业务,取得了令世人瞩目的进展。特别是在中国加入世界贸易组织后,我国的对外工程承包业务进入快速、稳步发展的新阶段,但国际工程项目有其自身的特点,它是按国际惯例运作,国内企业不能"照搬照抄"国内的做法。由于起步较晚,与西方国家比我国的国际工程项目业务尚存在较大差距,包括报价低、国际规范不熟悉、缺乏经验等。首当其冲的就是国际工程项目投标报价,是国际工程项目承包业务的排头兵,投标报价的成败关系到项目的盈亏乃至承包公司的生存与发展。为此,作者结合在国外多年的投标和工程施工管理经验,全面论述投标前期准备工作、投标报价的编制、报价技巧等方面问题。本文采取理论研究与实证分析并结合国内外有关国际工程项目投标报价机制、投标报价技巧及投标报价决策等相关理论的基础上,采用理论与实践相结合的方法分别对国际工程项目招投标过程中工程量清单计价模式的相关问题进行深入分析与探讨,以资"走出去"企业国际工程项目施工承包事业的快速发展。

公路工程项目施工质量标准化管理体系实践

公路项目施工质量标准化是指公路施工企业对公路项目施工寿命周期内重复性事物和概念通过制订、发布和实施标准,达到统一,以获得项目施工最佳秩序和实现项目施工预期目标的运动过程,推行质量标准化是搞好公路项目施工管理的必由之路。公路工程项目施工不同于其它一般性项目,它除了具有一般项目特点外,还具有投资额大、线路长、施工周期长、施工环境复杂、交叉作业、施工人员流动性大、管理难等特点。公路工程项目施工基本上在户外,路基、路面等各个标段交叉作业,同一个项目的各个工序交替进行,且这些地方施工环境非常复杂。在上述质量标准化框架下还需要针对项目施工固有的特点设计出公路工程项目施工管理质量标准化体系。

预应力管桩工程应用实践中挤土效应的处理

目前,预应力混凝土管桩在软土地区应用十分广泛。当地基土为深厚的软弱黏土时,用管桩作为结构物的桩基础有着较其他桩型更为优越的技术经济指标。本文结合工程实例,就管桩在软土区应用所遇到的问题作一技术总结。

EPC国际工程总承包项目投标报价策略分析

EPC是(Engineering Procurement Construction)英文缩写,意为设计-建造-施工一体化,与通常所说的工程总承包含义相似,又常称为交钥匙,即工程总承包企业按照合同约定,承担工程项目的设计、采购、施工、试运行服务等工作,并对承包工程的质量、安全、工期、造价全面负责,是国际上运用最广泛的一种工程总承包方式。EPC项目一般适用于标准化程度高,固定总价的工程。

高速铁路路基工程施工技术探讨

随着高速铁路的建设,对铁路建设提出了更高的标准,而路基工程作为铁路工程建设的一部分当然也不能例外。但是现在铁路建设也面临着一些问题,严重耽误了铁路建设的工期。如何如期完工同时又能保质保量,就对施工企业的施工技术及组织提出了巨大的挑战。铁路路基施工步骤及施工工艺直接关系到路基质量的好坏,本文就此进行探讨。

车辆荷载作用下桥梁伸缩缝静力学有限元分析

桥梁伸缩缝作为桥梁结构重要组成部分,长期直接经受车辆荷载的反复作用,极易发生疲劳破坏,为了分析桥梁伸缩缝在车辆荷载静力作用下的受力情况,本文建立CD100型异型钢伸缩缝的有限元模型,模拟分析了桥梁伸缩缝静力作用下的整体受力情况,并研究分析了不同锚固区混凝土强度对伸缩缝受力情况的影响。研究表明:伸缩缝在静力作用下的最大应力点发生在F型边梁腹部,锚固区混凝土将会发生强度破坏;随着锚固区混凝土强度的增大,伸缩缝所受最大应力线性减小,锚固区混凝土强度标号从C25增加到C60,伸缩缝所受最大应力值减少了5%,从而可以提高桥梁伸缩缝的使用寿命。

桥梁工程混凝土施工裂缝产生原因及控制措施

从设计、原材料、施工工艺等方面分析探讨了某公路桥梁工程砼裂缝形成原因,对混凝土桥梁施工过程中,荷载、温度变化、混凝土收缩、施工工艺质量和施工材料引起的裂缝做了较全面的分析,提出了控制各类桥梁施工裂缝的措施。

探讨当前铁路工程质量检测中存在的一些问题

铁路工程质量检测是铁路工程的重要组成部分,它直接关系到铁路的正常安全运行。长久以来,工程质量一直是铁路工程建设中最突出的一个问题。因此,对当前铁路工程质量检测中存在的一些问题进行探讨,有着重要的意义。本文先分析当前铁路工程质量检测的现状,然后再分别对铁路工程质量检测方法中的基桩检测方法与地质雷达检测方法存在的问题进行阐述。

公路桥梁桩基础局部缺陷问题处理

结合工程施工实践,通过局部缺陷桩基础处理前后的实验检测数据对比,探讨几种处理方案的应用效果。

建设工程项目成本管理分析

工程项目成本管理是施工企业为使项目成本控制在计划目标之内所进行的预测、计划、控制、核算、分析和考核等管理工作,其关键在于实行成本过程控制。此文主要从项目投标、施工、完工3个阶段系统地介绍工程项目成本管理的过程控制要点,为项目成本管理,尤其是项目的降造工作提供参考。

桥梁工程施工现场试验室的建设和管理

建立施工现场试验室,在施工现场开展试验检测工作,是控制桥梁工程质量的主要手段。然而,随着我国桥梁工程的迅猛发展,施工现场试验室的管理和检测工作却出现了诸多问题。这些问题的存在不但影响到了试验工作的开展,而且还大大削弱了施工现场实验室控制桥梁工程质量的作用。作者结合近几年施工现场试验检测工作的实践,对当前施工现场试验室的管理和试验检测工作中存在的问题进行了深入分析,并提出建议。

有效控制公路工程施工项目成本分析

在公路施工中,因施工周期较长、投入成本较大、多种因素影响,从而直接对公路建设速度、成本以及整体质量都产生了巨大的影响。而对于公路施工成本来说,是受各种因素影响的,所以,在公路施工中,必须对施工项目成本进行深入的探究和分析,从而有效控制公路工程施工成本,减少成本消耗。所以,文章重点对当前我国公路工程施工项目成本予以详细阐述,并且又提出了大量有效控制公路施工项目成本的措施,从而为国家发展带来更大经济效益与社会效益。

加筋格宾在高速公路路基防护工程中的应用

以湖南吉茶高速公路项目C5标段加筋格宾挡墙路堤为背景,叙述了加筋格宾挡墙在前期准备、格宾加工组装、格宾内填石、路堤填筑等方面的施工工艺和技术要点。C5标段的实践验证,采用加筋格宾处理边坡,既使边坡稳定,又美化了环境。

高速铁路路基工程施工技术探讨

在高速列车运营的过程中,对列车运行的稳定性、平顺性、舒适性和安全性要求比较高,为了保证路基具有良好的动力特性和纵向刚度均匀性,需要做好铁路路基的处理工作。鉴于此,以实际工程为例,对铁路工程基底处理、路基填筑、过渡段填筑的施工技术进行了探讨,具有一定的借鉴参考价值。

施工监控在钢箱梁顶推工程中的应用

一、概述郑州市农业路快速通道高架桥主线第二联设计为一联(33+50+50+33)m连续钢箱梁,平面位于右偏缓和曲线上,R=1100m。桥梁竖曲线为凸曲线,R=3200m,i1=1.75%,i2=-3.433%。桥面宽25.3m,双向横坡2%。桥跨布置见图1,平面布置见图2。钢箱梁材质为Q345qD,总重为2595.167t。横向分7段,5个箱室+2个挑臂;纵向共划分为13个节段,最重的节段重约254.4t。

地铁车站钢支撑施工技术研究——以郑州地铁1号线火车站站为例

地铁车站基坑施工质量的好坏直接关系到地铁车站的施工安全，在基坑施工过程中，基坑的支护及支撑结构在保证基坑的稳定性方面起着至关重要的作用。在地铁车站建设过程中，对于钢支撑加工和拼接质量、安装与拆除安全注意事项、支撑预加轴力施工技术等都有严格要求，本文，笔者以郑州地铁1号线火车站站为例，对钢支撑的布置、假设和拆除等施工过程进行了探讨，以期对同行有所参考。

公路工程施工项目的成本控制措施

在公路工程施工过程中,成本控制是非常重要的一项管理内容,对施工企业的经济效益和综合竞争力均有比较大的影响。文章首先对公路工程施工项目成本控制的意义进行了分析,然后对影响工程成本控制的因素进行了分析,最后对公路工程施工项目的成本控制措施进行了探讨。