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水下盾构隧道管片拼装质量控制方法研究现状与展望
1
作者
包小华
李浚弘
+3 位作者
陈湘生
沈俊
刘自明
姚义
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2024年第4期643-662,共20页
针对大型水下盾构隧道施工阶段可能存在的管片拼装质量问题,综述国内外相关水下盾构隧道管片拼装的重要研究,主要涵盖管片拼装质量控制指标、管片拼装对隧道衬砌力学性能的影响、管片拼装质量控制以及质量检测的应用等方面。针对管片拼...
针对大型水下盾构隧道施工阶段可能存在的管片拼装质量问题,综述国内外相关水下盾构隧道管片拼装的重要研究,主要涵盖管片拼装质量控制指标、管片拼装对隧道衬砌力学性能的影响、管片拼装质量控制以及质量检测的应用等方面。针对管片拼装质量控制指标,探讨管片尺寸和几何要求、裂损性、水密性及防渗性能要求等关键内容。通过现场监测、相似模型试验与原型试验归纳管片拼装对水下盾构隧道衬砌力学性能的影响。在拼装质量控制方面,介绍管片拼装设备、盾构隧道管片传感监测系统、盾构姿态预测方法以及管片定位技术的发展和应用。同时,总结近期管片拼装缺陷检测方法的研究成果,包括三维激光扫描、图像三维重建以及计算机视觉等技术在管片衬砌裂缝及渗漏方面的应用。最后,讨论管片拼装的尚存问题以及研究趋势。目前存在的主要问题包括:1)缺乏有效的拼装质量实时监测与评估方法;2)对水下环境中管片拼装力学性能影响研究不足;3)自动化控制技术的成熟度不够;4)隧道缺陷检测精度及其风险评估方法仍需进一步优化。展望未来,将通过对管片拼装质量评估手段、自动化与智能化拼装技术以及高精度缺陷定量分析方法的不断创新和改进,实现对拼装质量的实时监测、数据分析和定量评估,从而提高管片拼装的效率、精度和安全性。
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关键词
水下盾构隧道
管片拼装质量
控制指标
力学特性
质量检测
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职称材料
水下盾构隧道建造与运维技术研究现状与展望
被引量:
2
2
作者
包小华
袁槐岑
+4 位作者
陈湘生
沈俊
郭建波
沈翔
崔宏志
《现代隧道技术》
CSCD
北大核心
2024年第1期16-35,共20页
随着我国水下隧道建造技术的迅速发展,越来越多的长距离、大直径、高水压、复杂地质的水下盾构隧道将被修建,在建设过程中将面临更加复杂的地质条件和更为严格的技术标准。为保证水下盾构隧道的全寿命周期安全,文章阐述了水下盾构隧道...
随着我国水下隧道建造技术的迅速发展,越来越多的长距离、大直径、高水压、复杂地质的水下盾构隧道将被修建,在建设过程中将面临更加复杂的地质条件和更为严格的技术标准。为保证水下盾构隧道的全寿命周期安全,文章阐述了水下盾构隧道的发展现状和所面临的挑战,并从水下隧道建造和运维两个角度对现有技术进行总结。建造方面分别从盾构机械优化和掘进参数控制技术、水下盾构隧道防水技术、水下盾构隧道的抗震设计3个角度进行了总结与展望:介绍了盾构掘进控制的发展现状,分析了盾构隧道修建引起渗水的原因以及现有防水技术,阐述了现阶段盾构隧道的抗震设计方法;运维方面分别从水下盾构隧道的耐久性长期监测技术、水下盾构隧道结构无损检测技术、水下盾构隧道智能运维系统3个角度进行了总结与展望:采用耐久性传感器的优化设计实现了对结构耐久性的长期监测;介绍了隧道结构的检测技术,包括衬砌表观质量检测技术和结构隐蔽病害检测技术,以及基于建设的智能运维系统如何实现对隧道的安全管理和运营高效监测。通过全面梳理水下盾构隧道建造和运维关键技术,以期为水下盾构隧道全寿命周期安全提供更加可靠和高效的解决方案。
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关键词
水下盾构隧道
安全建造
智慧运维
抗震性
防水技术
耐久性
无损检测
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职称材料
题名
水下盾构隧道管片拼装质量控制方法研究现状与展望
1
作者
包小华
李浚弘
陈湘生
沈俊
刘自明
姚义
机构
极端环境岩土和隧道工程智能建养全国重点实验室
滨海城市韧性基础设施教育部重点实验室(
深圳
大学)
深圳
大学土木与交通工程学院
中铁二十二局集团深圳建设有限公司
出处
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2024年第4期643-662,共20页
基金
国家自然科学基金重大项目(52090084)
深圳市科技计划资助(KQTD20200909113951005)
深圳市科技创新委员会项目(20231121224122001)。
文摘
针对大型水下盾构隧道施工阶段可能存在的管片拼装质量问题,综述国内外相关水下盾构隧道管片拼装的重要研究,主要涵盖管片拼装质量控制指标、管片拼装对隧道衬砌力学性能的影响、管片拼装质量控制以及质量检测的应用等方面。针对管片拼装质量控制指标,探讨管片尺寸和几何要求、裂损性、水密性及防渗性能要求等关键内容。通过现场监测、相似模型试验与原型试验归纳管片拼装对水下盾构隧道衬砌力学性能的影响。在拼装质量控制方面,介绍管片拼装设备、盾构隧道管片传感监测系统、盾构姿态预测方法以及管片定位技术的发展和应用。同时,总结近期管片拼装缺陷检测方法的研究成果,包括三维激光扫描、图像三维重建以及计算机视觉等技术在管片衬砌裂缝及渗漏方面的应用。最后,讨论管片拼装的尚存问题以及研究趋势。目前存在的主要问题包括:1)缺乏有效的拼装质量实时监测与评估方法;2)对水下环境中管片拼装力学性能影响研究不足;3)自动化控制技术的成熟度不够;4)隧道缺陷检测精度及其风险评估方法仍需进一步优化。展望未来,将通过对管片拼装质量评估手段、自动化与智能化拼装技术以及高精度缺陷定量分析方法的不断创新和改进,实现对拼装质量的实时监测、数据分析和定量评估,从而提高管片拼装的效率、精度和安全性。
关键词
水下盾构隧道
管片拼装质量
控制指标
力学特性
质量检测
Keywords
underwater shield tunnel
segment assembly quality
control index
mechanical property
quality inspection
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
水下盾构隧道建造与运维技术研究现状与展望
被引量:
2
2
作者
包小华
袁槐岑
陈湘生
沈俊
郭建波
沈翔
崔宏志
机构
极端环境岩土与隧道工程智能建养全国重点实验室
深圳
大学滨海城市韧性基础设施教育部重点实验室
深圳
大学土木与交通工程学院
中铁二十二局集团深圳建设有限公司
出处
《现代隧道技术》
CSCD
北大核心
2024年第1期16-35,共20页
基金
国家自然科学基金重大项目(52090084,52379104)
深圳市科技计划资助(KQTD20200909113951005,JCYJ20220531101214031).
文摘
随着我国水下隧道建造技术的迅速发展,越来越多的长距离、大直径、高水压、复杂地质的水下盾构隧道将被修建,在建设过程中将面临更加复杂的地质条件和更为严格的技术标准。为保证水下盾构隧道的全寿命周期安全,文章阐述了水下盾构隧道的发展现状和所面临的挑战,并从水下隧道建造和运维两个角度对现有技术进行总结。建造方面分别从盾构机械优化和掘进参数控制技术、水下盾构隧道防水技术、水下盾构隧道的抗震设计3个角度进行了总结与展望:介绍了盾构掘进控制的发展现状,分析了盾构隧道修建引起渗水的原因以及现有防水技术,阐述了现阶段盾构隧道的抗震设计方法;运维方面分别从水下盾构隧道的耐久性长期监测技术、水下盾构隧道结构无损检测技术、水下盾构隧道智能运维系统3个角度进行了总结与展望:采用耐久性传感器的优化设计实现了对结构耐久性的长期监测;介绍了隧道结构的检测技术,包括衬砌表观质量检测技术和结构隐蔽病害检测技术,以及基于建设的智能运维系统如何实现对隧道的安全管理和运营高效监测。通过全面梳理水下盾构隧道建造和运维关键技术,以期为水下盾构隧道全寿命周期安全提供更加可靠和高效的解决方案。
关键词
水下盾构隧道
安全建造
智慧运维
抗震性
防水技术
耐久性
无损检测
Keywords
Subaqueous shield tunnel
Safe construction
Intelligent O&M
Seismic resistance
Waterproofing technology
Durability
Nondestructive testing
分类号
U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
水下盾构隧道管片拼装质量控制方法研究现状与展望
包小华
李浚弘
陈湘生
沈俊
刘自明
姚义
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
2
水下盾构隧道建造与运维技术研究现状与展望
包小华
袁槐岑
陈湘生
沈俊
郭建波
沈翔
崔宏志
《现代隧道技术》
CSCD
北大核心
2024
2
下载PDF
职称材料
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