-
题名富水粉细砂层隧道开挖坍塌的加固技术研究及效果分析
被引量:5
- 1
-
-
作者
张洋
王志杰
周平
赵启超
祁雪峰
-
机构
成都西南交通大学设计研究院有限公司
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
中铁二十一局集团有限责任公司
-
出处
《路基工程》
2017年第3期151-156,共6页
-
基金
铁道部科技研究开发计划重大课题(2009.GB20-B)
中央高校基本科研业务专项资金资助(SWJTU11ZT33)
教育部创新团队发展计划资助(IRT0955)
-
文摘
针对富水粉细砂层隧道开挖引发典型坍塌问题,采用现场勘查、理论分析、室内试验和数据监测等手段,对桃树坪隧道塌方处地表和双向开挖掌子面提出科学治理方案。通过注浆填充率、P-Q-t曲线及注浆效果分析。结果表明:由于坍塌处地层有一定的吸浆能力,虽注浆量逐渐减少,但其抗压逐渐增大,地层得到挤密性加固。注浆后砂层自稳能力明显增强,在稳定性增强的情况下,塌方后的支护体系比塌方前的支护体系增强很多。管棚的数量相对于原管棚设计根数有所减少,但是单根的强度比原设计的管棚单根强度有所增强,管棚施工间距超出设计间距10 cm,可通过超前密排小导管预注浆补强。
-
关键词
隧道坍塌
富水粉细砂层
注浆
P-Q-t曲线
支护体系
-
Keywords
tunnel collapse
water-rich silty-fine sand layer
grouting
P-Q-t curve
support system
-
分类号
P642.21
[天文地球—工程地质学]
-