水泥稳定碎石基层双层连铺技术在道路工程中的应用

结合龙川县高铁西站与国道连接线道路工程项目施工,本文着重阐述了水泥稳定碎石层双层连铺施工工艺。通过对双层连铺施工过程中的摊铺时长、层间黏结、碾压工艺及质量检测等关键问题进行对比试验和分析,确定采用水泥稳定碎石基层双层连铺工艺可以明显减少人工、养护材料等方面的消耗,并缩短路面的摊铺、碾压工作的周期,在层间洒布水泥浆能有效增加基层整体性,提高水泥稳定碎石基层质量。

浅谈EPC工程总承包项目的风险及对策

本文以某高速公路 EPC 工程项目为例,浅谈该项目在施工过程中所遇到的风险及相关的对策,便于为更多类似的 EPC 工程项目提供有价值的参考意见,在保障施工工期的前提下促进项目利润的有效提升,引导类似的 EPC 工程项目提高工程管理能力和资源配置能力,落实好企业的主体责任。

建筑工程施工阶段的工程造价管理控制要点分析

在执行建设项目时,对工程造价的管理是确保整体投资与收益平衡的关键因素之一。为实现更有效的监管系统、减少建造阶段的花费,我们需要把握住预算是关键点所在并且基于现有的状况来制定出合适的策略方案。本研究主要围绕着如何通过掌握重点环节去优化费用支出的方法展开讨论及解析,同时提出了一些见解作为建议提供给各位同行借鉴使用。

对建筑施工企业工程项目成本控制的优化

在中国经济结构调整的背景下,建筑施工行业的竞争越来越激烈,相关企业的利润空间越来越小,在市场占有率不断扩大的情况下,如何降低成本是建筑施工企业运营的头等大事。此外,工程项目具有施工期限长、成本构成复杂、容易受到外部环境影响等特点,成本控制也是施工企业管理的难点。因此,探讨建设单位在建设项目中进行成本管理具有现实意义。文章首先分析了建筑施工企业工程项目成本控制对象与内容,其次,探讨建筑施工企业工程项目成本控制存在的问题,最后,提出建筑施工企业工程项目成本控制的优化措施,为建筑施工企业加强工程项目成本控制带来参考性建议。

再生水稳料在市政道路改造中的应用

面对市区市政道路改造存在产生的建筑垃圾多,同时因环境保护的要求和资源的开采导致碎石产量受限、价格上涨的背景下,通过再生技术,利用既有道路改造产生的水稳废料进行破碎筛分,形成再生骨料,经处理增强后,部分代替新骨料用于水泥稳定碎石基层。在本工程应用中,采用方案对比分析的方法,结合现场条件,选择了再生水稳方案。在实际施工过程中,加强了质量问题的防治及成本的管控,所施工的水稳基层质量满足要求、成本可控、经济效益明显。

支护桩施工参数对包银高铁路基力学特征的影响

列车荷载作用下高铁路基力学特征能为高铁路基处理提供技术依据,本文对包银高铁路基进行了桩基处理数值模拟分析,以桩基直径、桩基间距和桩身弹性模量为变量,分析上述因素对高铁路堤力学响应特征的影响,同时研究不同桩基参数下桩基力学响应特征。研究发现:高铁路堤变形量随着桩基间距增加逐渐增大,随着桩身弹性模量增加逐渐降低,混凝土灌注桩弹性模量对路堤变形量影响较小。碎石桩受荷变形量主要影响因素是弹性模量,桩身弹性模量对混凝土灌注桩变形量影响较小,高铁路基地基处理时应优先选择适宜桩基间距。

某运营高铁隧道衬砌空洞整治技术研究

本文研究了某运营高铁隧道衬砌空洞整治技术,以湖南娄底境内一高铁隧道为例,通过实地检测与综合分析,发现空洞成因。详细阐述了整治技术的实施过程,以及采取的安全质量技术措施等。通过吊模重新构筑的方式,找到了对既有线路设备影响少,对进入线路隧道运输、施工场地充分利用,施工周期短对高铁既有线运营影响小,施工投入及后期管养成本低的方法,提高了高铁隧道的运营安全可靠性,也为高铁隧道衬砌空洞整治提供了新的思路和方法,有一定的经验效益,为类似工程的整治提供了有效借鉴。

铁路工程变更索赔技巧

阐述了铁路工程变更索赔的含义及重要作用,通过对工程变更索赔的形成原因、过程的分析,从实际出发,提出了工程变更索赔的一些技巧。

工程建设项目在实施过程中的责任成本管理

本文就工程项目实施过程中如何进行责任成本管理及责任成本控制,提出了一些想法和建议,叙述了在项目责任成本管理上的一些具体做法。

建筑施工企业工程成本控制探析

建筑施工企业的工程成本控制是企业生存和发展的基础和核心。阐述了建筑施工企业工程成本控制的内涵、特点、原则以及意义,结合工作实践,探讨了建筑施工企业工程成本控制中存在问题,提出了具体的成本控制措施,以期在企业的经营管理中起一定指导作用。

公路工程项目施工现场成本控制思路研究

本文基于笔者多年从事公路工程项目成本控制的相关工作经验,以施工现场的成本控制为研究对象,从合同方面,机械管理方面,物料方面和工程竣工后的审查与反馈研究了成本控制的具体思路,全文是笔者长期工作基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。

铁路工程造价确定中容易产生偏差的环节

铁路工程造价的确定是造价全过程控制中重要的关键环节,笔者根据自身十多年实际工作经验,总结了铁路工程造价确定过程中容易产生偏差的几个薄弱环节,找出不同的人编制铁路工程造价时出现较大偏差的主要因素,并对这些因素中定额的选用、运杂费的计算、材料及设备价格的确定、站后工程设计精度的把握、补充定额及单价分析的编制和采用、大型临时设施和过渡工程工程量的估算、以及工序差错漏碰和理解偏差进行了定性或定量分析,为今后铁路工程造价更加科学、合理的确定提出建议。

浅谈工程机械智能化系统中的关键技术和问题

概括了目前国内外工程智能化控制系统的整体构架,对工程智能化系统中采用的新技术进行了全面的介绍,指出了在智能化的操作和维修中存在的问题,并对这些问题进行了分析,从而有利于规范工程机械智能监控系统设计。

基于预结算审核工程造价控制思路研究

建设工程预结算审核是合理确定工程造价的必要程序及重要手段,是合理控制造价,严格防止投资资金流失的关键。本文基于笔者多年从事工程造价控制的相关工作经验,以基于预结算审核的建筑工程造价控制研究为对象,分析了工程造价审核的内容,探讨了提高工程预结算审核准确性的思路和方法,给出了规范程序的措施,本文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。

论铁路工程建设的成本控制途径

铁路工程项目实施过程中通常强调三大控制:质量控制,工期控制,成本控制和安全控制。其中成本控制是铁路项目建设过程中的一个比较重要的环节。成本控制效果如何,不仅关系到项目能否顺利完成,而且还直接影响到施工企业的经济效益。从施工企业项目管理的角度阐述成本控制的几点看法。

浅谈工程项目成本管控及实施

当期建筑行业利润偏低,竞争激烈,对建筑企业而言,为了保证企业正常的生产经营,如何加强工程项目成本管控及实施是当务之急。以铁路建筑市场为例,分析了项目成本管理的重要性,提出了工程项目成本管控的方法和实施途径;实践证明效果良好,可供同类工程项目参考。

谈炭质片岩隧道变形原理及三台阶错位施工法

结合炭质片岩岩体受构造挤压影响扭曲、揉皱现象明显,施工过程中初期支护变形非常大等特征,就炭质片岩的变形原理进行了剖析,并针对该类围岩施工提出"三台阶六部错位施工法",从而解决了该类围岩的开挖问题。

某浅埋段隧道工程施工技术研究

随着我国社会经济的发展,隧道工程的建设也进入了一个新的高潮,发展的趋势是隧道越建越长,穿越的地层地质条件越来越复杂,对复杂地质条件下隧道工程的设计和施工提出了更高的要求。本文基于笔者多年从事工程施工技术研究的相关经验,以某隧道施工为研究背景,探讨了该隧道下穿地表浅埋段的工程地质条件评价方法和工程施工方法,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。

浅析如何加强铁路工程项目成本管理工作

由于铁路工程项目的特点决定了只有加强项目的成本管理工作,才能实现经济效益的大幅提升。本文通过对铁路企业在成本管理过程中几个常见问题的分析,并探讨了如何加强铁路工程项目成本管理工作的建议,最终实现铁路企业在生产经营过程中成本管理水平的提升。

建设工程项目的全过程成本管理探讨

近年来,我国工程建设的数量不断增加,这与我国社会经济的飞速发展是分不开的.在建设工程项目实施的过程中,其成本管理工作的开展情况,对项目的顺利实施以及工程的质量等都具有重要的影响.全过程成本管理作为一种现代成本管理方法,将其运用于建设工程项目的成本管理中具有重要的意义.基于此,本文对影响建设工程项目成本管理的因素进行分析,研究了当前我国建设工程项目成本管理中存在的问题,探讨了建设工程项目全过程成本管理的措施.