公路工程施工中的关键部位施工技术研究

随着时代的发展,我国在公路工程建设方面取得了喜人的成绩。因而在公路工程施工中,作为施工企业必须狠抓关键部位的施工技术,才能更好的提高公路工程质量,助推我国公路工程建设水平迈上新的台阶。因而本文主要就公路工程施工中的关键部位施工技术进行了研究。

加强企业养老保险管理若干问题探讨

我国人口老龄化程度和老年人口随着我国经济和社会的不断发展迅速提高和增长。近年来,我国企业养老保险制度的内容和对象以及范围均发生了很大的变化,并且与此同时经办机构的工作机制和专业水平人员素质以及管理体制等也正面临着发展的契机和严峻的考验,这些都是因为人口老龄化程度加剧以及城镇化和就业方式的多样化推进。所以,解决人口老龄化问题对于我国来说非常重要。企业养老保险体制不仅仅是保险体系的重要支柱而且还是我国的基本制度,对国民生活水平起着保障的作用并且有很大的影响,自统一建立以来,无论是在社会发展方面还是在社会稳定方面,它都起着关键的作用。但是近些年来企业养老保险随着国民经济的快速发展逐渐暴漏出其存在的一些问题,例如:起步晚和社会积累少以及保障水平较低还有统筹结构不完善等。企业养老保险是社会的养老保险制度的重要组成部分,完善中国的企业养老保险制度对于社会的进度及发展有着重要的积极作用。以下则是围绕企业养老保险这一话题做出的一系列论述。

比较两种钢管柱贝雷片支架法制梁方案

通过哈尔巴岭特大桥和东青沟大桥两桥简支箱梁(32m)支架现浇方案进行简单的介绍,且对现场施工情况进行有效地结合,较为详细的阐明了钢管柱+贝雷片(单层)支架方案以及钢管柱+贝雷片(双层)支架方案对于地基基础以及预拱度设置的实际要求,并且详细的计算出两种方案使用实际成本并进行对比,总结分析出两种施工方案的优缺点,以及提出两种施工方案的适用施工条件,对于类似工程施工方案的选择有一定的借鉴作用。

边坡滑移影响下膨胀性土质隧道上覆土体塌方过程分析

膨胀性土质条件下的隧道工程建设往往施工难度大,安全风险高。通过对一膨胀性土质隧道建设过程中上覆土体力学性质与地质情况的分析,采用通用离散元软件UDEC数值模拟了边坡滑移影响下上覆土体塌方的全过程,从位移、应力分布及破坏方式等方面分析了隧道塌方机制,模拟结果与现场真实情况吻合较好,并提出了针对性的防治建议。

冻土地区路基水害及防排水设计探讨

近年来寒区道路数量逐年增多,特别黑龙江省地处高纬度地区,许多道路不可避免的穿过冻土地区,这对冻土地区道路路基稳定性提出更高的要求,而水是影响路基稳定性的关键性因素。本文总结和概括在冻土地区路基水害及防治方面已有的研究成果,提出具体的防排水设计措施,为工程实践提供指导。

奔龙坪隧道施工方案稳定性数值分析

连拱隧道在左右洞施工时,边开挖边支护,围岩和支护结构之间的荷载转换频繁,而且目前连拱隧道的开挖多采用钻爆法,爆破施工对中隔墙及顶部围岩的扰动大。因此,结合隧道地质条件选择安全、可行的施工开挖方案意义重大。以在建的奔龙坪隧道为工程背景,采用数值模拟方法,就隧道施工中右幅正洞和左幅正洞的施工顺序进行系统的模拟分析,确定了隧道中导洞开挖其后进行右幅正洞开挖,在右幅正洞贯通后再施工左幅正洞的施工方案,指导该隧道的施工。

谈混凝土施工质量控制

钢筋混凝土结构具有施工技术成熟、整体性好、造价低等优点,在桥梁工程、建筑工程等土木工程领域得到了广泛的应用。施工过程中要严格把握好质量控制的关键环节,掌握混凝土的质量控制方法,以控制好混凝土的施工质量。