关于桥梁工程施工质量问题及对策的研究

主要对桥梁工程施工质量存在的问题进行了研究,首先概述了质量评定标准,然后分析了桥梁工程常见的质量问题,最后探讨了桥梁工程中关键工程的质量控制措施。

浅谈公路桥梁工程桥面系施工技术

以某公路工程桥梁桥面系施工为研究对象,对该工程桥面系施工技术情况进行深刻研究,首先,论述公路工程桥梁桥面系施工技术的施工顺序以及施工工艺,其次,从施工质量控制要点浅谈桥梁工程桥面系的重要性,对该方面进行了研究。

铁路工程施工管理研究

本文从施工管理的基本目标出发,分别对铁路工程的质量管理、进度管理、成本管理三方面进行了探讨,阐述了相应的管理策略和方法,具有一定的实践意义。

高速公路工程中的高瓦斯隧道爆破施工技术

本文以某隧道高瓦斯隧道建设项目作为研究案例,对爆破施工技术进行研究分析,结合项目实际情况,施工现场的地质状况及水文条件,利用基础理论以及实践状况,合理确定隧道开挖的进尺、炸药材质、炮眼位置的部位、爆破方法等内容,确保爆破作业顺利完成。在经过实践论证以后得出,瓦斯隧道爆破技术可以有效保证项目的施工安全性。此次研究可以在一定程度上提高我国的爆破施工水平,同时还能够为类似工程项目提供一定的参考价值。

全面预算管理在建筑工程企业中的应用

在社会经济快速发展的环境下,全面预算管理在建筑工程企业中应用价值逐渐凸显,不但决定企业运营管理质量,同时也影响企业运营发展目标的实现,对建筑工程企业今后发展有着重要意义。从客观角度来说,全面预算管理自身具备长期性、战略性等特点,贯穿在企业各个环节中,是建筑工程企业运营发展中可以清晰确定发展定位的关键。本文就结合全面预算管理特点,对全面预算管理在建筑工程企业中应用问题进行分析,并根据不同的问题因素,提出相应对策,具体如下。

铁路工程施工内业资料的搜集整理与归档

本文叙述了在铁路施工过程中施工内业资料的记录,填表方法和内业资料形成、整理过程及内业资料的作用和意义。

工程项目成本的影响因素与成本控制

工程项目是以特定的工程建设为目标。是施工企业在一定的条件下完成的一次性工作。工程项目有其自身的特殊性，施工企业在管理与控制项目成本时必须认识这些特殊性，用系统工程来分析和管理各个组成要素，通过分析项目工程中的人、技术、资源、时间及外部环境等诸多要素，找出共同的变化规律，从而归纳出有针对性的管理与控制方法。

浅谈工程项目二次经营管理的作用

二次经营是工程项目目标成本管理的关键环节,是控制成本提高企业赢利水平,达到企业目标利润,创造良好的经济效益、社会效益的重要手段。本文从项目初期管理、变更索赔、竣工决算等方面对施工企业二次经营的重要性进行了论述。

浅析暖通工程施工中的问题及措施

处于建筑工程后端重要工程的暖通工程施工不仅仅影响建筑施工最终的交期,更影响建筑功能是否可以实现。就目前研究来看,暖通工程施工还存在不少问题。本文首先总结暖通工程施工中存在的问题:暖通工程的资料管理存在漏洞、设计图纸使用不规范和工程资金安排不合理,其次针对上述问题提出相应的措施:加强施工资料管理、科学合理的安排工程资金和科学规范的设计图纸、严格按照设计图纸施工。

沈阳快速路工程跨铁路钢梁顶推转体组合施工技术

该文以沈阳胜利大街快速路工程跨越既有铁路左右线钢箱梁施工方案研究为例,总结了顶推跨越既有二环桥拼装左右线钢箱梁的拼装支架、顶推支架等设计、步履式千斤顶选择、“平坡”顶推、同步落梁、墩梁固结以及左右线钢箱梁同步转体实现跨越既有铁路等关键施工技术。期望该文对钢梁顶推、转体的施工技术组合施工方案的总结,对类似工程有一定的借鉴意义。

灌注桩后注浆技术在桥梁基础工程中的应用

灌注桩后注浆技术是在灌注普通桩基础技术上发展起来的一种新兴桩基础灌注技术,其在1961年修建的Maracaibo大桥得以首次应用,并于上世纪八十年代传入我国。因其具有施工操作简单、作用效果明显、经济成果显著等特点而被迅速应用于高层建筑及大跨桥梁等大型构建物的基础工程中。本文中将对灌注桩后注浆技术在桥梁基础工程中的应用及其工艺要点予以阐述。

工程项目投标期的成本估算作用及方法

现代企业之间的竞争主要表现为核心竞争力的竞争，成本优势是核心竞争力的主要表现形式。食业要想在竞争中取胜，必须不断降低成本，获取成本优势。成本具有不同的含义，正确认识和定义成本的概念是进行成本分析的前提条件，成本具有空间性、系统性、连续性、替代性、责任性和综合性等特性。

沈阳四环工程跨越沈西编组站连续梁施工安全管理

跨越既有铁路挂篮悬臂现浇连续梁施工中,存在对铁路运输有较大安全影响和对施工作业人员有触电伤害的人身安全隐患,增加了施工安全防护难度。制定相应的安全措施应对和化解各工序施工中存在的安全隐患。

铁路客运专线32m双线简支箱梁支架现浇工程

文章通过铁路客运专线32m双线简支箱梁支架现浇工程的施工的实践,详细地介绍了简支箱梁支架的安装及浇筑的施工工艺,详细分析了相关的技术措施。

地铁停车场工程中高支模施工技术探讨

如今,城市建设步伐加快,地铁停车场作为地铁停车重要场所,加强其建设研究,提高其质量,对于地铁的停车安全有重要意义,也能给车辆带来诸多便利。本文就项目工程中的高支模施工展开了相关分析。

桥梁工程伸缩缝施工技术探讨

桥梁的路面结构,经常会由于环境温差的影响,承受来回车辆超负荷,以及其它客观因素的影响,发生开裂、变形、鼓包等质量问题,从而严重影响路面的稳定性,和市民的出行安全。所以为了减少这些问题的发生,加强道路的使用寿命,在道路施工过程中,会铺设一条伸缩缝。伸缩缝技术可以有效抵御道路在使用过程中所承受的外来压力以及温度变化,减少路面裂缝等一系列的问题。在实际的施工过程中,会有很多影响因素,所以这就需要对伸缩缝进行合理的调整,避免影响工程进度。伸缩缝施工的质量同时也影响着路面结构的稳定性,因此施工团队也需要合理控制伸缩缝工程质量,进而为人们的出行提供一个良好的交通环境。在桥梁工程施工中伸缩缝施工应用技术具有十分重要的作用。如果相关施工人员没有合理设置伸缩缝,不仅会导致工程施工质量有所下降,而且会产生相应的安全隐患。

BIM技术在桥梁工程施工阶段的应用

在桥梁工程中,BTM技术也被广泛的应用。因此,BIM技术在桥梁,特别是大型复杂桥梁信息化、数字化施工建造过程中的应用越来越广泛,在提高桥梁施工质量,把控施工进度,提高施工品质等方面起到了至关重要的作用。同时,随着我国交通运输行业的快速发展,交通部门对于交通运输行业的规划设计提出了更高要求,而BTM技术作为新兴技术中的重要分支,在提升公路工程建设质量方面体现出巨大优势。BIM技术是一种新型的技术,在桥梁工程施工过程中,通过利用BIM技术,能够有效提高设计效率降低桥梁工程的施工成本,能够有效模拟桥梁工程施工方案。本文首先简析了BIM技术,然后论述了BIM技术在桥梁工程施工中的应用,最后以某桥梁工程为例,详细阐述了BIM技术的使用流程。

基于位移标准的地连墙加固槽壁稳定性分析

随着周围环境对地下工程施工要求的提高,构建以沉降为标准的地连墙加固槽壁稳定性评价方法、实现地连墙成槽期间的地表沉降控制已经成为工程中亟待解决的关键问题。以台州市域铁路S1线一期工程车站地连墙施工为背景,通过有限元方法分析了槽壁加固对地表沉降的影响,基于参数折减法研究了不同沉降标准的地连墙槽壁稳定的安全系数,分析了不同加固条件对槽壁变形稳定的影响,构建了以沉降为标准的地连墙加固槽壁稳定性评价方法。研究结果表明,槽壁加固能有效实现地表的沉降控制,以沉降为标准对槽壁稳定安全系数进行新的表征,可以实现槽壁加固的量化分析,沉降标准越严格,相同安全系数条件下所需的槽壁加固深度越深。合理选择槽宽和加固深度是有效控制槽壁稳定和变形的关键,槽宽越大,槽壁加固深度对槽壁的变形和安全系数的提升作用越大。此外,还给出了不同槽宽条件下安全提高系数与槽壁加固深度的量化关系。

基于物联网技术的公路架桥机过孔防倾覆控制

公路架桥机依靠配重过孔时,人工操作失误可能会导致倾覆。利用物联网技术监控架桥机过孔时的状态,在安全系数低于一定程度时报警,并切断前进回路,防止事故发生。

顶推与体外转体法桥梁施工过程中临时墩球铰多向受力分析

随着我国桥梁建设快速发展,在跨越形式及施工方法上,桥梁设计和施工愈加科学化和多样化。虽然顶推法和转体法在国内外已经得到广泛应用,但两种方法的联合应用却鲜有实例。采用临时墩作为顶推、转体支撑墩时,临时墩下部球铰受力十分复杂,顶推偏载、风荷载等不确定因素均可能导致球铰发生偏移,进而影响正常转体。因此,文章以沈阳市揽军路转体桥工程为研究案例,基于一种将顶推法、转体法结合使用的新型施工方法,详细分析施工过程中临时墩下部球铰的受力情况,确保转体时球铰正常使用。