上海铁建工程有限公司人力资源现状分析与对策思考

上海铁建工程有限公司是隶属于中国铁建股份有限公司的综合性国有企业,主要从事铁路、公路、市政公用设施、城市轨道交通、桥梁隧道、房屋建筑、大型土石方和铁路铺架等大型工程项目施工。在企业的生存和发展过程中,人力资源作为特殊资源起到了关键性的作用。针对上海铁建工程有限公司人力资源不足的实际情况,文章对公司的人力资源现状进行了深入细致的分析,并提出了相应的对策措施。

智能化技术在建筑工程档案管理中的应用

智能档案管理就是利用人工智能和信息技术手段,实现档案管理过程的数字化、自动化,提高档案管理的效率和质量。文章通过大语言模型技术实现智能档案管理,通过与用户进行对话交互,提供智能化的档案管理服务,提高建筑工程领域档案管理的智能化水平。

工程项目物资采购管理风险因素分析及对策

物资采购管理贯穿于整个项目周期,与整个施工过程密切相关,其质量的好坏直接决定着工程项目的经济效益。物资采购伴随施工生产全过程,其重要性不言而喻。在复杂多变的市场环境中,物资采购管理面临着各种风险。本文主要分析工程项目物资采购管理的相关风险因素,并针对性提出切实可行的对策,确保了物资的正常供应以及施工生产的顺利进行。

超大直径钢管桩免共振法施工对桩周土体变形的影响分析

[目的]高频免共振法以其高工效和低环境影响的特点而著称。为深入研究高频免共振法施工超大直径钢管桩时对周围土体变形及振动的影响,特在工程现场附近进行了非原位试桩试验。[方法]建立了详细的数值模型,用以计算并分析钢管桩施工对桩周土体的影响,并将计算结果与实测数据进行比对验证;同时,实测了沉桩过程中地面的竖向位移、土体水平位移及土体振动速度等关键参数。[结果及结论]试验结果显示:地面最大沉降值为2.5 mm,靠近钢管桩的地面土体出现下沉现象,而在一定距离外则表现为隆起,特别是在距离钢管桩3倍直径以外的区域,地面竖向位移非常小;土体水平位移总体较小,最大位移为-1.58 mm,表明土体水平变形包含挤压与收缩两种形态,且下节桩施工引起的土体变形显著大于上节桩。数值模拟与实测数据的对比表明,两者在变形规律上基本吻合。

建筑施工企业资质管理存在的问题及建议

建筑施工企业资质是企业技术水平、综合实力的重要体现,在很大程度上影响企业的经营绩效和长期可持续发展。基于此,结合当前建筑施工企业资质管理存在的问题,从提升对资质管理的重视程度、重视资质管理基础工作、持续优化资质结构、培养资质管理专业人才四个方面提出了针对性建议,希望能够促进资质管理工作向更加规范、标准的方面迈进,持续提升资质管理水平,助力建筑施工企业的高质量发展。

跨铁路钢箱梁顶推施工与自锁式夹轨器的应用

常州市奔发路工程跨越既有京沪铁路、沪宁城际铁路桥梁为钢箱梁结构,采用顶推法施工。首先介绍了跨铁路钢箱梁的总体布置、结构设计,重点介绍了钢箱梁顶推施工总体方案、施工步骤,并对顶推施工过程中钢箱梁、导梁、支架的强度、变形及稳定性进行了详细计算分析。自锁式液压夹轨器作为顶推反力架及后锚固装置应用于桥梁顶推施工,介绍了液压夹轨器的工作原理、工作步骤及应用情况。

下穿铁路便梁条基优化及箱涵顶进技术研究

随着铁路路网的不断完善,市政道路下穿铁路施工环境也随之越来越复杂,难度也越来越大,施工方案的优化对下穿铁路施工控制也越发重要。结合上海软土地区下穿立交顶进施工,详细阐述通过便梁条基数量和破除工艺优化等措施,确保工程安全、优质、高效完成的案例,为后续同类工程施工提供借鉴。

浅谈预制盖梁分段干拼施工技术

为提高地面道路的利用率,部分工程采用整体式预制盖梁施工方法。以上海市S4公路奉浦东桥改扩建工程为例,介绍超大分段预制盖梁在预制、运输、吊装、预应力施工控制中的整体技术应用。预制盖梁分段干拼施工技术的实施,不仅能提升施工速度、提高施工质量,并且能减少施工对交通环境的影响。上海市S4公路奉浦东桥分段干拼盖梁施工的顺利完成,为类似工程的施工提供了一套完整的施工工艺。

上跨铁路钢箱梁桥顶推施工主梁水平线形监测分析

钢箱梁的线形精度是顶推施工质量控制的关键。钢箱梁顶推施工过程中,主梁移动会引起钢箱梁、导梁、桥墩等应力、变形不断发生变化,需要及时监测与纠偏主梁。文章以常州市奔发路跨高速铁路钢箱梁顶推施工为工程背景,利用自主研发的安全监测平台,结合有限元模拟分析,对该工程钢箱梁顶推施工中的主梁水平线形进行远程自动化实时监测,并作出偏位分析,指导纠偏策略。结果表明,施工过程中结构存在一定的偏位,但仍处于可控范围;主梁的头部偏位幅度明显大于尾部偏位,需要针对头部结构重点采取相应的纠偏措施。

浅谈关于规范企业物资成本管理的措施

针对目前施工企业物资成本管控的现状和存在的问题,提出了物资成本管控的重点和措施,通过完善监督管理制度、加强各部门共同协作,实现项目降本增效的管理目标。物资成本管控的着力点在于管控价格和数量两方面,一是价格要合理,在满足质量要求的前提下,寻求合理最低价;二是数量要可控,发出去的材料不超耗,收回来的材料不缺少。

工程施工企业员工离职原因及对策研究

当前,我国建筑施工行业竞争越来越激烈,工程施工企业的竞争趋势不仅仅是承揽工程项目的竞争还日趋体现在人才的竞争。竞争的激烈化加大了工程施工企业之间的员工流动率,员工离职率成逐年上升趋势。本文根据作者在施工企业近6年工作中接触解到的部分离职相关信息以及借助相关研究成果探讨施工企业员工离职的原因、如何解决建设企业高离职率问题。

堤坝工程土工织物加筋数值模拟研究

在堤坝工程中,加筋土工织物具有提高整体性能、反滤、排水和隔离等多种功能,而土工织物的强度、加筋长度、加筋位置以及加筋层数是影响加筋效果的重要因素。通过数值模拟分析建立堤坝加筋的有限元模型,设置不同的加筋位置、加筋层数和加筋长度,结合强度参数降低法则,对加筋效果和机理进行了分析。研究结果表明:最好的加筋方法是设置两层加筋,一层在底部,一层在中部,这样不仅能抑制各向位移的发展,还能使最危险滑弧的位置下移,从而提高堤坝的整体稳定性。加筋长度对于堤坝安全系数的影响不大,但能够有效减小堤坝位移。研究成果对类似工程有一定的参考应用价值。

市政项目建设工程经济管理的风险及对策研究

市政建设市场竞争激烈,施工企业是否具有高水平的经济管理能力成为企业能否发展壮大的关键因素。本文从投标阶段、施工阶段分析经济管理的风险因素,依托实际施工项目研究经济管理风险的对策,以形成可复制、可推广的经验,形成企业核心竞争力。

浅谈建设工程施工合同的索赔管理

由于建设工程施工合同具有内容繁杂、标的物特殊、履行期限较长等特点,大部分建设工程施工合同在履行过程中均或多或少地存在索赔情形。如何加强索赔管理,维护自身正当权益对于处于产业链末端的施工企业而言其重要性不言而喻,甚至可以说,索赔工作能否健康有序地开展对施工企业的良性、可持续发展具有非常重大的影响。但建设工程施工合同索赔管理是一项复杂、艰巨、细致的系统性工作,只有增强索赔意识,平时注意收集索赔证据,掌握索赔方法和技巧,才能确保索赔的成功进行。

北横通道新建二期工程FB辅道桥顶推施工技术及计算研究

顶推技术作为一种重要的桥梁施工技术,在提升施工质量、节约施工成本方面具有非常重要的意义。论文结合北横通道新建二期工程FB辅道桥对于顶推施工技术进行了介绍,并对关键工况进行了计算分析。

繁忙干线下既有连续箱涵保护性拆除技术——以临沭路下穿铁路立交工程为例

文章主要研究多股道繁忙干线铁路下既有连续箱涵的保护性拆除技术,通过方案比选确定主要使用金刚石绳锯切割技术进行既有箱涵保护性拆除,并结合原有箱涵的连续性结构特点,确定方案实施顺序和步骤,寻求在有限时间内完成既定切割任务。同时,引入第三方实时监测切割过程对铁路稳定性的影响。文章研究可为类似工程提供经验参考。

软土地区钢套管钻孔灌注桩施工对临近高铁路基变形影响研究

新建连镇铁路采用桩板结构形式接轨沪宁城际,受运营高铁触网高度限制,工程研发了新型超低净空成桩设备及配套工法施作紧邻运营高铁钢套管钻孔灌注桩。为探明钢套管钻孔灌注桩施工对周围地层及既有高铁路基的变形影响,采用现场实测结合数值分析的方法开展研究。首先,通过在现场试验中布设地层水平位移监测点,获取成桩施工中桩周地层变形演变规律。其后,建立钢套管桩−地层−高铁路基有限元模型,计算获得群桩施工引起的既有高铁路基变形,并围绕群桩施工顺序、施工安全距离及辅助变形控制措施等展开讨论。研究结果表明:钢套管钻孔灌注桩施工对桩周地层的影响总体呈现为横向挤压变形,成桩施工各工序中钢套管旋进过程对桩周地层扰动最为显著,钢套筒深度范围内地层会出现明显的水平向位移变形。通过现场试验与有限元模拟相结合的方法可得到本接轨工程中钢套管钻孔灌注桩施工安全距离,当群桩施工区与既有路基间距不能满足施工安全距离要求时,可布设钢板桩辅助控制路基变形,钢板桩的变形控制效果与钢板桩长度正相关,与钢板桩距施工桩的距离呈负相关。本研究可为更好地满足高铁变形控制要求提供思路及建议。

上海和谐型大功率机车检修基地耐磨地面修复方案

对于耐磨地坪无法施工到的设备基础表面地坪,提出了比较好的解决方案,为类似的工程施工起到一定的参考作用。

铁路路基建设工程的技术管理

当前形势下,我国铁路建设事业发展速度的加快,为与之相关的工程建设创造了有利的条件。实践中为了增加铁路路基建设工程方面的技术含量,为其作业计划实施提供技术保障,则需要加强这方面的技术管理,有效开展相应的管理工作,确保铁路路基建设状况良好性,避免加大其工程建设风险。基于此,文章将对铁路路基建设工程的技术管理进行系统阐述。

上海长江隧桥空心薄壁墩的施工技术

上海长江隧桥B1标桥墩采用了空心薄壁墩施工技术,由于墩身较高且施工环境恶劣,施工具有一定难度。以此为背景,介绍了该工程施工工艺及各工序的控制要点,在实际效益方面取得了良好成效,积累了相关施工经验,可指导类似工程施工。