考虑橡胶隔震支座速度相关性的隔震桥梁地震响应研究

研究了橡胶支座在桥梁工程隔震结构中的速度相关性,以及在两种不同级别地震作用下的橡胶支座响应变化.通过即时子结构试验,对隔震桥梁工程中采用三种不同阻尼的橡胶支座,在小震和大震环境中的地震反应进行了速度相关性分析.发现在大震情况下,结构响应受到了速度相关性强烈影响,高阻尼比的支座影响更加明显;不同阻尼的橡胶支座的速度相关性对整体抗震结构的地震响应起到关键作用.通过三种支座模型比较分析,发现速度无关的模型与本文研究的速度相关性模型相比,后者结果更接近试验值.

基于公路桥梁模数式伸缩装置制安及运营病害相关性研究

本文深入分析现有云南地区运营公路桥梁伸缩装置在技术状况检测结果,主要分析了模数式伸缩装置常见的病害类型,以及该伸缩装置发生病害后引发的运营事故及桥梁次生病害。主要从制造、设计、试验检测、安装及运营五方面分析其损坏机理,提出针对性的预防措施,对整体提升公路桥梁伸缩装置运营过程中病害防止和安全运营具有参考意义。本文只针对桥梁模数式伸缩装置伸缩量在不同阶段控制与运营病害相关性进行研究,通过对制造、设计、检测和安装多个方面的控制,从温度变化和不同抗震环境中的影响下,使其伸缩装置在该模型中伸缩量更接近理论计算值;同时指导模数式伸缩缝的安装更合理,为后续提高桥梁伸缩缝运营病害提供了支撑,利于提升运营公路的安全性和通畅性。

浅谈导爆索在提高光面爆破质量中的运用

目前山岭隧道开挖施工一般采用光面爆破开挖,其优点是以最大限度保护周边岩体的完整性,同时减少超挖量,并强调发挥“新奥法”施工中所提的围岩自身承载能力。因此,抓好了光面爆破的技术控制工作,也就解决了如何在开挖过程中提高光面爆破质量、施工安全、减少喷射混凝土消耗量,同时也提高施工效率。做好光面爆破控制技术,解决施工中安全、质量、进度、成本一系列问题。