城市轨道交通工程施工技术要点和管理措施探究

城市轨道交通工程是保证人们生活畅通、出行便利的重要工程,是城市交通中的重要组成部分。城市轨道交通的施工质量关乎着人们的出行安全以及轨道交通的运营效益。本文首先阐述了城市轨道交通施工的特征,然后分析了城市轨道交通工程的施工要点,最后探讨了轨道交通工程的管理措施。

地铁车站给排水及消防系统工程施工技术分析

地铁车站作为特殊的地下建筑,如果出现火灾,就会出现比较大的人员疏散压力,扑救极为困难,容易导致重大的伤亡事故,所以地铁建设运营过程中,给排水及消防系统工程就尤为关键。综合工程实例,对地铁车站给排水及消防系统工程施工技术要点进行了分析。

浅谈道路与桥梁工程中的几个概念

公路路基(或地基上)可以被定义为支撑路面及路面结构层的结构物。在1920年以前,焦点主要集中在路面或其他磨耗层上,对组成路基的材料或其填筑和压实的方式很少关注。这以后不久,增长的车速对线形和平顺度提出了更高的要求,这反过来意味着更深的挖放和更高的填方。

浅谈市政工程造价的控制

伴随着社会主义市场经济的飞速前进,政府对市政工程本设备的投资强度越来越大,文章综合自身多年的作业经历,简单论述了市政项目成本中经常遇到的状况和对成本的控制,供应同行参阅。

提高市政工程概预算编制质量的探析

基于如何提升市政工程概预算的编制质量分析,首先要了解市政工程概预算的计算,然后从前期、中期和后期,三个阶段进行阐述,其主要内容有:增强工程造价管理意识、准确采集基础数据、掌握概预算定额和施工工艺、编制补充定额、加强概预算复核质量等,通过这些内容,更好的完善概预算的编制。

如何加强工程项目协作队伍的安全管理

为适应社会的快速发展,基础设施建设已经成为维持经济高速增长的有效保障,而建筑业属于事故发生率较高的行业,同时工程项目的施工安全已经受到项目管理部门的重视,特别是协作队伍的安全管理工作,已经成为影响工程项目安全发展的关键因素。本文通过阐述协作队伍的安全管理内容和工作过程中存在的问题,探讨科学的管理实施方法,使工程项目的安全性得到整体提升。

大跨径连续刚构桥中跨合龙顶推力研究

总结大跨度连续刚构桥合龙段施工的影响因素及中跨合龙顶推力计算方法,并针对黔江某特大预应力连续刚构桥进行顶推力及顶推位移计算。采用有限元分析方法,分析中跨顶推合龙施工对该桥梁在恒载作用和10 a收缩徐变作用下的主梁跨中挠度、主梁应力、主墩的弯矩及应力状态的影响,证明顶推合龙施工的合理性及正确性。分析结果表明:顶推施工能改善桥墩长期受力状态,避免桥墩墩底出现拉应力,配合预拱度设置,能够有效解决跨中下挠的病害。最后,验证了针对本桥所计算出来的顶推力及顶推位移能满足安全施工及运营阶段的正常使用。

销棒式支架在独柱大悬臂盖梁施工中的应用

以上海市嘉闵高架JMN1-2标为工程背景,介绍了销棒式支架在独柱大悬臂盖梁施工中的设计与施工,并详细阐述了销棒式支架构造、施工工艺和设计计算。销棒式支架施工方法提高了施工安全性、缩短了施工周期并降低了施工成本,并且避开了施工中各种不利环境造成的影响。

地铁施工中地下车站防水施工技术探究

地铁是人们出行的首选交通方式,地铁车站是地铁的重要组成部分,地铁车站施工质量的好坏影响着人们的生活。文章先简单从支撑头渗水、施工缝渗水、地下连续墙夹缝渗水、顶板收缩缝渗水四个方面进行分析车站渗水原因,提出结构混凝土自防水施工技术、特殊部位防水施工技术要点、围护结构防水施工技术要点等技术工艺,最后提出地铁车站防水相关保障施工,仅供同类工程参考。

地铁施工中盾构法应用技术探析

我国很多城市都开通了地铁,还有很多正在规划中,地铁能够有效缓解城市交通的巨大压力,地铁改变了人们的生活,也提升了城市品味,越来越多的地铁走近人们的生活。不同城市有不同的地铁项目规划和设计,根据城市发展水平决定了选择什么样的地铁形式。地铁施工要求相当较高。盾构法是最安全、最快速、最环保、最省力的隧道挖掘方法,在地铁施工中最常用的一种方式,文中主要探讨盾构法应用于地铁施工中的相关问题。

高铁隧道施工质量管理探析

随着交通运输业的不断发展,近年来,我国高速铁路建设有了长足的进步,在国际上享有盛名。高铁技术已经领先世界水平,成为我国能够对外输出的建设与劳务项目。高铁建设较为复杂,综合了较多的学科,不论是从设计施工、还是检测验收,都较为严格,技术成熟性好,高铁技术施工过程中,会遇到许多问题,特别是高铁需要经过的区域环境问题,一直影响着高铁建设的质量,高铁由于速度快需要穿高山,过河面,在建设时会遇到许多隧道工程,可以说,路线的设计较为关键,但在路线中涉及到的隧道工程是难度较大的建设,只有完善的技术能力,高超的技术水平,才能应对复杂的隧道工程建设,满足高铁日益增长的需求,保证我国交通运输业健康发展。文章基于高速铁路隧道工程特点,对隧道工程施工质量进行分析,进一步提出了施工质量监控与管理相关要点,以此全面提高洞身开挖、防排水工程、二次衬砌和超前地质预报等监控和管理措施与方法,从根本上尽量降低隧道施工质量安全隐患,保证运输交通安全。

市政道路桥梁施工管理中存在问题及防范措施

市政道路桥梁工程和质量的高低对人民生活水平的质量和城市建设的发展程度等都有着直接的关系。但是在当今的市政路桥建设过程中仍存在一些急需解决的问题。本研究针对现有的道路和桥梁的施工管理缺陷进行分析,并提出了与其相对应的防范措施。

空心薄壁墩翻模施工工艺的应用

墩柱施工关系到工程质量与安全,在技术上要求特别严格,空心薄壁墩施工方法是翻模施工,能有效提高工程施工质量。文章主要通过实例对空心薄壁墩翻模法施工技术进行探讨,以此,促进我国公路桥梁建设质量不断提高。

BIM技术在复杂地铁车站施工中的应用要点

文章在阐述BIM技术的概念、特点和技术价值的基础上,对BIM技术在复杂地铁车站施工中的应用进行了深入分析,并针对BIM技术在负责地铁车站施工应用中可能出现的问题进行了梳理,并给予了有针对性的解决策略,旨在进一步提高BIM技术在复杂地铁车站施工中的应用效果。

建筑施工企业招投标风险分析与对策

在建筑企业当中,施工企业招投标的过程中需要实施风险评估,这对企业的发展和经济收益提升会产生重要的帮助作用。故针对建筑施工企业招投标风险分析与对策做出了详细的分析。

主墩双壁钢围堰下水施工分析

主要以新建蒙西至华中铁路公安长江公铁两用特大桥3#主墩双壁围堰下水施工为例,介绍采用气囊断揽的、下水施工方法。

近岸水中墩在陡峭河床上的钢板桩围堰与筑岛一体化施工技术

钢板桩围堰内填土筑岛技术在桥梁建造中应用较多,但均应用在常规水域和地形中。处于陡峭河床上的温州龙港大桥水中墩亦采用了钢板桩围堰与筑岛一体化施工技术。着重详述了围堰结构如何克服急剧变化水位的影响,在不平衡水土压力作用下的加固方法。其实践效果理想,可为类似工程施工提供参考。

地铁车站出入口清水异形柱装配式施工方法

目前地铁车站出入口出地面结构多采用钢结构,存在防火性及抗腐蚀性较差,装修及后期维护频率及费用较高、寿命周期不长等问题。在“绿色施工”理念指导下,具有节约人力物力资源、可靠的施工精度、良好的结构质量、较低的装修及维护成本、较短的施工周期的特点的装配式建筑及清水混凝土的应用越来越多,针对目前地铁车站出地面结构存在的问题,开展技术创新研究,根据地铁车站异形柱结构特点,应用清水混凝土和装配技术,创新性的提出异形柱分片卧式预制、焊接对拼、CGM灌浆料填充形成清水柱整体结构,质量可靠,工效高。

浅谈Visual MODFLOW软件在基坑降水设计与施工中的应用

本文以上海地铁14号线金港路站降水施工为背景,介绍通过采用Visual MODFLOW软件,根据地质资料和水文地质参数,建立三维渗流模型,对基坑内外的降深进行准确的预测。同时还可以根据后期水文地质勘察成果,对建立的水文地质模型进一步校正和优化,从而实现更好的降水设计与运营管理。

地下空间结构预制拼装技术综述

目前,构件预制化是今后发展施工工厂化技术发展的必然结果,也是工程修建提高质量的主要方式,本文首先对预制拼装技术的特点和现状进行讨论,接着对预制拼装技术的应用做了探讨,最后根据目前发展中的不足提出一些措施。