BIM技术在轨道交通机电工程中的数字化应用

轨道交通的配套机电工程具有机电管线复杂且量多,要求高,机电安装难度大;工程体量大,资源调度难,难以把控工期与质量;空间狭长,管线复杂,协调量大等特点。文章结合南京地铁5号线工程项目,介绍了BIM技术在机电管线综合调整、排布方案比选优化、机房优化、配电室优化、信息协同交底、自主研发平台等的应用。实现了项目建设过程高效技术交底,材料精确控制,缩短了工期并减少了施工误差,为轨道交通机电安装类工程BIM技术落地实施提供参考。

地铁车站土建工程中的施工技术应用要点

新时代背景下,我国城市轨道交通系统更为完善,而城市地区整体轨道交通系统的科学性大幅度提升,由此使得当前城市地区出现的各类交通压力得到有效的缓解。城市轨道交通在当前现代化城市中是居民外出重要的出行工具,对于城市交通的发展而言,会产生较为突出的影响。城市轨道交通是需要和周围环境予以有效配合,且运营成本相对较高的铁路运行模式。在当前社会发展中具有着较为有效广泛的应用范围。而在城市轨道交通车站土建施工中,需要进一步对施工技术进行管理,对于进度进行管理,相应的管理工作对于施工质量以及施工成本会产生较为突出的影响,基于上述角度,文章对城市轨道交通系统内,地铁车站土建工程施工技术以及进度管理工作进行分析,希望为我国城市轨道交通建设工作提供参考。

关于房屋建筑工程成本优化的探究

做好房屋建筑工程的开源节流对建筑企业的可持续发展具有重要意义。因此,房屋建筑工程管理人员要做好成本控制工作,加强工程成本的优化管理。基于此,本文分析了当前房屋建筑工程成本管理中存在的问题,然后从建立严格的变更管理制度、创新施工方法和技术、加强风险管理和制定应急预案、加强合作伙伴关系与优化供应链等方面探讨了优化房屋建筑工程成本管理的措施,以期为建筑企业加强成本管理提供参考。

基于BIM技术的建筑工程施工量化管理与应用

随着BIM技术的快速发展,在建筑工程领域基于BIM技术工程量计算由单一的土建算量(钢筋、混凝土、装饰装修)已发展并实现了建筑工程施工全方位工程量计算、管理及应用,为建筑工程施工全过程量化管理奠定了基础,为应对行业内日趋激烈的精细化管理竞争提供了更加全面的管理手段和技术应用,对建筑工程施工提质增效有着重要的意义。

责任矩阵法在工程项目混凝土损耗管控中的应用

责任矩阵法是实施工程项目精细化管理在理念和工具方面的深化、补充和加强,是实现强抓成本,推动项目成本基础管理基本定型稳步提升的重要手段,与精细化管理、项目管理实验室活动、成本管理的最终目的是高度一致的,以杭州地铁5号线某地铁站施工为例,阐述责任矩阵法在工程项目混凝土损耗管控中的应用,为实现项目的成本管理提供一定参考。

高铁CPⅢ技术在地铁铺轨工程中的应用与分析

高铁测量技术的成熟与地铁建设的兴起,给地铁测量技术的发展与创新带来了契机。本文首先对高铁CPⅢ网和传统地铁铺轨方法进行了分析,介绍利用CPⅢ技术建立地铁轨道控制网的方法,轨道控制网测量的技术指标和利用CPⅢ网精调轨道的流程;并结合宁波地铁1号线实例,利用CPⅢ网和采用传统控制基标测量方法调整轨道的数据进行了轨道的平顺性分析比较,最后得出几点有益的结论。

谈轨道交通工程施工中的地下管线保护

城市轨道交通工程主要是在城区施工,地下管线事故发生的频率比较高,损失比较大,原因也比较复杂。针对这些状况提出,政府应在信息平台、监管手段、新技术推广应用等方面发挥地下管线保护的基础作用,而轨道交通工程参建各方则应通过线网规划、设计优化、管线调查、专项方案、现场执行、信息交流等方面加强地下管线保护,同时也提出管线负责人、交叉作业这两个现场管理需要加强的方面。

地铁车辆段工程群体塔吊施工安全作业运行策略

近年来,随着国家城市轨道交通建设的不断发展,大量车辆段、停车场等配套工程相继开始建设,在这些工程中普遍存在单体建筑群较多、施工工期短、交叉干扰多、场地布局紧凑等现象,对此,塔吊成为该类型工程建设中的关键装置。本文以东钱湖车辆段工程为背景,从塔吊的选型、布置设计以及管理运行等方面对群体塔吊安全问题展开探讨,阐述具体的管理策略,以供参考。

建筑工程机械管理中的问题分析与对策

时代在发展,社会在进步,随着社会经济的快速发展,我国的建筑行业也得到蓬勃发展。因此,结合当前我国建筑工程机械管理效率低下的实际问题,本文主要以建筑工程机械管理为重点,探讨其存在的问题并提出解决措施。

BIM技术让公路地下工程交通基础设施应用更深入

项目团队结合地下工程建设具有体量大、投资高、周期长的特点,针对施工和运维管理协同需求,展开了“基于协同工作模式的地下综合管廊和隧道BIM技术应用”深入研究。其研究成果获2019年度首届中国公路学会“交通BIM工程创新奖”一等奖。

如何加强国有建筑企业工程项目党建工作向外协队伍延伸

随着市场经济的加快发展,“民工流”现象日益凸显,特别是近些年来国家应对国际金融形势的冲击,加大基础建设力度,扩大内需,促使国有建筑企业规模的不断扩张。这样的形势刺激了从事施工生产的劳动力需求,提高了农民工流动的频率,快速流动的农民工给国家经济、政治和文化带来活力,给企业注入了新的血液,但也给国有建筑企业党建工作带来一定的困难,使得企业基层项目党组织的凝聚力和战斗力、党员队伍的壮大受到了严峻的挑战。

铁路桥梁工程建设中的高墩施工技术

高墩施工作为铁路桥梁工程的重要组成部分,对整体施工质量起决定性作用。严格控制高墩施工中每个施工节点的质量,不仅能够缩短施工时间,而且还能加强混凝土的稳固性,同时节约施工成本。鉴于此,以某桥梁工程高墩施工为例,介绍了钢管脚手架设置及模板系统的挑选、组装等环节,特别针对混凝土施工进行了详细分析,包括原材料配比、坍落度控制、混凝土配制与浇筑、后期保养与拆模等,希望为类似工程提供参考。

地铁工程中SMW工法桩施工技术及质量控制

SMW工法桩是采用特殊的多轴搅拌钻机对土层进行切削的施工技术,最早是在20世纪由日本研发并实施的一项有效方案,后多国引入并实施于各类工程的建筑中。本文对地铁工程中SMW工法桩的施工技术进行探讨,并提出有效的质量控制措施。

深基坑工程建设中SMW工法桩围护结构及混合支撑的应用

指出了SMW工法的出现与应用为深基坑施工提供了更可靠的技术支持。以无锡地铁1号线万达城站为背景,综合考虑工程概况以及地质条件,探讨了基坑围护结构的设计方案并提出了支撑体系,总结了该方法在深基坑施工中的应用要点,结果表明:提高了SMW工法的实际应用水平。

涉铁工程风险分析与对策

本文通过对涉铁工程进行开工前风险分析,并在工程施工前提前找到了应对方案,有效地控制了车站施工对既有线的影响,保证了既有铁路的正常运行。

浅析地铁铺轨工程项目安全管理风险点

本文以重庆市轨道交通十号线轨道工程为工程实例,分析确定了轨道工程项目安全风险点,并对风险点做出最有效合理的防控措施,为轨道工程项目安全管理提供切实可行的经验。

市场经济下工程项目的招投标管理

通过对工程项目招标问题进行分析,探讨市场经济下工程项目招投标管理的有效措施,以明确工程项目招投标工作重要性,转变传统的工程项目招投标管理模式;基于当前的市场环境实施全新的工程项目招投标管理方式,创新工程项目招投标管理手段,规范工程项目招投标市场,从而促进工程项目招投标工作质量提升,充分发挥工程项目招投标管理的作用。

地铁明挖车站局部下穿既有建筑物施工技术探究

在地铁车站施工过程中广泛利用明挖法,在实际施工中经常需要下穿既有建筑物,如果继续利用明挖法将会延长施工时间,还会增加施工成本,因此需要合理改进施工方法,利用暗挖施工方法落实车站局部施工,有效保护既有建筑物.本文分析了地铁明挖车站局部下既有建筑物的施工技术,可以对于实际施工起到参考作用,保障地铁工程施工效率,合理节省施工资金.

城市轨道交通工程铺轨施工设备配置

铺轨施工关系到供电、信号、通信等系统工程和机电安装施工节点目标,因此铺轨施工设备配置是铺轨工程很重要的策划环节,策划时充分考虑各种因素合理配置设备数量和性能至关重要。其中铺轨施工设备主要配置在铺轨基地和施工作业面,无缝线路施工。铺轨施工设置的配置关系到铺轨完成的工期目标,本文从铺轨施工设备配置原则、设备配置、设备管理及维修保养、发展趋势等进行探讨和总结。

探索实践工程项目“劳务班组”经济承包模式

本着释放有效管理资源,提高项目管控水平,在扩规模的同时,将生产、安全、质量、成本等主动权牢牢抓在自己手中,华海公司开拓创新、大胆尝试,在“劳务班组”建设方面进行了有益探索实践,取得了较好的阶段性成果。“劳务班组”模式是施工企业推进劳动用工制度改革、取消包工头、保障农民工合法权益的一种根本方法,同时对确保项目工程质量、施工安全、工期进度也有重要意义,我们认为“劳务班组”承包模式是一种可以尝试推行的管理模式。